На этом веб-сайте используются сторонние профилирующие файлы cookie, необходимые для доступа к сервисам, вместе с предпочтениями, раскрываемыми пользователем при просмотре страниц веб-сайта. Продолжая просмотр страниц этого международного веб-сайта, вы подтверждаете своё согласие на использование файлов cookie. Если вы возражает против обработки ваших данных, ознакомьтесь с инструкциями, описанными в нашем документе Политика в отношении файлов «cookie».
Разрешить все файлы «куки»

Инновации Maserati на борту тримарана Multi 70: техническое партнерство с Джованни Сольдини

• Передача технологий от Maserati на тримаран Maserati Multi 70: впервые инженеры Maserati Innovation Lab в Модене делятся ноу-хау бренда с командой Maserati Multi 70.
• Аэродинамика находится в центре внимания этого инновационного сотрудничества.
• Объявлен график участия Maserati Multi 70 в гонках сезона 2020 года. Также запланирован рекордный переход через Ла-Манш.

Модена, 26 ноября 2019 года – Maserati вступает в новую эру инноваций и начинает процесс передачи технологических ноу-хау из мира автомобилей в мир спортивных яхт: главные действующие лица – инженеры Maserati Innovation Lab (Лаборатория инноваций Maserati) в Модене и Джованни Сольдини (Giovanni Soldini), шкипер Maserati Multi 70.

Это сотрудничество между людьми, которыми движет страсть, адреналин и стремление к максимально высоким результатам. Данные ценности разделяются Maserati и Джованни Сольдини с 2012 года, когда началось это сотрудничество, выходящее за рамки спонсорства.

Сегодня представлены результаты этого уникального проекта. Целью исследования было применение на Maserati Multi 70 знаний в сфере аэродинамики и виртуальных аналитических инструментов, которые обычно используются при разработке автомобилей, чтобы улучшить характеристики и аэродинамику тримарана, а также расширить его возможности в режиме полета при помощи специальных гидродинамических профилей.

Инженеры Maserati проанализировали данные, полученные в последних гонках Maserati Multi 70, для определения ключевых параметров движения тримарана. Они провели глубокое исследование текущих конфигураций судна, чтобы найти возможные направления для улучшения, используя для этого передовые симуляции на основе вычислительной гидродинамики, которые позволяют смоделировать поведение сложных водных потоков, образующихся вокруг тримарана.

Виртуальные инструменты также использовались для испытания различных конфигураций корпуса и парусов, чтобы, с одной стороны, снизить сопротивление воздуха, а с другой стороны, повысить эффективность парусов.

Результатом этих исследований стало снижение примерно на 5% коэффициента аэродинамического сопротивления (Cx) всего судна. Более того, оптимизация потоков вокруг корпуса позволила парусам работать более эффективно, повысив силу тяги на 4% при увеличении кренящей силы менее чем на 1%. Благодаря этому круизная скорость яхты теперь превышает 43 узла в идеальных условиях.

Применяя свой технический опыт в мире яхтинга, Maserati снова подтверждает свой инновационный подход, используя Maserati Multi 70 как постоянно развивающееся "судно-лабораторию".

Maserati Innovation Lab

Maserati Innovation Lab (Лаборатория инноваций Maserati) – это сердце технологических исследований, разработок и дизайна бренда.

Инженерный центр бренда на Via Emilia Ovest в Модене недавно открыл свои двери, чтобы впервые рассказать внешнему миру о своей ключевой роли в разработке новых моделей Maserati. Именно здесь, в пространстве инженерного совершенства, создаются все модели Maserati сегодняшнего и завтрашнего дня с использованием цифровых процессов разработки и эксклюзивной формулы Maserati, которая обеспечивает интегрированный подход с приоритетом человеческого фактора с самого начала разработки: внимание к потребностям клиента интегрировано в мир виртуальных симуляций при помощи уникального сочетания оборудования и программного обеспечения.

Инженерам Maserati Innovation Lab помогают передовые технологии, такие как новый Симулятор с технологией DiM (Driver-in-Motion – Водитель в движении) последнего поколения, статический симулятор и лаборатории, занимающиеся разработкой «взаимодействия с пользователем».

Maserati Multi 70: график гонок на 2020 год
В гоночном сезоне 2020 года Maserati Multi 70 примет участие в ряде соревнований по следующему графику. Особым событием станет попытка установить новый рекорд перехода через Ла-Манш.

Maserati Multi 70 – График гонок 2020

Январь 2020 Cape to Rio Race
Февраль 2020 RORC Caribbean 600 Race
Март 2020 St. Maarten Heineken Regatta
Апрель 2020 – май 2020 Попытка трансатлантического рекорда (Бермуда – Плимут)
Май 2020 Попытка рекорда перехода через Ла-Манш
Сентябрь 2020 Super 8 Race
Октябрь 2020 Rolex Middle Sea Race

Maserati S.p.A.

Компания Maserati выпускает широкий модельный ряд уникальных автомобилей, каждый из которых обладает выразительной индивидуальностью, мгновенно узнаваемой везде. Их стиль, технологии и эксклюзивность удовлетворяют самым взыскательным и требовательным вкусам и остаются ориентиром для всей автомобильной индустрии. Сегодня наследие марки представляют флагманская модель Quattroporte, спортивный седан Ghibli, первый в истории Maserati внедорожник Levante и спортивные автомобили GranTurismo и GranCabrio. Самый всеобъемлющий модельный ряд в истории Maserati включает в себя автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, задним и полным типами привода, отличаясь изысканными материалами и выдающимися техническими решениями. Богатые традиции создания успешных автомобилей позволяют Maserati снова и снова менять представления о дизайне, динамике, комфорте, элегантности и безопасности итальянского спортивного автомобиля.

Джованни Сольдини (Giovanni Soldini)

Джованни родился в Милане в 1966 году и в очень юном возрасте начал ходить под парусом. За его плечами 25 лет океанских гонок, включая две одиночные кругосветки, шесть гонок Квебек–Сен-Мало, шесть Ostar и три Tansat Jacques Vabre, а также более 40 трансокеанских соревнований.

Его сотрудничество с Maserati началось в 2012 году: на судне Vor70 Maserati он одержал множество побед и установил ряд крупных рекордов, включая переходы Кадис–Сан-Сальвадор (2012) и Gold Route от Нью-Йорка до Сан-Франциско (2016).

В 2016 году Джованни Сольдини принял новый вызов, встав у руля Maserati Multi 70, на котором он установил рекорд Tea Route («Чайная гонка») на маршруте от Гонконга до Лондона (2018), а также выиграл ряд океанских гонок. 

Поиск дилера

Чтобы найти ближайшего дилера Maserati, введите индекс или город