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Maserati Quattroporte - the 1963 flagship

Un icono a gran escala

El Maserati Quattroporte forma parte de una historia cuyo origen se remonta a hace más de 100 años. Es una historia de superación. De afrontar retos. De llegar hasta el final y ganar. Y de hacer todo esto con el audaz estilo italiano.

En 1963, Maserati realizó una apuesta atrevida con la presentación de la primera berlina deportiva de lujo de la historia.
Cogió un exitoso motor V8 de competición, lo montó en una berlina de lujo con un diseño espectacular y presentó con orgullo su creación al mundo.

Pero esto era algo completamente nuevo. Se trataba de la berlina más rápida del mundo en aquel momento.

Esta fue la fecha de nacimiento del legendario Quattroporte.

Diseño y artesanía

Hoy en día, los principios de Quattroporte siguen siendo los mismos. El Quattroporte 2019 ofrece un espacio abundante y elegantemente rematado. Y el escultural diseño, innegablemente agresivo pero eternamente elegante, tiene todo el poder evocador que se espera de Maserati.

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Opciones de acabado GranLusso y GranSport

El lujo, las proporciones y el espacio encajan a la perfección con la ficha técnica del Maserati Quattroporte. El modelo 2019 se ofrece en los acabados GranLusso y GranSport, cada uno de ellos equipado al máximo de acuerdo con sus deseos personales.

GranSport
Enfoque más deportivo
drag to compare
GranLusso
Lujo a otro nivel
GranSport
Enfoque más deportivo
drag to compare
GranLusso
Lujo a otro nivel
GranSport
Enfoque más deportivo
drag to compare
GranLusso
Lujo a otro nivel

Versiones del Quattroporte

El Quattroporte ofrece la inmensa potencia que le proporcionan los motores de gasolina V8 y V6 de Ferrari, junto con un poderoso V6 turbodiésel.

SELECT VERSION
Quattroporte Diesel
Quattroporte S Q4
Quattroporte Diesel

Quattroporte Diesel

Starting from
€ 114.100
Potencia máxima
275 CV
Velocidad Máxima
252 km/h
Aceleración
6,4 sec
Esquema del motor
V6
Tracción
RWD
Torque máximo
600 Nm

Potencia máxima
Velocidad Máxima
Aceleración
Esquema del motor
Tracción
Torque máximo

Quattroporte S Q4

Starting from
€ 141.000
Potencia máxima
430 CV
Velocidad Máxima
288 km/h
Aceleración
4,8 sec
Esquema del motor
V6
Tracción
AWD
Torque máximo
580 Nm

Potencia máxima
Velocidad Máxima
Aceleración
Esquema del motor
Tracción
Torque máximo

