MC20: Conçue à la perfection

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DÉCOUVREZ LA MC20

THE FIRST

of its KIND

La supercar Maserati qui repousse les frontières du temps. Roulez avec audace vers une nouvelle ère ambitieuse.

LE MOTEUR NETTUNO

LE CŒUR

BATTANT

de la MC20

Une technologie brevetée, dérivée de la Formule 1, pour un puissant moteur V6 de 3 litres et de 630 ch.

FAITES GLISSER

Une technologie brevetée, dérivée de la Formule 1, pour un puissant moteur V6 de 3 litres et de 630 ch.

Découvrez le moteur Nettuno

Cliquez pour commencer et faire rugir le moteur haute performance Nettuno – Un pur Maserati

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Appuyez pour faire rugir le moteur

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la sonnerie MC20

MONOCOQUE EN FIBRE DE CARBONE

ULTRA RAPIDE

incroyablement

-LÉGÈRE

Remarquablement légère, pour des performances uniques.

Moteur central et vitesse. La légèreté de la carrosserie de la MC20 assure un rapport poids/puissance exceptionnel, pour une accélération et une vitesse de pointe époustouflantes.

Poids de la monocoque

~100
KG
Poids total de la voiture

< 1500
KG

Le savoir-faire italien en matière de sports mécaniques triomphe à nouveau. La monocoque en fibre de carbone ultra-légère et de haute technologie a été conçue pour rendre la MC20 plus solide, plus rapide et plus sûre. Sa haute résistance à la flexion et à la torsion la rend également impressionnante d’un point de vue dynamique.

L’AUDACE DE LA MC20

LA FOUGUE

à l'état pur

Laissez-vous griser par la vitesse de la MC20

Maintenez appuyée la barre d’espace pour vivre l’expérience

0 — 100 km/h in 2.9 sec.
Vitesse de pointe : >325 km/h

KM/H

.

APPUYEZ SUR LA BARRE D’ESPACE MAINTENEZ APPUYÉ!

Appuyez et maintenez MAINTENEZ APPUYÉ!

TECHNOLOGIE

Conçue

À LA PERFECTION

Chaque élément de la MC20 a été soigneusement conçu pour vous faire vivre une expérience hors du commun.

FAITES GLISSER

MODES DE CONDUITE

4 MODES

de conduite SUR MESURE

GT

Sur la route, les dynamiques de conduite du mode GT offrent des avantages insoupçonnés.

Mode GT : Quand la performance rencontre le confort. L’âme de la Maserati GT habite la MC20 Le mode de conduite par défaut permet des passages de rapports fluides et favorise les suspensions souples. La voiture atteint ainsi toute sa puissance sans efforts. Idéal pour une conduite quotidienne, grâce à au confort rassurant d’une grande routière.

Sport

Jamais il n’aura été aussi facile de trouver la trajectoire idéale.

Mode Sport : le frisson de la course. Les meilleures performances sur circuits sont issues de l’association de la puissance et d’une propulsion sportive. Le mode de conduite Sport offre des suspensions plus fermes, mais aussi des passages de rapports rapides et francs, pour une expérience de conduite maîtrisée.

Corsa

Accélérations, exaltation, émotion... et ce sourire sur votre visage.

Mode Corsa : laissez parler votre instinct. Vivez votre expérience de conduite la plus extrême au volant de la MC20. Puissance maximale immédiatement disponible, passages de rapports ultra rapides, ouvertures permanentes des valves d’échappement, réduction du contrôle de traction. Lorsque vous utilisez le mode Corsa, vous pouvez également activer l’assistance électronique Launch Control afin de profiter au maximum de l’accélération phénoménale de la MC20.

Wet

Des prévisions toujours ensoleillées.

Mode Wet : rien ne peut assombrir votre plaisir de conduire. Lorsqu’il pleut ou que le bitume est humide et glissant, le mode de conduite Wet vous permet de garder le contrôle de votre MC20, notamment lors des accélérations ou dans les virages, en limitant la suralimentation du moteur et en activant tous les contrôles dynamiques.

Sur la route, les dynamiques de conduite du mode GT offrent des avantages insoupçonnés.

