Maserati, le nouveau partenaire du TORTOUR

Pour la première fois cette année, Maserati est partenaire de la célèbre course cycliste suisse TORTOUR, qui se tiendra du 17 au 20 août.

Les 1000 kilomètres à parcourir promettent aux plusieurs centaines de participants une aventure passionnante, mais aussi rude et harassante ; avec sa propre équipe sur la ligne de départ, Maserati est en plein dedans. La remise officielle de la clé du véhicule d’accompagnement, le Levante S de Maserati, a eu lieu hier matin à Zurich.

Schlieren, le 15 août 2017 – De jour ou de nuit, en solo ou en équipe, par monts ou par vaux, le plus gros événement au monde d’ultracyclisme non stop sur plusieurs jours garantit des émotions inoubliables et des expériences uniques en leur genre. Cette année, Maserati est au cœur de l’action. Piergiorgio Cecco, Managing Director Suisse, fait lui aussi partie de l’équipe de six personnes et enfourche la petite reine – accompagné, bien entendu, d’un Levante. Le jury et le personnel TORTOUR prendront eux aussi le volant d’autres modèles de Maserati pendant la manifestation. Maserati sera présente non seulement sur le trajet lui-même, mais aussi en bord de route avec des lounges, des espresso bars et des food corners.

Le Levante S de Maserati comme véhicule d’accompagnement

Le coup de départ officiel du nouveau partenariat entre Maserati et TORTOUR a été donné hier matin à Zurich. À cette occasion, Piergiorgio Cecco, Managing Director Maserati Suisse, a remis la clé d’un Levante S à Joko Vogel, directeur de la société TORTOUR GmbH. En tant que véhicule d’accompagnement, ce SUV élégant et sportif se tiendra aux côtés des courageux cyclistes tout au long des 1000 kilomètres à parcourir par tous les temps sur les cols alpins.

« Le cyclisme est un sport très dynamique, qui suscite l’enthousiasme de millions de personnes dans le monde entier », affirme Piergiorgio Cecco, cycliste chevronné lui-même. « Tout comme Maserati, le cyclisme est une passion la plus pure ; c’est pourquoi je me réjouis d’autant plus de ce nouveau partenariat, ainsi que de la compétition et de la fièvre pendant la TORTOUR. »

« Maserati est notre partenaire idéal. Cette marque représente la haute performance, l’esprit sportif, le dynamisme et bien sûr la vitesse », a commenté Joko Vogel. « Avec Maserati comme partenaire, la TORTOUR promet deux jours de suspense et d’enthousiasme permanents, tant sur le parcours qu’en bord de route. »

Essai sur route

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Essai sur route

Ghibli Modena consommation: combiné 10,5-11,3 l/100 km*; cycle bas 18,01-18,4 l/100 km*; cycle très élevé 8,8-9,7 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 238-256 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 consommation: combiné 10,9-11,9 l/100 km*; cycle bas 18,0-18,6 l/100 km*; cycle très élevé 9,5-10,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 247-269 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid consommation: combiné 8,2-9,4 l/100 km*; cycle bas 13,1-13,6 l/100 km*; cycle très élevé 7,4-8,9 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 185-213 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL // Catégories de consommation du carburant: C - B

Ghibli Trofeo consommation: combiné 12,3-12,6 l/100km*; cycle bas 20,1-20,4 l/100km*; cycle très élevé 10,3-10,7 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 279-285 g/km* // Catégories de consommation du carburant: G // Norme Euro 6d-FINAL

Levante Modena consommation: combiné 12,5-13,4 l/100 km*; cycle bas 19,0-20,5 l/100 km*; cycle très élevé 11,5-12,3 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 283-303 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Levante Modena S consommation: combiné 12,0-12,9 l/100 km*; cycle bas 19,2-19,6 l/100 km*; cycle très élevé 10,8-11,8 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 271-292 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid consommation: combiné 9,8-10,7 l/100 km*// cycle bas 13,4-14,7 l/100km*// cycle très élevé 9,7-10,7 l/100km*// Émissions de CO₂: combiné 223-243 g/km*// Norme Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo consommation: combiné 13,8-14,7 l/100 km*; cycle bas 21,6-22,3 l/km*; cycle très élevé 12,3-13,3 l/km*// Émissions de CO₂: combiné 311-332 g/km* // Effizienzklasse: G // Norme Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 consommation: combiné 10,9-11,9 l/100 km*; cycle bas 18,0-18,6 l/100 km*; cycle très élevé 9,5-10,5 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 247-269 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo consommation: combiné 12,2-12,5 l/100km*; cycle bas 20,1-20,5 l/100km*; cycle très élevé 10,1-10,3 l/100km* // Émissions de CO₂: combiné 276-282 g/km* // Catégories de consommation du carburant: G // Norme Euro 6d-FINAL

MC20 consommation: combiné 11,6 l/100 km*; cycle bas 20,5 l/100 km*; cycle très élevé 9,2 l/100 km* // Émissions de CO₂: combiné 261 g/km* // Norme Euro 6d-FINAL*

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison.

Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).