Quattroporte Diesel

Starting from
€ 114.100
Potencia máxima
275 CV
Velocidad Máxima
252 km/h
Aceleración
6,4 sec
Esquema del motor
V6
Tracción
RWD
Torque máximo
600 Nm
Maserati Quattroporte in Bianco color
Quattroporte
EXECUTIVE STYLE. RACING HEART.
An executive saloon with a racing pedigree, the distinctive Maserati Quattroporte combines luxury and comfort with state-of-the-art engineering.
Maserati Quattroporte in Bianco color
Dimensiones y Peso
Ruedas
Motor
Prestaciones
Dimensiones y Peso
Longitud
5262 mm
Anchura (sin espejos retrovisores)
1948 mm
Anchura (con espejos retrovisores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distancia entre ejes
3171 mm
Via delantera
1634 mm
Via trasera
1647 mm
Altura delantera
968 mm
Altura trasera
1123 mm
Ruedas
Neumáticos delanteros
245/45 R19
Neumáticos traseros
275/40 R19
Motor
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2987 cc
Potencia máxima
275 CV
Diametro
83 mm
Carrera
92 mm
Prestaciones
Velocidad Máxima
252 km/h
Aceleración
6,4 sec
Consumo (ciclo combinado)
7,3-7,5 l / 100 km
Emisiones de CO2 (ciclo combinado)
191-198 g/km
Quattroporte S
PRESTIGIO Y RENDIMIENTO
La exclusividad siempre será una característica de serie del Quattroporte S, una rara y prestigiosa obra maestra para unos pocos afortunados.
Dimensiones y Peso
Ruedas
Motor
Prestaciones
Dimensiones y Peso
Longitud
5262 mm
Anchura (sin espejos retrovisores)
1948 mm
Anchura (con espejos retrovisores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distancia entre ejes
3171 mm
Via delantera
1634 mm
Via trasera
1647 mm
Altura delantera
968 mm
Altura trasera
1123 mm
Ruedas
Neumáticos delanteros
245/45 R19
Neumáticos traseros
275/40 R19
Motor
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Potencia máxima
430 CV
Diametro
86,5 mm
Carrera
84,5 mm
Prestaciones
Velocidad Máxima
288 km/h
Aceleración
5,0 sec
Consumo (ciclo combinado)
9,6 l / 100 km
Emisiones de CO2 (ciclo combinado)
223 g/km
Quattrporte S Q4
LA CUMBRE DEL RENDIMIENTO
Gracias al innovador sistema de tracción integral Q4 de Maserati, el Quattroporte S Q4 se adapta cómodamente a las peores carreteras y condiciones meteorológicas que encuentre.
Dimensiones y Peso
Ruedas
Motor
Prestaciones
Dimensiones y Peso
Longitud
5262 mm
Anchura (sin espejos retrovisores)
1948 mm
Anchura (con espejos retrovisores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distancia entre ejes
3171 mm
Via delantera
1634 mm
Via trasera
1647 mm
Altura delantera
968 mm
Altura trasera
1123 mm
Ruedas
Neumáticos delanteros
245/45 R19
Neumáticos traseros
275/40 R19
Motor
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Potencia máxima
430 CV
Diametro
86,5 mm
Carrera
84,5 mm
Prestaciones
Velocidad Máxima
288 km/h
Aceleración
4,8 sec
Consumo (ciclo combinado)
11,9-12,0 l / 100 km
Emisiones de CO2 (ciclo combinado)
275-278 g/km
Quattroporte GTS
LO QUE TODO DEPORTIVO QUIERE SER CUANDO SE HAGA MAYOR
El Quattroporte GTS es el paradigma de la filosofía Maserati. Disponible en las opciones de acabado GranLusso o GranSport.
Dimensiones y Peso
Ruedas
Motor
Prestaciones
Dimensiones y Peso
Longitud
5262 mm
Anchura (sin espejos retrovisores)
1948 mm
Anchura (con espejos retrovisores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distancia entre ejes
3171 mm
Via delantera
1634 mm
Via trasera
1647 mm
Altura delantera
968 mm
Altura trasera
1123 mm
Ruedas
Neumáticos delanteros
245/40 R20
Neumáticos traseros
285/35 R20
Motor
Esquema del motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Potencia máxima
530 CV
Diametro
86,5 mm
Carrera
80,8 mm
Prestaciones
Velocidad Máxima
310 km/h
Aceleración
4,7 sec
Consumo (ciclo combinado)
10,7 l / 100 km
Emisiones de CO2 (ciclo combinado)
250 g/km
Maserati Quattroporte Diesel in Nero
Quattroporte Diesel
UN DIÉSEL TOTALMENTE MASERATI
Con todo el lujo y el confort que cabría esperar del modelo insignia de Maserati, el Quattroporte Diésel ofrece un excepcional ahorro de combustible y bajas emisiones de CO2. Versión de 250 CV disponible en mercados seleccionados.
Maserati Quattroporte Diesel in Nero
Dimensiones y Peso
Ruedas
Motor
Prestaciones
Dimensiones y Peso
Longitud
5262 mm
Anchura (sin espejos retrovisores)
1948 mm
Anchura (con espejos retrovisores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distancia entre ejes
3171 mm
Via delantera
1634 mm
Via trasera
1647 mm
Altura delantera
968 mm
Altura trasera
1123 mm
Ruedas
Neumáticos delanteros
245/45 R19
Neumáticos traseros
275/40 R19
Motor
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2987 cc
Potencia máxima
275 CV
Diametro
83 mm
Carrera
92 mm
Prestaciones
Velocidad Máxima
252 km/h
Aceleración
6,4 sec
Consumo (ciclo combinado)
7,3-7,5 l / 100 km
Emisiones de CO2 (ciclo combinado)
191-198 g/km

Seguridad y ADAS

Maserati Ghibli - Safety and Advanced Driving Assistance Systems

Seguridad completa

A la hora de diseñar el Quattroporte, la seguridad fue una de las máximas prioridades de Maserati. Por eso, el vehículo no solo ofrece kilómetros y kilómetros de lujo y alta potencia, sino que también le proporciona una tranquilidad total.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El Quattroporte puede equiparse con un conjunto completísimo de sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Esto se traduce en una mayor tranquilidad, tanto si está realizando un viaje de larga distancia, como si está navegando entre el tráfico urbano.