Mode GT : Quand la performance rencontre le confort. L’âme de la Maserati GT habite la MC20 Le mode de conduite par défaut permet des passages de rapports fluides et favorise les suspensions souples. La voiture atteint ainsi toute sa puissance sans efforts. Idéal pour une conduite quotidienne, grâce à au confort rassurant d’une grande routière.

Jamais il n’aura été aussi facile de trouver la trajectoire idéale.

Mode Sport : le frisson de la course. Les meilleures performances sur circuits sont issues de l’association de la puissance et d’une propulsion sportive. Le mode de conduite Sport offre des suspensions plus fermes, mais aussi des passages de rapports rapides et francs, pour une expérience de conduite maîtrisée.

Accélérations, exaltation, émotion... et ce sourire sur votre visage.

Mode Corsa : laissez parler votre instinct. Vivez votre expérience de conduite la plus extrême au volant de la MC20. Puissance maximale immédiatement disponible, passages de rapports ultra rapides, ouvertures permanentes des valves d’échappement, réduction du contrôle de traction. Lorsque vous utilisez le mode Corsa, vous pouvez également activer l’assistance électronique Launch Control afin de profiter au maximum de l’accélération phénoménale de la MC20.

Des prévisions toujours ensoleillées.

Mode Wet : rien ne peut assombrir votre plaisir de conduire. Lorsqu’il pleut ou que le bitume est humide et glissant, le mode de conduite Wet vous permet de garder le contrôle de votre MC20, notamment lors des accélérations ou dans les virages, en limitant la suralimentation du moteur et en activant tous les contrôles dynamiques.

Sur la route, les dynamiques de conduite du mode GT offrent des avantages insoupçonnés.

Jamais il n’aura été aussi facile de trouver la trajectoire idéale.

Accélérations, exaltation, émotion... et ce sourire sur votre visage.

Des prévisions toujours ensoleillées.

ÉLECTRONIQUE

Intérieur Totalement

Numérisé

Interface nouvelle génération - écran TFT personnalisable de 10.25", et système connecté d’infotainment de 10.25".

FAITES GLISSER

Interface nouvelle génération - écran TFT personnalisable de 10.25", et système connecté d’infotainment de 10.25".

Une supercar dotée d’une âme

Des performances exceptionnelles alliées à l’esprit GT de Maserati

Différentiel à glissement limité

Libérez vos envies et abordez chaque virage avec maîtrise et fluidité.

La boîte de vitesse à huit rapports à double embrayage de la MC20 est couplée à un différentiel à glissement limité mécanique (standard) ou électronique (en option). Vous pouvez ainsi ressentir la puissance phénoménale du véhicule sur la route sans fatiguer inutilement vos pneus.

Lift system — En option

La MC20 épouse la route.

La MC20 épouse la route. Néanmoins, lorsqu’une plus grande garde au sol est nécessaire - par exemple pour passer des obstacles - appuyez simplement sur un bouton pour lever l’essieu avant de 50 mm. Le système fonctionne à des vitesses pouvant aller jusqu’à 40 km/h. En cas de vitesse supérieure, l’essieu retrouve sa hauteur habituelle, pour de nouvelles performances exceptionnelles.

STYLE INTÉRIEUR

Le luxe

FONCTIONNEL

Un raffinement inspiré de la course automobile. Chaque détail renforce le lien qui vous unit à votre MC20.

STYLE INTÉRIEUR

À LA POINTE

DE LA TECHNOLOGIE

et luxueuse PAR NATURE

À la place du conducteur, rien ne peut perturber une conduite sportive. Un intérieur uniquement équipé de l’essentiel - où chaque élément a une fonction pratique.
Inspiré des montres de luxe, le sélecteur de mode de conduite mécanique orne la console centrale en fibre de carbone, et rappelle à tous les passagers qu’ils sont à bord d’une Maserati.

FAITES GLISSER

ITALIENNE

jusq'au bout

DE L’INSPIRATION

Le minimalisme de la course associé au luxe caractéristique de Maserati, jusqu’au choix des cuirs les plus raffinés, de l’Alcantara® et de la fibre de carbone.

