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Levante
The Maserati of SUVs
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Levante
The Maserati of SUVs

Une force de la nature

Le vent du même nom (le levant) souffle sur la Mer Méditerranée et peut facilement passer du calme inoffensif à la tempête en un instant. Le SUV Maserati affiche une nature semblable bien que ses forces surpuissantes soient toujours parfaitement maîtrisées.
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Options d’équipement GranLusso et GranSport

Le SUV Levante incarne l’esprit Maserati: immuable, intrépide et sans cesse marqué par le progrès. Il s’inscrit dans un récit vieux de plus d’un siècle. Maserati baptise habituellement ses voitures du nom des vents du monde les plus connus. Cette coutume a pris naissance en 1963 avec la légendaire Mistral. Celle-ci fut suivie de la Ghibli (sirocco), de la Bora et de la Khamsin. C’est désormais la Levante qui fait son entrée au panthéon de Maserati.

Avec la version GranLusso, le style et l’habillage sont davantage portés sur le luxe. La GranSport met davantage l’accent sur un dynamisme qui ne tardera pas à vous captiver. Chacune d’elles offre d’importantes nouvelles fonctions d’assistance à la conduite, un surcroît significatif de puissance pour le moteur à essence V6 construit à Maranello et un nouveau système innovant de direction.

Un nouveau périple vient de commencer avec la Maserati des SUV.

GranLusso: le luxe est sont sport préféré

Les plaques de protection sous le pare-chocs avant – une caractéristique qui signale clairement le potentiel tout-terrain du véhicule – affichent une finition métallique saisissante. Les rails de toit sont eux aussi ornés d’inserts métalliques. Le badge GranLusso s’intègre parfaitement à la base des ailes avant.

GranLusso: objectif luxe

La GranLusso offre des sièges avant Confort électriques à 12 positions de réglage et une fonction mémoire pour un accès instantané aux configurations préréglées. De plus, le véhicule est disponible, au choix, avec une sellerie cuir italien intégrale haut de gamme ou une garniture Ermenegildo Zegna Silk Edition, toutes deux merveilleusement complétées par des finitions Radica en bois à pores ouverts. Le volant ajustable électriquement bénéficie par ailleurs d’une finition en bois délicat.

GranSport: le summum de l’élégance dynamique

À l’avant, la grande grille de calandre expressive est finie en Piano Black hautement poli ou en chrome (en option). Les plaques de protection sous le pare-chocs avant et les rails de toit arborent la même garniture Piano Black expressive. Le nom du modèle «GranSport» apparaît à la base de chaque aile avant et les portières à fermeture assistée seront appréciées à leur juste valeur par les amateurs de Maserati.

GranSport: davantage d’élégance sportive

Les sièges avant sport enveloppant le corps offrent un maintien exceptionnel et se distinguent par leur mécanisme de réglage électrique à 12 positions ainsi que par une fonction mémoire. Le véhicule est également équipé d’un volant sport ajustable électriquement, généreusement rembourré et associé à des boutons multifonctions, de palettes de changement de vitesses chromées et de pédales ajustables électriquement arborant une finition sport puriste en aluminium

GranLusso

GranSport

L’expression du design Maserati

À l’avant, les proportions généreuses de SUV du modèle rendent la grille de calandre sculptée énergiquement et assortie de barres chromées plus imposante que jamais. Cette dernière n’oublie toutefois pas de préserver la grâce intemporelle de la marque Maserati, avec le noble trident de Neptune ouvrant la voie. Sur chaque côté, l’aspect étroit et moderne des phares en deux parties attire lui aussi le regard, qui se détourne ensuite vers les puissantes ailes avant cambrées et vers les emblématiques prises d’air triples ainsi que vers les lignes supérieures caractéristiques. Le logo Saetta dans la section arrière fortement effilée semblable à celle d’un coupé constitue une signature inimitable de plus du style Maserati.

Un savoir-faire d’artisan

Un style italien élégant, des finitions méticuleusement façonnées et une énergie unique de pur-sang qui invite à des périples au long cours dans le luxe.

Compte tenu des proportions extérieures de coupé, les occupants de la Levante seront surpris par la sensation libératrice d’espace tous azimuts à bord du véhicule.

Les sièges avant et arrière sont cousus à la main et finis à l’aide de cuir somptueux.

Maserati s’est associé à Ermenegildo Zegna, l’une des principales marques de prêt-à-porter de luxe pour hommes dans le monde et productrice des tissus les plus raffinés.