Discover all the systemsDiscover all the systems

El Maserati Stability Program

Desarrollado en las condiciones de prueba más extremas, el Maserati Stability Program (MSP) utiliza un conjunto de sensores que supervisan constantemente la conducción. De esta manera, puede desplegar una serie de sistemas de seguridad y rendimiento destinados a conservar la maniobrabilidad y la adherencia.

Control de vehículo integrado (IVC)

A menudo es mejor ser proactivo que ser reactivo. Sobre todo, con la dinámica de conducción. El control de vehículo integrado (IVC) anticipa cualquier problema que pueda causar inestabilidad y lo contrarresta al instante. El sistema reduce selectivamente el par del motor y acciona los frenos individualmente en cada rueda según sea necesario. El resultado, en carretera abierta o en trazados revirados, es una mayor seguridad, un mayor placer de conducción y la posibilidad de alcanzar velocidades más elevadas.

Airbags y reposacabezas activos

El Quattroporte está equipado con seis airbags. Dos airbags en la parte delantera, ambos de doble etapa, protegen al conductor y al pasajero delantero en caso de colisión, mientras que los airbags laterales y los de ventana proporcionan protección adicional. El vehículo cuenta también con reposacabezas activos en los asientos delanteros. Estos se acercan automáticamente a las cabezas de los ocupantes para reducir las lesiones por hiperextensión cervical.

Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos

El sistema, equipado de serie en todas las versiones del Quattroporte, supervisa constantemente la presión de los neumáticos por medio de un sensor integrado en la válvula. La presión puede leerse en la pantalla del panel de instrumentos. Si sufre un pinchazo o disminuye la presión del neumático, el sistema informa al conductor con advertencias visuales y acústicas.

Control activo de cambio de carril (LKA)

Este sistema resulta muy útil cuando el conductor está a punto de abandonar el carril de forma involuntaria. Una cámara digital situada detrás del espejo retrovisor supervisa continuamente las marcas de la carretera para controlar el camino a seguir. En la pantalla del panel de instrumentos se muestran los datos específicos. Las líneas blancas a ambos lados de la imagen del vehículo indican que se mantiene seguro en el carril. Una línea amarilla indica que el Quattroporte se está desviando del centro, hacia la derecha o la izquierda. Y una línea amarilla parpadeando alerta sobre la salida del carril. En ese momento, si tenemos activada la función Visual & Haptic (Visual y táctil) en la pantalla táctil, el LKA actúa de forma activa y corrige la dirección.

Sistema de asistencia a la conducción en autovía (HAS)

Este sistema combina las virtudes del control de crucero adaptativo y del control activo de cambio de carril para hacer la vida más fácil cuando se circula en autovías, al tiempo que proporciona una conducción semiautónoma de nivel 2. Con la información recibida de una cámara digital instalada detrás del espejo retrovisor y de un sistema de radar situado en la rejilla delantera, el HAS mantiene el vehículo centrado en su carril, a la velocidad preseleccionada y a la distancia elegida con respecto al vehículo que le precede. Incluso hará que el Quattroporte decelere hasta detenerse si las circunstancias del tráfico así lo dictan. Para garantizar la seguridad, el HAS requiere que las manos del conductor permanezcan sobre el volante en todo momento.

Reconocimiento de señales de tráfico

Algunas veces, por cualquier motivo, es fácil no ver alguna señal de tráfico. Aquí es donde interviene el sistema de reconocimiento de señales de tráfico. Supervisa tres tipos de señales: limitación de velocidad, limitación temporal de velocidad debida a condiciones como lluvias intensas y prohibición de adelantamiento. A continuación, las muestra digitalmente en la pantalla del salpicadero.