Le meilleur son, made in Italy. Dotée d’un son incroyable, la MC20 est la première Maserati à être équipée d’un système audio ultra premium Sonus faber.

FAITES GLISSER

Le minimalisme de la course associé au luxe caractéristique de Maserati, jusqu’au choix des cuirs les plus raffinés, de l’Alcantara® et de la fibre de carbone.

Le meilleur son, made in Italy. Dotée d’un son incroyable, la MC20 est la première Maserati à être équipée d’un système audio ultra premium Sonus faber.

LE PREMIER MASERATI AVEC DES PORTES EN ÉLYTRE

Le meilleur

DE L’ERGONOMIE

Des portières papillons plantent le décor et facilitent l’entrée et la sortie de la voiture.

Faire défiler

DESIGN EXTÉRIEUR

UNE PURE

Maserati

POUR UNE NOUVELLE ÈRE

Un retour grandiose inspiré de notre histoire dans la course automobile, depuis le choix du nom jusqu’au design.

Foncer vers l’avenir, sous l’élan du passé.

Pour baptiser et concevoir la future MC20, nous nous sommes inspirés de certains de nos modèles les plus prestigieux.

De la Tipo 26 - la première voiture à porter lo logo Maserati en 1926 - à la Tipo 61 « Birdcage », et le concept de la cage à oiseaux, et bien sûr la MC12, vainqueur de plusieurs trophées en championnats.

L’EXTÉRIEUR DE LA MC20

UNE MÉCANIQUE SCULPTÉE

FAITES GLISSER

Le mariage parfait entre une technique guidée par la performance et un design inspiré.

ÉPOUSTOUFLANTE

et athlétique

Technicité. De la prise d’air avant prononcée au diffuseur arrière agressif, ce modèle transperce littéralement l’air.

COULEURS EXTÉRIEURES

6 SOMPTUEUSES

couleurs extérieure

Des couleurs extérieures entièrement nouvelles, à la pointe des tendances

Découvrez les 6 couleurs extérieures de la MC20

Tandis que le blanc Blanco Audace s’inspire des glaciers, le jaune Giallo Genio rappelle la ville de Modène. Le bleu Blu Infinito est issus du principe de l’anodisation, et le rouge Rosso Vincente est influencé par la couleur d’un volcan. Le gris Grigio Mistero rappelle la carrosserie nue des voitures ; le noir Nero Enigma est quant à lui brillant et presque liquide.

Nero Enigma
Rosso Vincente
Grigio Mistero
Giallo Genio
Bianco Audace
Blu Infinito

Arrêter

Peindre

AÉRODYNAMIQUE

UNE AÉRODYNAMIQUE

avant-gardiste

Furieusement collée à la route. L’aérodynamique de la MC20 a été développée avec les techniques d’ingénierie les plus avancées, dans un souci obsessionnel du détail, y compris pour le dessous de caisse.

La MC20 est un chef-d'œuvre d’aérodynamique à travers l’association du design et de la science.

L’analyse de la dynamique des fluides et des tests en soufflerie à petite et grande échelle ont été déployés pour optimiser chaque détail, augmenter le coefficient de portance et maintenir à un niveau bas le coefficient de traînée.Les éléments aérodynamiques - comme la grille d’aération, les prises d’air latérales ou l’aileron arrière - se marient parfaitement avec les lignes élégantes de la carrosserie tandis que la partie inférieure est avant tout technique et définie par une couleur noir carbone. La gestion thermique et le dessous de caisse en forme de « bosse » ont également été soigneusement étudiés afin de garantir la plus grande efficacité aérodynamique.

