弊社ウェブサイトにお越しの皆様に最善のユーザーエクスペリエンスを提供するため、クッキーを使用しています。弊社ウェブサイトは、ユーザーの皆様にとって有益な広告情報をお届けする目的で、広告クッキーを使用しています。その中には第三者のクッキーが含まれている場合があります。弊社ウェブサイトには、第三者のクッキーが含まれています。 このウェブサイトで使用されているクッキーの詳細、および無効にする方法については、弊社の クッキーポリシーをご覧ください。.
弊社ウェブサイトの閲覧を続行するには、クッキーの使用に同意していただく必要があります。

Ghibli

Scroll down

Bold statement, elegantly delivered
大胆な主張をエレガントに実現

大胆にして優雅、確固たる自信とエレガンス。マセラティのギブリは、グレーに染まるビジネスの世界に、全く異質のものを投じます。
Listen
閉じる

GranLusso and GranSport trim options

グランルッソとグランスポーツの2種類のトリム オプション

 

ジョルジェット・ジウジアーロ氏によってデザインされた、最初のマセラティ ギブリは、1966年のトリノ オート ショーでデビューを飾りました。1947年に発表された輝かしいA6 1500よりずっと、マセラティが築き上げた伝統を受け継いでいます。。この伝統こそが、グランドツアラー。グランドツアラーとは、傑出したスタイルと高いラグジュアリー性、オーナーが求めると考え得るすべてのレベルで類まれなる快適さを確実に備えていることを約束する言葉です。また当然ながら、レースで育まれたマセラティのDNAである、圧倒的パワーも受け継いでいます。 最新型ギブリは、1966年当時の精神と、マセラティが持つ革新や競争、勝利への飽くなき情熱の両方を併せ持って生まれました。つまり、究極の贅沢とエレガンスに、大胆なデザインと先進のテクノロジーを兼ね備えているのです。そして極めて高性能であることは言うまでもありません。 

2018年型ギブリは、グランルッソとグランスポーツの2種類のトリム オプションをご用意しました。いずれのタイプもお客様のご希望に合わせた装備を幅広くご提案することが可能です。グランルッソは、最上のラグジュアリーと快適さを特徴とし、グランスポーツでは、一層ダイナミックなドライビングをお楽しみいただけます。

どちらのタイプをお選びいただいても、マセラティのギブリだけが持つインスピレーションで、お客様のあらゆる期待にお応えすることができるでしょう。

GranLusso: for the love of luxury

贅沢の極み

 

グランルッソのトリムは、クロムメッキ装飾のフロントバンパーインサート、ボディと同色のサイドスカート、フロントウィングのグランルッソ バッジ、ブラック仕上げブレーキ・キャリパー装備の19インチ ポセイドン合金ホイールなど、ギブリ独自の魅力を体現しています。

また、安全性を重視したハイテクスタイルのアダプティブ フルLEDヘッドライトと閉めやすいソフトクローズ ドアを装備しています。

GranLusso: opulence with an edge

類まれなる贅沢さ

 

ギブリ グランルッソは、これまでにない贅沢と快適性を実現しました。12方向に電動調節とメモリー設定が可能なシートを搭載するとともに、インテリアにはフルプレミアム レザーまたはエルメネジルド ゼニア製シルクの選択肢。どちらもラディカによるオープンポア仕上げのウッドトリムが施されています。

GranSport: sport takes centre stage

スポーツスピリットの主役

 

スポーティの極みを追い求めるドライバーのために、ギブリ グランスポーツが誕生。ギブリ グランスポーツは、ブラックピアノインサートのスポーツ仕様バンパー、ウィングのグランスポーツバッチ、オプションのブラック グリルを装備しています。また、トライデント(三叉の銛)ロゴは、1920年にマリオ・マセラティがデザインした当時のブルーカラーで加飾。Cピラーに埋め込まれたサエッタ ロゴやホイール ハブにも同様のカラーを採用し、その存在感を主張しています。

GranSport: take the racing line

レーシングを体感

 

グランスポーツのインテリアは、体をしっかりとサポートするスポーツ仕様のシートが特徴。シートは12方向に電動調節ができ、メモリ設定も可能です。さらに、グリップ力の高いスポーツ ステアリングホイール、ギアシフトパドル、Inoxスポーツ フットペダルなどがダイナミックな雰囲気を際立たせています。また、常にダンバー設定を最適化しながら衝撃を吸収する、スカイフック サスペンションを標準装備。

