La boîte automatique à huit rapports ZF perfectionnée de la Maserati Ghibli met à la disposition du conducteur une vaste gamme de styles de conduite. La conception avancée de la boîte automatique à huit rapports ZF garantit des changements de rapport précis et des performances optimales en vous donnant le contrôle absolu du puissant moteur de la Ghibli. Grâce à son logiciel auto-adaptatif, la transmission modifie ses modalités de passage de vitesse en fonction du style de conduite, pour une expérience de conduite gratifiante en tête-à-tête avec le véhicule. Lors des longs trajets effectués à grande vitesse, les deux dernières vitesses, la septième et la huitième, sont spécialement réglées pour réduire la consommation de carburant et pour améliorer encore votre confort. Sur toutes les versions de la Ghibli, le couple est transmis aux roues arrière par l’intermédiaire d’un différentiel mécanique à glissement limité.

Le système intelligent de transmission intégrale Q4 permet à votre Maserati Ghibli de conserver des performances et un niveau de confort optimaux, même lorsque les conditions météorologiques et routières ne sont pas idéales.
 

La Ghibli S Q4 est le choix idéal pour les conducteurs qui recherchent le plaisir de la propulsion avec la sécurité de la transmission intégrale. Chacune des versions est équipée du même système de transmission intégrale intelligente Q4, compact et léger. En conditions normales, le système Q4 transmet l’intégralité du couple aux roues arrière pour garantir une dynamique de conduite parfaitement équilibrée et une consommation optimale. Cependant, si l'adhérence des roues arrière est soudainement perdue en raison d'une chaussée glissante ou d'une accélération, la transmission intégrale intelligente transfère jusqu’à 50 % de la puissance aux roues avant pour assurer une traction optimales. Et cela en un clin d'oeil : seulement 150 millièmes de seconde.

L’intérieur de la Ghibli est conçu autour d’une interface de conduite intuitive, épurée et facile à utiliser.
 

Les instruments de bord comprennent de grands cadrans similaires pour le compte-tours et pour le compteur de vitesse, ainsi qu’un écran TFT 7 pouces.
 

L’écran tactile Maserati Touch Control Plus (MTC+) 8,4 pouces occupe une place de choix au centre du tableau de bord de la Ghibli. Avec très peu de boutons et une interface extrêmement réactive, il a été conçu pour aider le conducteur à rester concentré sur la route grâce à une prise en main facile et intuitive. Par ailleurs, le MTC+ contrôle le chauffage des sièges avant ainsi que la climatisation, le chauffage du volant et le fonctionnement du store de vitre arrière, lorsque le véhicule en est équipé. L’écran propose également une vue arrière avec une série d’instructions, incluant notamment la caméra de recul.
 

Ce système ultramoderne dispose également des fonctions mirroring d’Apple CarPlay® et d’Android Auto®. Enfin, pour les utilisateurs d’iPhone®, le système SIRI® d’Apple fonctionne comme un assistant personnel leur permettant de réaliser une série de tâches en utilisant la commande vocale. Il est possible, dans les langues normalement utilisées, de réaliser un appel ou d’accéder à la musique, aux messages, aux rappels, aux e-mails, à des sites internet et bien plus encore.
 

Le système d’infotainment s’accompagne également d’une entrée auxiliaire Aux-in, de ports USB et d’un lecteur de carte SD.

La finition GranLusso et la finition GranSport sont toutes deux équipées de phares matriciels adaptatifs Full LED qui renforcent l'allure saisissante de la Maserati, améliorent sensiblement la visibilité et réduisent la consommation d'énergie.
 

Leur durée de vie est particulièrement élevée. Grâce aux 15 LED des feux de route, ces phares offrent un champ de vision 200 % supérieur aux phares halogènes traditionnels. La portée de l’éclairage est étendue de 55 mètres, pour une durée de vie environ deux fois plus longue. Leur technologie anti-éblouissement permet de rester en feux de route sans gêner les voitures arrivant en sens inverse, grâce à une caméra numérique placée derrière le rétroviseur qui détecte les autres véhicules. Le faisceau de lumière est éloigné des autres véhicules, et évite d’éblouir les autres conducteurs.Tout autour, les zones environnantes restent bien visibles grâce à un éclairage de qualité proche de la lumière du jour, pour plus de sécurité.

Une répartition du poids à 50:50
 

Une construction légère, des systèmes intelligents et des principes de confiance sont la clé des plaisirs incomparables qu’offre la Maserati Ghibli en matière de grand tourisme. Avec la gamme Ghibli, ces plaisirs sont garantis grâce à une cellule en acier rigide et extrêmement sûre composée d'une série d'alliages en acier et aluminium. La configuration globale de la voiture garantit une force maximale et un poids minime tout en maintenant sa répartition à 50:50, l’équilibre parfait pour une berline sport.
 

Suspensions Skyhook
 

La Ghibli GranSport est équipée d'une suspension Skyhook de série, avec un dispositif d’amortissement en continu. Il repose sur l’utilisation de capteurs qui contrôlent les mouvements de chaque roue et du châssis afin de déterminer les conditions de la route et le style de conduite. Il intervient automatiquement et immédiatement sur les réglages de chaque amortisseur.
 

Freins

Toutes les versions du Maserati Ghibli sont équipées des puissants freins Brembo, parfaitement adaptés à la performance du moteur. Les disques exploitent la technologie Dual-Cast, qui allie la force de de la fonte et la légèreté de l’aluminium pour réduire la masse non suspendue et donc améliorer la tenue de route.

L’exaltation de la conduite, le confort de luxe et le son spectaculaire du moteur ne sont pas les seuls à vous divertir à bord. Vous pourrez également profiter de différentes fonctions audio exceptionnelles.
 

Le système audio Harman Kardon Premium, proposé en option, offre un niveau de raffinement acoustique élevé, chacun de ses composants étant parfaitement adapté à l'habitacle de la Ghibli. Pour arriver à ce résultat, les ingénieurs du son de Harman Kardon ont travaillé en étroite collaboration avec l’équipe de développement de Maserati.Le système bat au rythme d’un amplificateur hi-tech de 900 watts qui exploite les toutes dernières technologies numériques. La qualité du son est exceptionnelle, indépendamment de la source : radio, lecteur MP3, iPhone® ou autre. Avec ses douze canaux indépendants, le système libère toutes les nuances de l’enregistrement original.Un subwoofer haute performance gère les basses fréquences, tandis que les médiums et les tweeters garantissent la présence sonore de tous les instruments. Tous les styles de musiques peuvent donc être pleinement appréciés. Les dix puissants haut-parleurs, soigneusement disposés dans l’habitacle, garantissent un son reproduit à la perfection.

Ceux qui recherchent une acoustique parfaite pour leur Maserati Levante trouveront leur bonheur dans le système audio surround nouvelle génération Bowers & Wilkins, la solution ultime pour un son parfait.
 

Quinze haut-parleurs, avec médiums et woofers arrière en Kevlar®, ont été intégrés de manière stratégique à l’architecture du véhicule, tandis qu’un amplificateur 1 280 watts assure un son immersif pour tous les passagers. Les tweeters en aluminium reproduisent les moindres détails avec une grande précision, tandis que le Rohacell® entre dans la composition des haut-parleurs de graves pour assurer des basses saisissantes dans toute la voiture. Le système Bowers & Wilkins est compatible avec la plupart des formats de disque et dispose d'un connecteur USB intégré pour smartphone, iPod ou lecteur MP3. La musique peut également être diffusée directement via Bluetooth®, Apple CarPlay® ou Android Auto®.