AUTO E MOTO D'EPOCA HIGHLIGHTS
Modena, 27 October 2026 – Thousands of visitors from 40 countries, more than 5,000 vehicles on display and for sale, and 235,000 square metres of exhibition space. These are the figures from the 43rd edition of Auto e Moto d’Epoca, which concluded yesterday at BolognaFiere after four days, from 22 to 25 October, dedicated to a passion for historic motoring. With 14 halls and strong attendance by collectors, enthusiasts and industry professionals, the event reaffirmed its status as an international benchmark for classic cars and motorcycles.
Maserati was also among the leading names at the event and is sharing its participation through an extensive and evocative selection of photographs and video, now available to the media. The images capture the atmosphere of the show, the enthusiasm of the public and the allure of the cars on display, bearing witness to the bond between the Trident, the local area and Italian automotive culture.
Two icons of Maserati’s interpretation of Italian Gran Turismo attracted particular attention from visitors at the Motor Valley stand. On one side was the 1972 Ghibli SS Coupé, a masterpiece whose model celebrates its 60th anniversary this year, with its low, sleek lines and a powerful 4.9-litre V8 delivering 335 hp at 5,500 rpm. On the other was the new 590-hp GranTurismo Trofeo, which turned heads with its sophisticated Verde Giada livery and sculptural design, paired with the iconic 3.0-litre V6 Nettuno engine, tuned to deliver 590 hp and 650 Nm of torque.
A dialogue between different eras that took on even greater significance in the year in which Maserati celebrates the centenary of the Trident and its first racing victory, in Bologna itself, where the Brand was founded in 1914. Completing the presence of the Motor Valley’s longest-established Brand was a second 1970 Ghibli SS Coupé, displayed on the FIVA stand. Finally, the two talks attracted considerable interest, featuring Cristiano Bolzoni, Head of Maserati Classiche, and Davide Baldini, Head of Maserati Fuoriserie, who retraced the most significant milestones in the history of the Trident.
* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 113 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 93,6 g/km (WLTP).
Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.
Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.
Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.
Maserati S.p.A.
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