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Liebeserklärung an die Magie von Miami: Maserati MC20 Fuoriserie für David Beckham

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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* 

Es ist eine Liebeserklärung der besonderen Art an die Magie von Miami: der Maserati MC20 Fuoriserie Edition für David Beckham (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 261 g/km). Der globale Markenbotschafter des italienischen Sportwagenherstellers wurde dabei mit Hilfe des Maserati Centro Stile zum Designer. Beckham übertrug seine Leidenschaft für seine zweite Heimat Miami auf ein maßgeschneidertes Automobil, das für höchste Performance und Sportlichkeit steht.

Das Projekt ist Teil des Maserati Individualisierungsprogramms Fuoriserie. Es ermöglicht den Kunden, ihr maßgeschneidertes Fahrzeug zu kreieren. Das Automobil als Symbol für wahren Luxus im dritten Jahrtausend zeigt der Welt eine Einzigartigkeit und einen persönlichen Charakter. Maserati Fuoriserie ist wie eine leere Leinwand, auf der sich Kunden verwirklichen können. Der Rest bleibt ihrem Geschmack und der Inspiration überlassen. So können die Kunden eigene Trends setzen und ihrer Persönlichkeit Ausdruck verleihen.

In einem gemeinschaftlichen und sehr persönlichen Prozess schufen Beckham und die Designer des Maserati Centro Stile den MC20 Fuoriserie Edition für David Beckham. Das Fahrzeug übersetzt wahre Leidenschaft in ein Carbon-Monocoque, das vollständig in Italien hergestellt und von einem patentierten V6-Benzinmotor mit Formel-1-Technologie angetrieben wird.

Inspirativer Ausgangspunkt ist Miami, die Heimat von Beckhams Fußballverein - kreatives Resultat sind die farbige Zweiteilung in Schwarz und Pink sowie das Wechselspiel zwischen glänzenden und matten Oberflächen. Schließlich sind auch die Mannschaftsfarben Schwarz und Pink, während sich die Trikots durch kontrastierende glänzend-matte Elemente auszeichnen.

Entsprechend besitzt die Karosserie einen glänzenden Schwarzton, der im Kontrast zu den Dreizack-Logos auf dem Kühlergrill und der C-Säule steht. Sie sind ebenfalls schwarz, jedoch mit opakem Finish. Auch der Maserati Schriftzug am Heck ist opak. Das MC20 Logo an der Tür sowie die Bremssättel von Brembo sind dagegen in Pastellrosa gehalten.

Das Interieur aus Leder und Alcantara ist in Schwarz mit Kontrastnähten in Pink ausgeführt. Die Sitzlehnen aus Alcantara besitzen eine Ton-in-Ton-Lasergravur, die Kopfstützen weisen eine dreidimensionale Stickerei in Pastellrosa auf. Den Mitteltunnel ziert ein personalisiertes Schild mit einem speziellen Glanz-Matt-Effekt: Oben, neben dem Dreizack, ist der Schriftzug Maserati Fuoriserie in Pastellrosa zu sehen. Darunter steht in Kursiv „For David“ mit einem Aluminium-Effekt.

Miami ist ein Ort magischer Nächte und zarter Sonnenuntergänge. Der Maserati MC20 Fuoriserie Edition für David Beckham scheint diese subtile Grenze zwischen Tag und Nacht zu überschreiten: mit Pink, dem Farbton des Sonnenuntergangs, und Schwarz, Symbol für das Reich der Träume.

Klaus Busse, Maserati Head of Design, erklärt: „Als Automobildesigner ist es unsere Mission, ein ganzheitliches Erlebnis zu bieten. Dieser Wert leitet die stilistische Forschung unserer Marke und macht jeden Maserati einzigartig. Unser Individualisierungsprogramm ist ein weiteres Beispiel für unser Ziel, einzigartige Erlebnisse für unsere Kunden zu schaffen. Maserati Fuoriserie ist wie eine leere Leinwand, auf der Kunden ihre eigenen Geschichten schreiben und ihrer Kreativität freien Lauf lassen können, um ihre Träume wahr werden zu lassen. Die Entwicklung dieses MC20 zusammen mit David ist, wie bei allen unseren Fuoriserie Projekten, auch eine Ode an die Vergangenheit der Marke. Sie versetzt uns in eine Zeit zurück, in der jedes Fahrzeug nach Kundenwunsch von Hand gebaut wurde und ein Unikat war – wahrhaft Fuoriserie“.

David Beckham erläutert: „Ich war schon immer ein Auto-Enthusiast. Daher war es eine phantastische Erfahrung, meinen MC20 mit dem Individualisierungsprogramm Fuoriserie zu kreieren und zu gestalten. Bei Automobilen geht es um individuellen Geschmack - sei es das Modell, die Farbe oder kleine persönliche Details im Innenraum. Es war unglaublich, mit dem Maserati Team und den Designern zusammenzuarbeiten, um dieses einzigartige Fahrzeug zu erschaffen, das von meiner zweiten Heimat Miami und meinem dortigen Fußballverein inspiriert ist. Es ist eine Freude, hinter diesem Steuer zu sitzen.“

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

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Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 /100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC2O Cielo Verbrauch (WLTP}: kombiniert 11,7 /100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km*

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 /100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

 

*Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage uä ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoffverbrauchs- und CO2 Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO2 Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.