Alerta de colisión frontal Plus

En combinación con el control de crucero adaptativo, este sistema controla los vehículos precedentes y advierte en caso de que la aproximación a alguno de ellos pudiera causar una colisión por alcance. Y como está vinculado al sistema avanzado de asistencia a la frenada, proporciona una frenada adicional en caso de parada de emergencia. Si la advertencia no recibe respuesta alguna por parte del conductor, el sistema de frenado de emergencia autónomo acciona los frenos para reducir la velocidad del coche.

Control activo de ángulo muerto

Con este sistema, cuando un vehículo entre en el ángulo muerto del conductor, aparecerá un icono de advertencia en los retrovisores laterales. Cuenta con tres niveles de asistencia que pueden seleccionarse en caso de que el conductor inicie un cambio de carril. El sistema puede mantener la alerta visual en los retrovisores exteriores, acompañar las alertas con una advertencia acústica o intervenir en el par de dirección. La intensidad del par también puede adaptarse según las preferencias del conductor.

Cámara de visión de 360°

Muestra una clara visión de 360º alrededor del coche para ayudar en las maniobras de estacionamiento y mostrar las posibles obstrucciones que queden ocultas. Dos cámaras situadas debajo de los retrovisores exteriores, más una cámara delantera y otra trasera, generan las imágenes que se muestran en la pantalla principal.

Accesorios

Los accesorios originales Maserati para el Quattroporte ofrecen la combinación perfecta de diseño exclusivo y funcionalidad. La gama de accesorios del Quattroporte incluye llantas exclusivas y neumáticos de la marca, como los MGT (Maserati Genuine Tyres), accesorios de transporte con la marca Maserati y elegantes lonas protectoras.
Maserati Quattroporte - Accessories: Luggage compartment
Maserati Quattroporte - eight-speed automatic ZF transmission

Interacción personalizada

Su avanzado diseño asegura la precisión en los cambios de velocidad y un rendimiento óptimo, para que ejerza un control absoluto sobre la potencia de los motores del Quattroporte. Gracias a su software autoadaptativo, la transmisión modifica sus patrones de cambio según su estilo de conducción para proporcionarle una experiencia aún más gratificante y personalizada. Y a la hora de realizar viajes largos, las dos últimas velocidades, séptima y octava, están calibradas especialmente para reducir el consumo de combustible y aumentar, todavía más, el confort. La transmisión envía la potencia a las ruedas traseras de todas las versiones Quattroporte a través de un diferencial autoblocante (LSD) equipado de serie. Con él, se garantiza la máxima tracción incluso en situaciones complicadas.
Para que el conductor participe más activamente, el vehículo dispone de cinco modos de funcionamiento que se seleccionan con los botones situados junto a la palanca de cambio: Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal, Manual Sport y modo ICE (Increased Control & Efficiency).
Los cambios ascendentes de velocidad se realizan de modo automático a menos que se seleccione un modo manual.

Una experiencia apasionante

El Quattroporte S Q4, con su sistema de tracción integral inteligente compacto y ligero, es la elección perfecta para quienes buscan las ventajas de la tracción trasera con la posibilidad de recurrir a la tracción integral.
El sistema de tracción integral inteligente Q4 analiza constantemente seis parámetros: estilo de conducción, ángulo de dirección, ángulo de guiñada, velocidad, deslizamiento de las ruedas y potencia. 
El par de propulsión del motor V6 de gasolina con 430 CV se distribuye para adaptarse a la situación. En condiciones normales, el sistema Q4 envía todo el par del motor a las ruedas traseras para proporcionar las dinámicas de conducción perfectamente equilibradas de Maserati y optimizar el consumo de combustible. 
En caso de que se pierda la tracción como consecuencia de una aceleración repentina o una muy baja adherencia en el eje trasero, el sistema Q4 puede alterar la distribución del par desde el 100 % en el eje trasero al 50-50 entre las ruedas delanteras y traseras. Todo esto se produce en unos imperceptibles 150 ms, menos de lo que se tarda en pestañear. El sistema Q4 define un perfil de agarre específico para cada rueda.
Así, se asegura una dinámica óptima para cualquier situación de la carretera, en cualquier momento.