GranLusso

グランルッソ

GranSport

グランスポーツ

Singular style

類まれなるスタイル

 

ギブリのデザインは、ダイナミックに刻まれたカーブと美しく流れるラインによって生み出された、まさに逸品です。マセラティのエンブレムであるトライデント(三叉の銛)を施したフロントのシグネチャー グリルには、ダイナミックさと荘厳な落ち着きの両方が存在しています。伝説となった1950年代のA6 GCSベルリネッタにインスピレーションを得たこのデザインでは、バーに新たなクロームを施すことで、バンパーとの完璧なる一体化を実現させました。また、プロファイルに多くのディテールを盛り込むことで、印象深い美しいクーペを生み出しました。その中には、フレームレスドアや、逞しいリアデザイン、時代を超えたサエッタ ロゴが埋め込まれ傾斜が美しい C ピラーなどがあります。リアデザインのディテールとして「マセラティ」と「ギブリ」の文字が刻まれた4本のクロム マフラー、そしてエレガントな新しいバンパースタイルが印象的です。

ギブリのレッグルームはクラスでトップレベルの広さを誇ります。たっぷりと余裕を持たせたリアシートのヘッドルームとレッグルームも上質なくつろぎを約束します。すべてのシートに、選び抜かれた最高級レザーを使用。これらのレザーは精緻を極めるイタリアの職人技により、手縫いで仕上げられ、フロントのヘッドレストには、マセラティのトライデントが刺繍されています。

Craftsmanship

職人技

 

マセラティが受け継ぐ真のグラントゥーリズモの伝統では、室内は洗練されたイタリアンスタイル、職人の手仕事による美しい仕上げ、また完璧に計算され、ゆったりと均整の取れたデザインが特徴です。

贅沢な本革仕様の曲線、純正テクノロジーの集約するダッシュボード、メタリックに輝くダークミラー トリムなど、数々のこだわりがリラックスと同時に高揚感をもたらします。ふたつのサイドパネルはエレガントでシンプルなセンター部へ滑らかに一体化。このセンターパネルでは、伝統的なマセラティクロックのアルミニウムとブルーフェースのディテールが時を刻みます。その下には8.4インチのタッチスクリーン式インフォテインメントシステムとロータリー コントローラーを搭載。携帯電話収納ボックスも設けられています。

誰もが振り返ってしまう美しいクーペスタイル。そんなプロポーションでありながら、ギブリのレッグルームはクラスでトップレベルの広さを誇ります。たっぷりと余裕を持たせたリアシートのヘッドルームとレッグルームも上質なくつろぎを約束します。すべてのシートに、選び抜かれた最高級レザーを使用。これらのレザーは精緻を極めるイタリアの職人技により、手縫いで仕上げられ、フロントのヘッドレストには、マセラティのトライデントが刺繍されています。

Features and technology

機能 / テクノロジー

Go the extra mile - whatever the weather

さらに遠くへ

後輪駆動によるダイナミックなドライビング エクスペリエンスを楽しみながらも、四輪駆動のグリップによるサポートを求めるドライバーにとって、ギブリS Q4は最適なクルマです。いずれの場合も、コンパクトかつ軽量のQ4 4WDドライブシステムを特徴としています。通常の路面状況では、完璧にバランスの取れたマセラティのドライビング ダイナミクスと最適な燃費を実現すべく、Q4はすべてのトルクをリアホイールへ伝達。高速のコーナリングや急な加速、リアアクスルのグリップ低下などにより、ロードグリップが低下すると、Q4はリアホイールに100%伝達していたトルクをフロントとリアへそれぞれ50%ずつ分配します。このトルクスの分配はいずれも150ミリセカンドという、瞬きより短い、ほんの一瞬の間に行われます。

Sophistication and exhilaration

洗練と高揚感

最先端8速ZF オートマチック トランスミッションの設計が、精密なギアチェンジと最適なパフォーマンスを実現し、ギブリ エンジンのパワーを完全に制御することが可能です。
自動適応型のソフトウェアによって、トランスミッションが走行スタイルに応じて各ドライバーのシフトパターンに適合させるため、一層満足感の高い自分だけのドライビングを満喫することができます。7速と8速のギアは、消費燃料を低減し、長距離の高速走行でも快適性を向上させるよう、特別に設定されています