Fiche Technique

DE L’AUDACE

à l'infini

Puissance maximum

630
CH
Vitesse maximum

> 325
KM/H
Accélération

< 2,9
SEC
Configuration du moteur

V6
Poids

< 1500
KG

MC20
Spécifications complètes

Configuration du moteur

V6 90°
Cylindree

3000
cc
Puissance maximum

630
CH [2]
Couple max

730
Nm [3]
Alésage

88
mm
Course

82
mm
Taux de compression

11:1
Lubrification via carter sec

Accélération 0-100 km/h

< 2,9
sec
Accélération 0-200 km/h

< 8,8
sec
Vitesse de pointe

> 325
km/h
Distance d'arrêt 100-0 km/h

< 33
m
CX

< 0,38
Transmission

Propulsion

Longeur

4669
mm
Largeur

2178
mm [4]
Hauteur

1224
mm
Empattement

2700
mm
Voie avant

1681
mm
Voie arrière

1649
mm
Pneus avant

245/35 R20
Pneus arrière

305/30 R20
Volume du coffre avant

50
L
Volume du coffre arrière

100
L
Volume du réservoir

60
L

Monocoque en fibre de carbon

~100
kg
Moteur Nettuno

< 220
kg
Poids en ordre de marche

< 1500
kg
Répartition des masses:
Avant

41%
Arrière

59%

Cycle combinée

11,6
l/100 km
Cycle basse

20,8
l/100 km
Cycle moyenne

11,9
l/100 km
Cycle haute

9,8
l/100 km
Cycle très haute

9,6
l/100 km
Valeurs préliminaires

[1]

Cycle combinée

262
g/km
Cycle basse

470
g/km
Cycle moyenne

269,4
g/km
Cycle haute

220,6
g/km
Cycle très haute

215,8
g/km
Valeurs préliminaires

[1]

Emmenez LA MC20

AVEC VOUS

Téléchargez ce superbe poster numérique MC20 pour l’utiliser comme fond d’écran d’ordinateur, ou simplement la partager avec vos amis.

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AUTRES MODÈLES

MASERATI

voitures de sport

FAITES GLISSER

Quattroporte Trofeo

Levante Trofeo

Ghibli Trofeo

[1] Data corresponds to tests executed in compliance with Regulation (EU) 2017/1151, however homologation as of August 2020 is not yet completed, consequently data may be subject to further adjustment. Once ultimate will be available on Maserati website and at the Official Maserati Dealers.

[2] Max Power: metric HP at 7.500 rpm

[3] Peak torque at 3.000 - 5.500 rpm

[4] Width with rearview mirrors

THE FIRST

of its KIND

LE CŒUR

BATTANT

de la MC20

Découvrez le moteur Nettuno

Découvrez le moteur Nettuno

ULTRA RAPIDE

incroyablement

-LÉGÈRE

Remarquablement légère, pour des performances uniques.

~100

< 1500

LA FOUGUE

à l'état pur

Laissez-vous griser par la vitesse de la MC20

Conçue

À LA PERFECTION

4 MODES

de conduite SUR MESURE

Sur la route, les dynamiques de conduite du mode GT offrent des avantages insoupçonnés.

Jamais il n’aura été aussi facile de trouver la trajectoire idéale.

Accélérations, exaltation, émotion... et ce sourire sur votre visage.

Des prévisions toujours ensoleillées.

Intérieur Totalement

Numérisé

Une supercar dotée d’une âme

Libérez vos envies et abordez chaque virage avec maîtrise et fluidité.

La MC20 épouse la route.

Le luxe

FONCTIONNEL

À LA POINTE

DE LA TECHNOLOGIE

et luxueuse PAR NATURE

ITALIENNE

jusq'au bout

DE L’INSPIRATION

Le meilleur

DE L’ERGONOMIE

UNE PURE

Maserati

POUR UNE NOUVELLE ÈRE

Foncer vers l’avenir, sous l’élan du passé.

Pour baptiser et concevoir la future MC20, nous nous sommes inspirés de certains de nos modèles les plus prestigieux.

UNE MÉCANIQUE SCULPTÉE

ÉPOUSTOUFLANTE

et athlétique

6 SOMPTUEUSES

couleurs extérieure

Découvrez les 6 couleurs extérieures de la MC20

UNE AÉRODYNAMIQUE

avant-gardiste

La MC20 est un chef-d'œuvre d’aérodynamique à travers l’association du design et de la science.

DE L’AUDACE

à l'infini

630

> 325

< 2,9

< 1500

MC20Spécifications complètes

3000

630

730

88

82

< 2,9

< 8,8

> 325

< 33

4669

2178

1224

2700

1681

1649

50

100

60

~100

< 220

MC20
Spécifications complètes