Maserati Quattroporte - alloy wheel with Trident's Logo

Precisión y equilibrio

Suspensiones: doble horquilla y Skyhook
Las suspensiones de doble horquilla son una tradición de Maserati que viene de la competición.
El Quattroporte también está equipado con la suspensión Skyhook, con la que los amortiguadores ofrecen variaciones continuas. El sistema utiliza sensores que monitorizan el movimiento de cada rueda y de la carrocería del vehículo para determinar cuáles son las condiciones de la carretera y qué tipo de conducción se está realizando. Con estos datos, el reglaje de cada amortiguador se ajusta instantáneamente.

Dirección asistida eléctrica
El sistema adapta la sensación de peso a la velocidad siendo, por ejemplo, más ligera y fácil de girar cuando se realizan maniobras en lugares estrechos. En cambio, ofrece un tacto más pesado a altas velocidades.
Todas las versiones del Quattroporte incorporan EPS de serie.

Frenos
Todas las versiones del Maserati Quattroporteestán equipadas con potentes frenos Brembo, adaptados a la perfección a las prestaciones de sus motores. Los discos de doble fundición combinan la resistencia del acero fundido con la ligereza del aluminio para reducir las masas no suspendidas y, por tanto, aumentar la precisión de la conducción.

Maserati Quattroporte GTS - infotainment system, touchscreen display and dashboard

Innovación para un mundo conectado

El interior del Quattroporte está construido alrededor de una interfaz del conductor intuitiva, clara y fácil de usar. 

El panel de instrumentos tiene dos grandes indicadores analógicos para el cuentarrevoluciones y el velocímetro, junto a una pantalla TFT de 7 pulgadas. 

La unidad Maserati Touch Control Plus (MTC+) de 8,4 pulgadas ocupa un lugar destacado en el centro del salpicadero del Levante. Con muy pocos botones y una interfaz con gran capacidad de respuesta, está diseñada para ayudar al conductor a mantener la atención sobre la carretera y para que su uso sea fácil e intuitivo. Además, desde la unidad MTC + se controla la calefacción de los asientos delanteros, así como la ventilación, la calefacción del volante y el funcionamiento de la cortinilla trasera. La pantalla también muestra una vista posterior con líneas de guía para la cámara de marcha atrás.

El sistema de última generación dispone de funciones de replicación de Apple CarPlay® y Android Auto®. Además, para los usuarios de iPhone®, el sistema Siri® de Apple actúa como un asistente personal, lo que permite realizar tareas con la voz. Empleando un lenguaje natural, es posible hacer una llamada o acceder a música, mensajes, recordatorios, correos electrónicos, sitios web y mucho más.

El sistema de infoentretenimiento se completa también con una toma Aux-in, entradas USB y lector de tarjetas SD.
 

Premium car sound system Harman Kardon on Maserati Ghibli

Rendimiento virtuoso

El sistema de sonido premium Harman Kardon, instalado de serie, ofrece elevados niveles de refinamiento sonoro y cada uno de sus componentes ha sido diseñado exclusivamente para adaptarse a la perfección al interior del Quattroporte. 
Para conseguirlo, los ingenieros de sonido de Harman Kardon trabajaron en estrecha colaboración con el equipo de desarrollo de Maserati. En el centro del sistema se encuentra un moderno amplificador de 900 vatios, que proporciona una calidad de sonido rica y detallada sea cual sea la fuente, ya sea radio, reproductor de MP3, iPhone® o un dispositivo de streaming de audio. El sistema cuenta con nada menos que 12 canales independientes para lograr un magnífico equilibrio en el ambiente del coche. Un subwoofer especial de altas prestaciones gestiona con facilidad las bajas frecuencias, mientras que los dispositivos de rango medio y los tweeters aseguran el disfrute máximo de cada instrumento y de cada artista. Y con los 10 altavoces de alta potencia distribuidos cuidadosamente por el habitáculo, el sistema garantiza un sonido sublime para todos los ocupantes del Quattroporte.

Maserati Ghibli - Bowers & Wilkins Surround Sound system: speaker's details

Su propia sala de conciertos

Conducir un Maserati es una experiencia emocional: cada dispositivo tecnológico y cada detalle de su acabado están diseñados para conectarse a nivel humano. Lo mismo puede decirse del sistema de sonido surround Bowers & Wilkins. 
Este pack de audio es el resultado de los 50 años que Bowers & Wilkins lleva invirtiendo en pruebas y extensos estudios en el campo de la psicoacústica la ciencia que estudia la reacción emocional humana ante el sonido. 