Innovation for a connected world

革新が実現したすべてが繋がった世界

 

MTC+

ギブリのダッシュボードの中央に、8.4インチ マセラティタッチコントロール プラス(MTC+)装置が設置されています。数個のボタンと敏速に反応するインターフェースは、ドライバーが運転に集中し、直感的かつ簡単に操作できるように設計されています。さらに、フロント シートヒータや換気、ステアリングホイール ヒーター、リアウインドウのサンシェード(装備されている場合)もコントロール可能。

 

Apple CarPlay® and Android Auto® 

この最先端システムにはApple CarPlay®およびAndroid Auto®ミラーリング機能が使用可能です。

Immersive Audio

世界トップクラスのオーディオ エンターテイメント

 

ハーマン カードン プレミアム サウンド システム

システムの中心となる最先端900Wアンプは、抜群の出力と繊細な音質を実現します。10個の高出力スピーカーを徹底的な配慮に基づいて車内全体に配置することで、ギブリ車内のどこに座っていても、臨場感あふれるオーディオを楽しむことができます。

 

BOWERS & WILKINS サラウンド サウンド システム

中音域スピーカー、リアウーハーで構成される15 個のスピーカーはケブラー® 製で、車内の構造を十分に考慮して設置。一方で1,280Wアンプによりどの座席にも豊かな音響を提供します。

Comprehensive safety

総合安全システム

ギブリをデザインするにあたり、マセラティが最も優先したのは安全性です。
ギブリは最高レベルの性能とラグジュアリー性を提供するだけなく、ユーロNCAP安全性テストで最高評価のランク5も取得しています。
閉じる

Advanced Driver Assistance Systems

先進運転支援システム

*ハイウェイアシストシステム(HAS)は、日本仕様には装備されませんので、予めご了承ください。

Lane Keeping Assist (LKA)

レーンキープ アシスト(LKA)

 

ドライバーの意図しない車線の逸脱を検知するとLKAの支援機能が作動します。バックミラーに設置されたデジタルカメラにより、車線を維持できるよう、走行中前方の車線をモニター。また機器のディスプレイが状況を分かりやすく表示します。ディスプレイに車両とその両サイドに白線のイラトが表示された場合、車両がレーン内に安全に留まっていることを示します。黄色い線は車両が中央から右または左に寄っていることを示し、黄色い線が点滅している場合、レーンを逸脱していることを示します。 タッチスクリーンでビジュアル・ハプティック(視覚・触覚)ボックスが選択されている場合、この時点でLKAがステアリング補正を行います。

Traffic Sign Recognition

道路標識認識

 

運転中、様々な理由から道路標識をつい見逃してしまうこともあります。そのために開発された道路標識認識は、制限速度、豪雨時など特定状況下での制限速度、追い越し禁止の3種類の道路標識を認識し、ディスプレイにデジタルで表示します。このシステムは、バックミラーの後ろに設置されたデジタルカメラとナビゲーション システムが取得するデータにより機能します。

Adaptive Cruise Control with stop & go

ストップ&ゴー機能を統合したアダプティブ クルーズ コントロール

 

アダプティブ クルーズ コントロールは、前方を連続的にモニターし、あらかじめ設定された車間距離を維持。ストップ&ゴー機能により、前方車両のスピードに応じて速度を調節し、停止が2秒以内の場合は完全に停止するまで減速します。

Forward Collision Warning Plus

フォワード コリジョン ワーニング プラス (前方衝突警告プラス)

 

アダプティブ クルーズ コントロールと併せて、前方車両をモニターし、車両の接近が追突に発展する恐れのある場合にドライバーに警告を発します。また、この機能はアドバンスト ブレーキ アシスト システムにリンクしており、緊急停止中に補助的にブレーキを効かせます。ドライバーが対処しない場合、緊急自動ブレーキが作動し、車両を減速させます。

Active Blind Spot Assist and Rear Cross Path function

アクティブ ブラインド スポット アシスト / リアクロス パス機能

 

このシステムはドライバーの死角に他の車両が入った場合、エクステリアのドアミラーに警告が点灯して注意を喚起します。ドライバーがレーン変更を開始した際のアシストは、次の3段階から選択可能:ドアミラーの警告表示を継続、これに加えアラートオンでさらに警告を促す、システムがステアリング補正を行う。またステアリング補正の強度も好みに応じて設定することが可能です。

