Grecale

Atraskite grožį. Pajuskite naujoves. Judėkite pirmyn.
Leiskite išskirtinumui praskaidrinti jūsų kasdienybę su nuostabiu naujuoju „Grecale“ visureigiu.

  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO
  • PADARYKITE SAVO

  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ

  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE

  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE
  • PADARYKITE

  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO
  • SAVO

  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ
  • KASDIENYBĘ

  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE
  • IŠSKIRTINE

Viskas prasidėjo 1963 m. nuo „Mistral“ modelio. Tada sekė „Ghibli“, „Bora“ ir daugelis kitų. „Maserati“ turi tradiciją pavadinti savo kūrinius vėjo vardais. Dabar atėjo laikas „Grecale“ – tai stiprus, vėsus Viduržemio jūros vėjas, atnešantis naują technologijų, galios ir dizaino bangą.

1 skyrius - DIZAINAS

IŠSKIRTINIS

stilius

KIEKVIENĄ DIENĄ

Kosmopolitiškas ir modernus. Pagamintas Italijoje, todėl nesenstantis. Naujasis „Grecale“ kyla iš šios kūrybinės sankirtos. Jo rafinuots linijos sujungia esminius ikoniškojo dizaino elementus su įžūlia, futuristine išvaizda. Formos grynumas, be puikybės. Išskirtinis, niekada neseka tendencijų.

STILINGAS viduje

IR IŠORĖJE

„Grecale“ sukurtas pagal naująjį prabangos standartą, apimantį tradicijas, naujoves ir konkrečią viziją. Kiekviena detalė turi tikslą. Kiekviena funkcija iki mažiausios rankenėlės išreiškia emocijas. Atraskite visus pagrindinius naujojo „Maserati“ visureigio dizaino bruožus.

Su trišakiu priešakyje

 naująjį „Maserati“ trišakį įrėminančios firminės grotelės yra žemos ir impozantiškos, bet ne per didelės. Virš jų esantis modernizuotas ovalus logotipas yra išskirtinis naujosios „Maserati“ eros ženklas.

Nugara

 „Giugiaro“ 3200 GT įkvėpti bumerango formos galiniai žibintai sklandžiai susilieja su aiškiomis „Grecale“ linijomis. Apatinėje, labiau techninėje dalyje, naujo dizaino išmetimo vamzdžiai vizualiai apibūdina riaumojantį „Maserati“ garsą.

Grakšti galia

 aptakiame profilyje dizaino grynumas, matomas iš tokių elementų, kaip įleistos durų rankenėlės, derinamas su techniniais komponentais, kuriuos pabrėžia anglies pluošto naudojimas ir naujų trišakio įkvėptų lengvojo lydinio ratlankių dizainas. Įspūdinga kupė išvaizda, pritaikyta visureigio matmenims.

Išskirtiniai bruožai

 trigubos šoninės ventiliacijos angos yra esminis „Maserati“ dizaino elementas nuo 1947 m. „Grecale“ jos derinamos su apdailos versijų pavadinimais: GT, „Modena“ arba „Trofeo“. Judant atgal į šoną, trapecijos formos galas įrėmina trišakio logotipą.

Drąsus žvilgsnis į priekį

 LED technologija su firminiu dizainu, įkvėptu „Maserati“ MC20 sportinio automobilio. „Grecale“ priekiniai žibintai puikiai dera su vertikaliesne kėbulo forma.

Atsisėskite

šildomos ir vėdinamos „Grecale“ sėdynės apgaubia visišku komfortu. Jos pagamintos iš aukščiausios rūšies odos ir pasiūtos rankomis, o ant galvos atramos įspaustas „Maserati“ logotipas.

Vaizdas iš viršaus

 „Grecale“ stoglangis su tamsintu apsauginiu stiklu – standartinė „Trofeo“ versijos funkcija – valdomas elektriniu būdu ir gali būti „atidarytoje“, „vėdinimo“ arba „uždarytoje“ padėtyje. Šviesos ir medžiagos sąveika atrodo didingai.

Suimkite vairą

 daugiafunkciame „Grecale“ vaire lengvai pasiekiamos pagrindinės funkcijos, pavyzdžiui, variklio užvedimas ir išjungimas, važiavimo režimo parinkimas ir ADAS valdymo mygtukai. Standartinės aliuminio pavarų perjungimo mentelės pabrėžia sportišką „Grecale“ sielą.

Liečiama prabanga

 salono paviršiai patobulinti naudojant brangias medžiagas kartu su aliuminio elementais, išsiskiriančiais mechaninėmis savybėmis. Lytėjimo pojūtis yra itin subtilus, net palietus dureles jas atidarant.

Forma ir funkcionalumas

 centriniame skydelyje mygtukus ir pavarų svirtį pakeičia erdvus porankis, du dideli puodelių laikikliai, didelė daiktadėžė su dvigubomis peteliškės formos durelėmis ir mobiliojo telefono įkrovimo zona.

