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La toute première bête de Modène enfin libérée

Une passion typiquement italienne

Une puissance inimaginable

Lors du tout premier essai de sa propre bête de course, Gabriele était accompagné par le quadruple Champion du Monde GT, Andrea Bertolini, sur le circuit légendaire de Laguna Seca en Californie. Une chose est sûre avec la MCXtrema, il faut le voir pour le croire.

Qualifier cette voiture de bête de course est parfaitement approprié. Vous ne pouvez pas rouler doucement, impossible, même en deuxième vitesse, elle vous pousse à accélérer.

Gabriele Vignaroli

Puissance et précision

Le choix de Gabriele, la MCXtrema, incarne sa passion pour l’innovation. Repoussant les limites et les attentes, cette bête de course dotée d’un moteur de 740 CV offre des performances à couper le souffle et s’inscrit dans la lignée prestigieuse des plus belles créations du Trident.

Conçue pour les champions

Avec une production limitée à seulement 62 exemplaires, la MCXtrema est un hommage à l’exclusivité et au savoir-faire automobile italien. Sous le regard attentif d’Andrea Bertolini, qui a collaboré avec le Trident pour concevoir ce bolide, l’expérience de Gabriele met en évidence les capacités dynamiques de la bête sur le circuit de Laguna Seca, l’incitant à repousser ses propres limites à chaque tour.

Vous voulez savoir ce qui anime la passion de Gabriele pour la MCXtrema ? Découvrez toute son histoire en exclusivité sur l’appli Tridente.

MCXtrema

La bête de Modène

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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

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Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
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www.maserati.com

La toute première bête de Modène enfin libérée

Une passion typiquement italienne