リアクロス パス機能は、駐車スペースから出るために後退する際に、左右側面から接近してくる見えない車両が検知されたときは、警告音を発します。

Genuine accessories

マセラティ純正アクセサリー

マセラティのお客様のニーズを満たすべく特別に作られたマセラティ ギブリの純正アクセサリーは、デザインと機能の完璧なコンビネーションを提供いたします。一つ一つのアクセサリーのディテール、スタイル、品質への配慮は快適さと性能の完璧なバランスを常に追求する、マセラティ ブランドの本質を表しています。ギブリのアクセサリーでは、スタイリッシュでデザイン性の高い、カーゴ関連アクセサリーもご用意しております。どのようなシチュエーションでも、広々とした空間やクルマの機能性を十分に堪能できるように開発されたマセラティ ブランドのカーゴ関連用品には、ルーフボックスやサイクル キャリア、トランク カーペットなどが揃っています。また、MGT(マセラティ 純正タイヤ)ブランドのタイヤ、車両カバー、トランク用収納ボックスやマットなど、実用的なアクセサリーや安全装備もラインアップを構成しています。

Engine

エンジン

2 つのモデルがもたらす無限の可能性

マセラティすべてのクルマに共通の核となる特徴は、長距離の高速走行でも、ダイナミックで洗練した走りを持続できる能力を備えていることです。ギブリの場合、V6ガソリンエンジンとV6ディーゼルエンジンがこのパワーを見事に実現。

V6 ターボ ディーゼル

シリンダー数および形式 60°V型6気筒
総排気量 2987 cc

ツインターボ V6 エンジン

シリンダー数および形式 60°V型6気筒
総排気量 2979 cc

V6 275 HP

turbo diesel
諸元詳細
エンジン型式
V6
総排気量
2987 cc
圧縮比
16.5:1
最高出力
275 ps
最高出力発生回転数
4000 rpm
トラクション
RWD
最大トルク
600 Nm
オーバーブーストトルク発生回転数 (rpm)
2000 rpm

V6 350 HP

Twin Turbo Petrol
諸元詳細
エンジン型式
V6
総排気量
2979 cc
圧縮比
9.7:1
最高出力
350 ps
最高出力発生回転数
5500 rpm
トラクション
RWD
最大トルク
500 Nm
オーバーブーストトルク発生回転数 (rpm)
4500 rpm

V6 430 HP

Twin Turbo Petrol
諸元詳細
エンジン型式
V6
総排気量
2979 cc
圧縮比
9.7:1
最高出力
430 ps
最高出力発生回転数
5750 rpm
トラクション
RWD
最大トルク
580 Nm
オーバーブーストトルク発生回転数 (rpm)
2250-4000 rpm

V6 430 HP AWD

Twin Turbo Petrol
諸元詳細
エンジン型式
V6
総排気量
2979 cc
圧縮比
9.7:1
最高出力
430 ps
最高出力発生回転数
5750 rpm
トラクション
RWD
最大トルク
580 Nm
オーバーブーストトルク発生回転数 (rpm)
2250-4000 rpm

The Ghibli collection | ギブリ コレクション

Ghibli | ギブリ

車両本体価格 (消費税込) : ¥9,350,000~


スポーティさと高級感を融合させた「マセラティギブリ」。V6ターボエンジンを搭載して、コンパクトでありながらスポーティでパワフルなパフォーマンスと低価格化を実現。

Ghibli S | ギブリ S

車両本体価格 (消費税込) : ¥10,930,000~


3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載した「ギブリS」。操縦性と革新的なイタリアンデザインを融合した「ギブリ S」の卓越した性能は、力強いドライビングエクスペリエンスを。

Ghibli S Q4 | ギブリ S Q4

車両本体価格 (消費税込) : ¥11,760,000~


3.0リッターV6ツインターボエンジン搭載AWD(四輪駆動)。クラス最高となる最高出430ps(316kW)/5750rpmのパワーを誇り、力強いドライビングエクスペリエンスと絶対的な安全性を両立。

Ghibli Diesel | ギブリ ディーゼル

車両本体価格 (消費税込) : ¥9,530,000~


マセラティ初のディーゼルエンジン搭載。マセラティ伝統のエグゾーストサウンドの魅力をさらに高めるとともに、CO2排出量の低減と優れた燃費経済性、さらに圧倒的なスポーツ性能を実現。