Le cuir le plus beau est allié aux inserts en soie de mûrier Zegna sur les sièges, les panneaux de portes, le pavillon de toit, les pare-soleils et l’éclairage du plafond. La soie est embellie par un motif en microchevron cousu à la main tandis que la sellerie arbore un insert central en soie assorti d’une trame en macrochevron. Les panneaux de porte, le pavillon de toit et les pare-soleil sont revêtus de jersey en soie Zegna.

Tous les boutons et toutes les commandes sont facilement et intuitivement accessibles de la main.

De taille généreuse, le compteur de vitesse et le compte-tours, intégrés à un boîtier finition cuir, sont rétroéclairés par une lumière blanche pour une clarté vive à tout moment.

Le tableau de bord est également assorti d’un écran 7'' affichant les données de conduites principales.

Caractéristiques et technologie

Flotter dans l’air
Pour garantir qu’elle joue son double rôle de SUV de luxe et de quatre-quatre pouvant se rendre partout, la Maserati Levante affiche l’une des technologies de suspension pneumatique les plus sophistiquées au monde. 
En plus de sa technologie avancée de transmission intégrale, la Levante bénéficie également d’un système de suspension pneumatique active qui relève ou abaisse le véhicule en fonction des besoins ou des préférences. Grâce à six configurations parmi lesquelles le conducteur peut faire son choix (dont le stationnement), celui-ci peut sélectionner la hauteur qu’il estime appropriée compte tenu de la route ou du terrain, variant d’une garde au sol élevée pour une conduite hors des sentiers battus plus délicate à un réglage bas pour des trajets efficaces et souples sur autoroute.
Différentiel autobloquant
La Levante est le seul SUV de sa catégorie équipé d’un différentiel autobloquant monté sur l’essieu arrière. Disponible de série, celui-ci garantit la meilleure traction, quelle que soit la situation de conduite. La fonction de verrouillage asymétrique offre 25 % de blocage en fonctionnement et 35 % lorsqu’elle est relâchée.

Pour encore plus de sécurité et dynamique, la Levante en mode sport dispose du Torque Vectoring. Cette fonction permet une répartition optimale des couples d'entraînement à gauche et à droite.

Engagement Intuitif, assistance en conditions réelles et satisfaction évolutive

Le système MTC+ de 8,4'' occupe avec fierté une place centrale au cœur du tableau de bord de la Levante. Il a été conçu pour aider le conducteur à rester concentré sur la route. Le système MTC+ peut être utilisé de trois manières: via l’écran tactile multifonction, via le bouton de commande rotatif dans la console centrale ou par commande vocale. Le système d’avant-garde affiche également des fonctions de réplication d’écran Apple CarPlay® et Android Auto®. Par ailleurs, le système Siri d’Apple fait office d’assistant personnel pour les utilisateurs d’ iPhone.

Une qualité de son édifiante

Harman Kardon Premium: amplificateur 12 canaux de 900 W délivrant un son riche et détaillé quelle que soit la source, radio, lecteur MP3, iPhone ou appareil de streaming audio. Les 14 haut-parleurs haute puissance sont minutieusement répartis dans tout l’habitacle promettant ainsi un son sublime à tous les occupants.

Système Surround Sound Bowers & Wilkins: 17 haut-parleurs associés à des médiums et à des caissons de basses arrière en Kevlar® ont été stratégiquement intégrés à l’architecture du SUV cependant qu’un amplificateur de 1’280 W produit un son immersif pour toutes les personnes à bord.

Sécurité

Une sécurité sans faille

Le Maserati Stability Program (MSP) exploite une variété de capteurs permettant de surveiller en permanence l’état de la conduite. Il peut alors déployer une série de systèmes de sécurité et de performance pour maintenir la tenue de route et l’adhérence. Si, par exemple, un dérapage est détecté, le MSP réduit sélectivement le couple moteur et peut activer les freins grâce à des commandes finement modulées pour rétablir la stabilité en l’espace de quelques millisecondes. 

Le système MSP fonctionne également en harmonie avec des fonctions telles que l’Anti Slip Regulation (ASR), qui réduit le patinage et améliore la traction, et le contrôle du couple moteur (MSR), qui empêche les roues de se bloquer lorsque le conducteur rétrograde soudainement. De plus, des freins antiblocage (ABS) et l’Electronic Brakeforce Distribution (EBD) évitent le blocage des roues et répartissent la force de freinage entre l’essieu avant et l’essieu arrière. Le système d’assistance au freinage d’urgence (AFU) fournit une assistance supplémentaire.

