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Assistance active aux angles morts

L’assistance active aux angles morts (ABSA) augmente encore plus le niveau de protection en prévenant l’un des plus grands dangers sur la route : les véhicules pénétrant dans votre angle mort.

Active Blind Spot Assist - Maserati warning light in the exterior door mirror

Le système ABSA a pour but d’empêcher ou d’atténuer la gravité des collisions entre vous et les véhicules entrant dans vos angles morts. Pour ce faire, le système utilise des capteurs radars situés sur le bouclier du pare-chocs arrière afin de détecter la présence d’un véhicule. L’ABSA utilise également la caméra orientée vers l’avant et placée derrière le rétroviseur intérieur pour détecter les marquages délimitant les voies et estimer leur distance.

L’ABSA évalue en permanence l’espace entre vous et les véhicules qui vous entourent en surveillant les angles morts de chaque côté de votre véhicule. Si l’ABSA détecte un véhicule entrant dans votre angle mort et que vous ne pouvez pas le voir dans vos rétroviseurs latéraux, le système vous alertera par le biais d’un signal d’avertissement lumineux sur les rétroviseurs extérieurs. Un signal sonore retentira également (sonnerie) et le volume de la radio sera réduit si elle est allumée.

Active Blind Spot Assist - Maserati corrective steering torque to avoid potential side collisions

Angle mort

L’angle mort commence juste derrière les rétroviseurs extérieurs et s’étend sur environ 7 m derrière le pare-chocs arrière. Le système ABSA surveille la zone de détection depuis trois points d’entrée différents : les côtés, l’arrière et les véhicules en dépassement.

Vous devez toujours être attentif aux conditions de circulation et maintenir une distance de sécurité de chaque côté de votre véhicule.
Le système ABSA requiert une bonne visibilité pour fonctionner correctement : la zone du bouclier du pare-chocs arrière où sont situés les capteurs radars ne doit pas être recouverte de neige, de glace ou de poussière.
Le système ABSA nécessite que vous gardiez les mains sur le volant en permanence pour pouvoir fonctionner.
Les virages serrés, les pentes, les voies mal délimitées et les zones de travaux peuvent nuire au bon fonctionnement du système. Vous devez toujours être prêt à réagir en cas de danger.

L’ABSA ne remplace pas un contrôle physique des angles morts afin de garantir la sécurité lors des manœuvres telles que le changement de voie.
L’ABSA doit seulement être utilisé par des conducteurs attentifs et disposant d’un permis de conduire, dans les conditions indiquées dans le manuel du propriétaire du véhicule.
Lisez attentivement le manuel du propriétaire du véhicule et assurez-vous de bien l’avoir compris avant d’utiliser le système ABSA.
Il est de votre responsabilité de rester vigilant, de conduire prudemment et de rester en contrôle de votre véhicule en toutes circonstances.
Pour éviter les blessures graves ou la mort, ne vous fiez pas exclusivement au système ABSA pour éviter les accidents ou les collisions. En effet, il n’est pas prévu pour empêcher les pertes de contrôles, les accidents ou les collisions.
Préparez-vous toujours à prendre des mesures correctives.

Le non-respect de ces instructions et de ces avertissements peut entraîner des blessures graves ou la mort..

Maserati Active Blind Spot Assist - how it works

Maserati Rear Cross Path function - peripheral sensors for safely backing out of a parking spot

Gros plan sur : Fonction de détection d’obstacle transversal

La fonction de détection d’obstacle transversal (RCP) a pour but de vous aider lorsque vous sortez d’une place de parking et qu’un véhicule sort de nulle part. En utilisant des capteurs périphériques situés de chaque côté du pare-chocs arrière, le système RCP surveille les zones de détection arrières des deux côtés de votre véhicule.
Lorsqu’un véhicule que vous n’avez pas vu arrive et que vous sortez d’une place de parking, le système vous alerte par le biais d’une alarme visuelle et sonore. Si la radio est allumée, le système en réduit également le volume.
Pensez toujours à sortir d’une place de parking lentement et prudemment jusqu’à ce que la partie arrière du véhicule soit assez exposée.

Assistance active aux angles morts

Angle mort

Rappel

Gros plan sur : Fonction de détection d’obstacle transversal

Découvrez les modèles qui sont équipés de cette fonctionnalité

Essai sur route