Ghibli | ギブリ

スポーティさと高級感を融合させた「マセラティギブリ」。V6ターボエンジンを搭載して、コンパクトでありながらスポーティでパワフルなパフォーマンスと低価格化を実現。
重量・寸法
タイヤ
エンジン
パフォーマンス
重量・寸法
全長
4985 mm
全幅 (サイドミラー含まず)
1945 mm
全幅 (サイドミラー含む)
2100 mm
全高
1485 mm
ホイールベース
3000 mm
フロントトラック
1635 mm
リア トラック
1655 mm
フロント オーバーハング
935 mm
リア オーバーハング
1040 mm
タイヤ
フロント タイヤ
235/50 ZR18
リア タイヤ
223/50 ZR18
エンジン
エンジン型式
V6
総排気量
2979 cc
最高出力
350 ps
ボア
86.5 mm
ストローク
84.5 mm
パフォーマンス
最高速度
291 km/h
0-100km/h 加速
0-100 km/h: 5.5 sec
燃料消費率(複合)
8.9 l / 100 km
Ghibli S

3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載した「ギブリS」。操縦性と革新的なイタリアンデザインを融合した「ギブリ S」の卓越した性能は、力強いドライビングエクスペリエンスを。
重量・寸法
タイヤ
エンジン
パフォーマンス
重量・寸法
全長
4985 mm
全幅 (サイドミラー含まず)
1945 mm
全幅 (サイドミラー含む)
2100 mm
全高
1485 mm
ホイールベース
3000 mm
フロントトラック
1635 mm
リア トラック
1655 mm
フロント オーバーハング
935 mm
リア オーバーハング
1040 mm
タイヤ
フロント タイヤ
235/50 ZR18
リア タイヤ
275/45 ZR18
エンジン
エンジン型式
V6
総排気量
2979 cc
最高出力
430 ps
ボア
86.5 mm
ストローク
84.5 mm
パフォーマンス
最高速度
286 km/h
0-100km/h 加速
0-100 km/h: 4.9 sec
燃料消費率(複合)
9.6 l / 100 km
Ghibli S Q4

3.0リッターV6ツインターボエンジン搭載AWD(四輪駆動)。クラス最高となる最高出430ps(316kW)/5750rpmのパワーを誇り、力強いドライビングエクスペリエンスと絶対的な安全性を両立。
重量・寸法
タイヤ
エンジン
パフォーマンス
重量・寸法
全長
4985 mm
全幅 (サイドミラー含まず)
1945 mm
全幅 (サイドミラー含む)
2100 mm
全高
1485 mm
ホイールベース
3000 mm
フロントトラック
1635 mm
リア トラック
1655 mm
フロント オーバーハング
935 mm
リア オーバーハング
1040 mm
タイヤ
フロント タイヤ
235/50 ZR18
リア タイヤ
275/45 ZR18
エンジン
エンジン型式
V6
総排気量
2979 cc
最高出力
430 ps
ボア
86.5 mm
ストローク
84.5 mm
パフォーマンス
最高速度
286 km/h
0-100km/h 加速
0-100 km/h: 4.7 sec
燃料消費率(複合)
9.7 l / 100 km
Ghibli Diesel

マセラティ初のディーゼルエンジン搭載。マセラティ伝統のエグゾーストサウンドの魅力をさらに高めるとともに、CO2排出量の低減と優れた燃費経済性、さらに圧倒的なスポーツ性能を実現。
重量・寸法
タイヤ
エンジン
パフォーマンス
重量・寸法
全長
4985 mm
全幅 (サイドミラー含まず)
1945 mm
全幅 (サイドミラー含む)
2100 mm
全高
1485 mm
ホイールベース
3000 mm
フロントトラック
1635 mm
リア トラック
1655 mm
フロント オーバーハング
935 mm
リア オーバーハング
1040 mm
タイヤ
フロント タイヤ
235/50 ZR18
リア タイヤ
223/50 ZR18
エンジン
エンジン型式
V6
総排気量
2987 cc
最高出力
275 ps
ボア
83 mm
ストローク
92 mm
パフォーマンス
最高速度
291 km/h
0-100km/h 加速
0-100 km/h: 6.3 sec
燃料消費率(複合)
5.9 l / 100 km

ディーラー検索

郵便番号または地域名を入力して、
最寄りのディーラーを検索してください。
お住まいの地域のウェブサイトを探す