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Systèmes avancés d’assistance à la conduite

Highway Assist System (HAS)

Le système HAS allie les vertus du régulateur de vitesse adaptatif aux bienfaits de l’assistant de maintien de trajectoire pour simplifier encore plus la vie du conducteur sur autoroute. Utilisant des informations obtenues grâce à une caméra numérique implantée derrière le rétroviseur et un radar dans la grille de calandre, le système HAS maintient automatiquement le véhicule au centre de sa voie de circulation, à une vitesse présélectionnée et à une distance de sécurité préétablie par rapport aux véhicule qui précède la Levante. Le système HAS est même en mesure de faire décélérer la Levante jusqu’à l’arrêt total en fonction des conditions de circulation. Pour garantir la sécurité, le système HAS exige que les mains du conducteur soient en contact permanent avec le volant.

 

Lane Keeping Assist (LKA)

Le système LKA offre un précieux soutien au conducteur si celui-ci est sur le point de quitter par inadvertance sa voie de circulation. Une caméra numérique implantée derrière le rétroviseur surveille continuellement le marquage au sol pour anticiper le cap. L’affichage du panneau d’instrumentation indique le statut spécifique. Des lignes blanches des deux côtés du véhicule indiquent que celui-ci se situe en toute sécurité au centre de sa voie de circulation. Une ligne jaune indique que la Levante se déplace vers la droite ou vers la gauche. Et une ligne jaune clignotante avertit le conducteur que le véhicule quitte sa voie de circulation. À cet instant, lorsque l’encadré visuel et tactile est sélectionné sur l’écran tactile, le système LKA prend activement la main en appliquant un couple correcteur dans la colonne de direction.

Traffic Sign Recognition

Il est si facile de ne pas prêter attention aux panneaux de signalisation de temps en temps, pour toutes sortes de raisons. C’est exactement le type de contexte pour lequel le système Traffic Sign Recognition a été conçu. Le système surveille trois types de panneaux: les limitations de vitesse, les limitations temporaires de vitesse dues à des conditions telles que de fortes pluies et des zones dans lesquelles il est interdit de dépasser. Il présente ensuite numériquement le panneau sur l’affichage du groupe d’instrument sur le tableau de bord. Le système Traffic Sign Recognition fonctionne à l’aide d’une caméra numérique installée derrière le rétroviseur et de données issues du système de navigation.

Régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go

Le régulateur de vitesse adaptatif surveille continuellement le véhicule qui précède et maintient une distance de sécurité prédéterminée. Avec la fonctions Stop & Go, la voiture ajuste également sa vitesse à celle du véhicule précédant jusqu’à ce qu’il soit à l’arrêt complet si celui-ci peut être accompli en moins de deux secondes.

Forward Collision Warning

Le système Forward Collision Warning associé au régulateur de vitesse adaptatif surveille les véhicules qui précèdent la Levante et avertit le conducteur si les conditions d’approche sont susceptibles d’occasionner une collision par l’arrière. Le dispositif est lié au système Advanced Brake Assist qui assure un freinage complémentaire pendant une procédure d’arrêt d’urgence. Si l’avertissement n’invite le conducteur à aucune action particulière, le système Automated Emergency Braking freine automatiquement pour réduire la vitesse de la voiture.

Active Blind Spot Assist et fonction Rear Cross Path

Avec ce système, une icône d’avertissement apparaît sur les rétroviseurs extérieurs lorsqu’un véhicule pénètre dans l’angle mort du conducteur. Trois niveaux d’assistance peuvent être sélectionnés si le conducteur entame tout de même un changement de voie de circulation. Soit le système maintient l’alerte visuelle sur les rétroviseurs extérieurs, soit les alertes sont renforcées par un signal sonore, soit le système intervient en appliquant un couple dans a colonne de direction. L’intensité du couple peut également être ajustée en fonction des préférences du conducteur. La fonction Rear Cross Path est un élément intéressant qui émet un signal d’avertissement si un véhicule non visible s’approche de la gauche ou de la droite lorsque le conducteur de la Levante quitte une place de stationnement en marche arrière.

Des accessoires d’origine

Les accessoires d’origine Maserati offrent l’alliance parfaite d’un design exclusif et d’une fonctionnalité exceptionnelle. Le souci du détail, du style et de la qualité de chaque accessoire révèle l’essence même de la marque Maserati. La gamme comprend des produits de nettoyage et d’entretien, des équipements de sécurité, des solutions de transport et de bagages et des pneus spéciaux.

Motorisation

Une puissance phénoménale, un raffinement harmonieux
Les moteurs des modèles Levante offrent tout ce à quoi vous vous attendez de la part d’une Maserati – d’une réactivité hargneuse à une raffinement naturel sur de longs trajets. Ils sont également remarquablement efficaces. 
Le V6 à turbocompresseur sur les modèles Maserati Levante diesel offre une incroyable combinaison de puissance hors norme, de raffinement sur de longs trajets et d’efficacité impressionnante.

