Uno de los competidores de élite de Fórmula E, el belga Stoffel Vandoorne ha competido en todo tipo de carreras. Descubrió su amor por la velocidad cuando era solo un niño, rápidamente pasó a las competiciones profesionales, desde títulos de monoplazas juvenil hasta dominar en GP2, hasta competir en Fórmula 1, todo ello le llevó a unirse a Fórmula E en su versión totalmente eléctrica en la Temporada 5.
En las últimas seis temporadas, Stoffel se ha distinguido en el automovilismo totalmente eléctrico, logrando 16 podios y convirtiéndose en el campeón mundial de Fórmula E en la Temporada 8. Ahora, como parte de Maserati MSG Racing, tiene muchas ganas de poner a prueba el coche de carreras más rápido del campeonato para hacer que esta temporada quede para el recuerdo.
Uno de los talentos más brillantes de la parrilla de Fórmula E, el británico Jake Hughes se hizo un nombre de inmediato en lo que se considera una de las temporadas de debut más impresionantes de la historia de Fórmula E, logrando la pole position en solo su tercera carrera en la Temporada 9. Jake continuó destacando en las clasificaciones en múltiples ocasiones, asegurando su primer podio en Shanghái durante la Temporada 10.
Antes de su temporada de debut, Jake compitió como piloto reserva oficial en la Temporada 7 para Maserati MSG Racing – en ese momento Venturi Racing – lo que lo convierte en un miembro muy conocido del equipo. Con la llegada de un nuevo capítulo para Fórmula E, Jake está deseando entrar en su tercera temporada de automovilismo totalmente eléctrico con el Tridente.
Al mando de Maserati MSG Racing en la Temporada 11 está Cyril Blais. Anteriormente fue subdirector del equipo, Cyril se unió al equipo por primera vez en 2022, cuando fue ingeniero de carrera de Lucas di Grassi, antes de asumir el papel de ingeniero de carrera del piloto que devolvió al Tridente a la cima por primera vez en un campeonato mundial desde 1996, Maximilian Günther, durante las Temporadas 9 y 10. Antes de que comenzara la Temporada 10, Cyril fue ascendido a ingeniero jefe y luego promocionado a subdirector del equipo durante la misma temporada.
Con una trayectoria digna de elogio y distinciones como el prestigioso premio al Ingeniero del Año de Fórmula E, Cyril es una opción ideal para llevar a Maserati MSG Racing a una nueva y prometedora temporada ymucho más.
Cyril Blais es el director del equipo de Maserati MSG Racing para la Temporada 11, tras haber ocupado el cargo de subdirector del equipo junto a José Aznar en la Temporada 10. Tras unirse a MSG en 2022 como ingeniero de carrera de Lucas di Grassi, Blais continuó su carrera como ingeniero con Maximilian Günther, ayudando así a devolver al Tridente a la cima y convirtiéndose en el ingeniero del año de Fórmula E en 2023.
La Casa del Tridente se unió a MSG Racing hace tres años y formó Maserati MSG Racing para la Temporada 9 (2022/2023) del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA. El debut también marcó el regreso de Maserati a las competiciones de monoplazas de élite tras seis décadas de ausencia.
Maserati MSG Racing es el equipo que nació de la colaboración establecida el 7 de abril de 2022 entre Venturi Racing y Maserati para participar en el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, combinando las capacidades de Maserati como fabricante y la experiencia de Venturi Racing en el campeonato de coches eléctricos, que se remonta al inicio de la serie totalmente eléctrica en 2014.