15 altavoces, entre los que hay dispositivos de rango medio y woofers traseros de Kevlar®, se encuentran distribuidos estratégicamente en la arquitectura del vehículo, mientras que su amplificador de 1280 vatios se encarga de enviar un sonido envolvente a todos los ocupantes. Los avanzados tweeters de aluminio captan hasta las sutilezas más imperceptibles del sonido, mientras que los bajos más rotundos están garantizados con el uso de Rohacell®, un material rígido y de alta resistencia que se utiliza en las industrias aeronáutica y aeroespacial. 
El sistema cuenta con la tecnología de sonido envolvente QuantumLogic™, que remodela digitalmente la señal sonora y reconstruye la grabación original de la pieza musical, lo que recrea la calidad de un auditorio en el interior del coche. Y, por si fuera poco, la función Clari-Fi restaura automáticamente todos los matices que se pierden en la compresión digital de la música y elimina, en tiempo real, las distorsiones que se crean en el proceso. 
El sistema Bowers & Wilkins es compatible con la mayoría de los formatos de disco e incorpora un conector USB para smartphone, iPod o reproductores de MP3. Las pistas también pueden reproducirse directamente con Bluetooth®, Apple CarPlay® o Android Auto®.

Full led adaptive headlights detail on the Maserati Saloon Quattroporte GTS

Faros full-LED Matrix adaptativos con asistente anti-deslumbramiento de las luces de carretera

El Quattroporte está equipado con faros full-LED adaptativos que perfilan aún más la impresionante imagen de Maserati, mejoran la visibilidad y reducen el uso de energía. También prolongan notablemente la vida útil de las lámparas. 
Con 15 LED funcionando en el haz completo, estos faros ofrecen un campo de visión un 200 % superior a las luces halógenas tradicionales. La iluminación de la carretera se amplía 55 metros y la duración de las lámparas prácticamente se duplica. 

Aún más, su tecnología antideslumbramiento permite a los conductores disfrutar de todas las ventajas de las luces de carretera sin afectar a los vehículos que circulan en sentido contrario. Utiliza una cámara digital instalada detrás del espejo retrovisor para detectar los vehículos que se aproximan. 
Los faros cuentan también con el sistema de luz de carretera adaptativo (ADB). Este sistema ajusta automáticamente la anchura y la profundidad de las luces de carretera para proporcionar la máxima eficacia y una seguridad óptima. Esto es posible gracias al uso de una cámara instalada en el espejo retrovisor y de sensores que monitorizan distintos parámetros, como la posición del volante, la velocidad del coche y el estilo de conducción.

Quattroporte GranLusso Maserati - luxurious interior design

Confort de altas prestaciones

El Maserati Quattroporteestá equipado para satisfacer todas las necesidades de confort y comodidad práctica, como corresponde a una berlina de lujo, de gran tamaño y altas prestaciones.

Climatización con sensor de calidad del aire
La climatización dual automática de serie ajusta la intensidad de la ventilación según la temperatura exterior para que nada comprometa su confort, sean cuales sean las condiciones meteorológicas.
Opcionalmente, el Quattroporte puede equiparse con un sistema de climatización de cuatro zonas, con dos controles más situados en la parte trasera del túnel central, lo que permite a los pasajeros seleccionar sus propios ajustes personales y su propia distribución del flujo del aire.

Sistema Keyless go/acceso sin llave
La función estándar de acceso sin llave le permite abrir las puertas y el maletero utilizando los tiradores, sin tocar el mando a distancia. Pero lo mejor está por llegar: la perfección del rugido del motor en el momento de pulsar el botón de encendido.

Portón eléctrico con sensor de activación
El portón trasero eléctrico puede abrirse y cerrarse automáticamente con solo pulsar un botón situado en el mismo portón o en el panel de iluminación del interior. Cuenta también con un sensor de activación que es particularmente práctico para abrirlo con las manos ocupadas.

Cristalería
El Quattroporte ofrece de serie espejos retrovisores electrocromáticos, que se oscurecen progresivamente a medida que aumenta la intensidad de la luz que reciben desde atrás, así como una cortinilla trasera eléctrica. También está equipado con ventanillas delanteras y traseras de cristal laminado con aislamiento térmico y acústico. 
Tiene la opción de instalar cristales tintados en las plazas traseras.

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