V6 turbodiesel

Disposition du moteur V6 a 60°
Cylindrée 2987 cc

Bi-turbo V6 essence

Disposition du moteur V6 60°
Cylindrée 2979 cm3

V6 275 CV

turbodiesel
Full specifications
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Taux de compression
16,5:1
Puissance max
275 Ch
Puissance max
4000 tr/min
Traction
AWD
Couple max
600 Nm
Couple max (tr/min)
2000-2600 tr/min

V6 350 HP

Twin Turbo Petrol
Full specifications
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Taux de compression
16,5:1
Puissance max
350 Ch
Puissance max
5750 tr/min
Traction
RWD
Couple max
500 Nm
Couple max (tr/min)
5000-4500 tr/min

V6 430 HP

Twin Turbo Petrol
Full specifications
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Puissance max
430 Ch
Puissance max
5750 tr/min
Traction
AWD
Couple max
580 Nm
Couple max (tr/min)
5000-4500 tr/min

La collection Levante

Levante
Esprit d’aventure

Une performance inégalée quel que soit le terrain. Sur route ou sur piste, ce chef-d’œuvre de design italien maîtrise toutes les situations avec une facilité déconcertante.

Levante S
Prouesses sportives

Façonnée pour des aventures tout-terrain, la Levante S négocie chaque virage avec brio, avec plus de puissance et avec plus de Maserati.

Levante Diesel
Jamais de compromis

Prête pour toutes les aventures, la Maserati Levante diesel a été façonnée avec le flair italien et la technologie de demain.
Le moteur de 275 ch est disponible en option dans certains pays.

Levante
Adventurous Spirit
Peak performance on any terrain. On or off road, this showpiece of Italian design masters every situation with the greatest of ease.
Dimensions & Weight
Tires
Engine
Performance
Dimensions & Weight
Longeur
5262 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1948 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
2128 mm
Hauteur
1481 mm
Empattement
3171 mm
Voie avant
1634 mm
Voie arrière
1647 mm
Porte-à-faux avant
968 mm
Porte-à-faux arrière
1123 mm
Tires
Pneus avant
245/45 R19
Pneus arrière
275/40 R19
Engine
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Puissance max
350 Ch
Alésage
83 mm
Course
92 mm
Performance
Vitesse maximale
251 km/h
Accélération
0 à 100 km/h:6.0 sec
Consommation (cycle mixte)
10.7 l / 100 km
Levante S
Sporting Prowess
Crafted for all-terrain adventures, the exterior of the Levante S comes with sportiness as standard and navigates every turn with the greatest of ease.
Dimensions & Weight
Tires
Engine
Performance
Dimensions & Weight
Longeur
Largeur (sans rétroviseurs)
Largeur (avec rétroviseurs)
Hauteur
Empattement
Voie avant
Voie arrière
Porte-à-faux avant
Porte-à-faux arrière
Tires
Pneus avant
Pneus arrière
Engine
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Puissance max
430 Ch
Alésage
Course
Performance
Vitesse maximale
264 km/h
Accélération
0 à 100 km/h:5.2 sec
Consommation (cycle mixte)
10.9 l / 100 km
Levante Diesel
Never Compromise
Ready for every adventure, Maserati’s diesel-powered Levante is crafted with Italian flair and tomorrow’s technology.
Dimensions & Weight
Tires
Engine
Performance
Dimensions & Weight
Longeur
5003 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1968 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
2158 mm
Hauteur
1679 mm
Empattement
3004 mm
Voie avant
1624 mm
Voie arrière
1676 mm
Porte-à-faux avant
966 mm
Porte-à-faux arrière
1033 mm
Tires
Pneus avant
255/60 ZR18
Pneus arrière
255/60 ZR18
Engine
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Puissance max
275 Ch
Alésage
83 mm
Course
92 mm
Performance
Vitesse maximale
230 km/h
Accélération
0 à 100 km/h:6.9 sec
Consommation (cycle mixte)
7.2 l / 100 km

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Levante S 
Consommation: combiné 10,9 l/100 km; ville 15,0 l/100 km; hors 8,5 l/100 km // Émission de CO2: combiné 253 g/km // Catégorie de consommation du carburant: G 
 
Levante Diesel
Consommation: combiné 7,2 l/100 km; ville 8,2 l/100 km; hors 6,6 l/100 km // Émission de CO2: combiné 189 g/km // Catégorie de consommation du carburant: F