Netrukdomi vaizdai

 12,3 colio „Full TFT“ spalvotas skaitmeninis skydelis buvo tiksliai sukurtas taip, kad vairuotojas jį aiškiai matytų. Skydelį galima konfigūruoti įvairiais būdais, priklausomai nuo pageidaujamos informacijos kiekio ir išdėstymo.

Pagrindinė informacija akių lygyje

 papildykite vairavimo patirtį. Kolimatoriniame ekrane tiksliai ten, kur reikia gražiai pateikiama svarbi informacija. Ekrano išvaizdą galima pritaikyti keičiant išdėstymą pagal savo skonį.

Ateities ikona

 „Maserati“ laikrodis viršutiniame prietaisų skydelyje jau daugelį metų yra išskirtinis dizaino bruožas. Šiandien šis istorinis elementas tampa skaitmenine sąsaja, orientuota į ateitį. Tiesiog pasirinkite geriausiai jūsų „Grecale“ interjero išvaizdą atitinkančią temą „Comfort“ ekrane.

„Sonus Faber“

 lazeriu išpjautos metalinės aukštų ir vidutinių dažnių garsiakalbių grotelės akimirksniu sukuria natūralaus, galingo garso pojūtį.

Centriniai skaitmeniniai paviršiai

 du dideli, palenkti 12,3 colių ir 8,8 colių ekranai užbaigia centrinį skydelį, aptakiuose paviršiuose integruodami daugybę komandų. Ergonomiškai išdėstyta vairuotojui, beveik kiekviena automobilio funkcija gali būti valdoma lietimu.

Aplinkos apšvietimas

 minkštas, išsklaidytas apšvietimas su trimis intensyvumo lygiais sukuria rafinuotos svetainės efektą. Šviesos tampa raudonos sportiniu režimu, geltonos „Corsa“ režimu (tik „Trofeo“ versijoje).

PUIKI vidaus

ERDVĖ

Roominess
Roominess
Roominess
Roominess

ERDVIAUSIAS SAVO KLASĖJE

ERGDVIAUSIAS SAVO KLASĖJE GALE

DAUGIAUSIAI VIETOS KLASĖJE KOJOMS GALE

TIKRA medžiaga

TIKRAS GROŽIS

Mūsų Italų amatininkų tradicija, iš naujo interpretuota su šiuolaikiniu prisilietimu. Plačiai naudojamos tikros medžiagos, tokios kaip natūrali oda, anglies pluoštas ir mediena, kartu su unikaliais raštais ir spalvomis, perteikia visiškos harmonijos jausmą. Gražūs skaitmeniniai paviršiai pakeičia krūvą mygtukų, paversdami centrinį skydelį tuščia drobe, kurioje galima derinti spalvas ir medžiagas.

Jūsų komfortas, mūsų manija. Visiškai naujas „Grecale“ visureigis yra geriausias savo klasėje pagal salono erdvumą ir maksimaliai išnaudoja savo apimtis dėl supaprastinto, funkcionalaus dizaino. Dėl erdvumo visomis kryptimis ir 6,5 colio galiniame jutikliniame ekrane kontroliuojamos trijų zonų klimato kontrolės sistemos keleiviai ant galinės sėdynės jausis itin patogiai.

2 skyrius - INOVACIJOS

IŠSKIRTINĖS

naujovės

KASDIEN

„Grecale“ futuristiniame interjere yra 12,3 col. TFT skydelis, du centriniai kampu nukreipti 12,3 col. ir 8,8 col. ekranai, atskirti skaitmeniniu pavarų perjungikliu, ir neprivalomas kolimatorinis ekranas: tai skaitmeninis minimalizmas visu savo grožiu. 

AVANTGARDAS

Daugiau nei 33 colių ekrano paviršius sukuria pasaulinio lygio patirtį. Persikelkite į savo avangardinę skaitmeninę realybę.

Plancia
Plancia
PRIETAISŲ SKYDELIS

12,3 col. TFT skaitmeninis skydelis sukurtas taip, kad užtikrintų visišką matomumą bet kokiomis sąlygomis ir bet kuriam vairuotojui. Galimos keturios konfigūracijos: „Classic“, „Evolved“, „Relaxed“ ir „Corsa“ (tik „Trofeo“ versijoje).

KOLIMATORINIS EKRANAS

Šiuolaikiškame, aiškiai matomame kolimatoriniame ekrane pateikiami pagrindiniai vairavimo ir navigacijos duomenys bei saugos pranešimai, todėl galėsite nenuleisti akių nuo kelio.

CENTRAL DISPLAY

Naudodami pritaikomą „Maserati Intelligent Assistant“ (MIA), maitinamą „Android Automotive“ OS, galite pasiekti daugybę valdiklių dideliame 12,3 colių ekrane: navigaciją, mediją, važiavimo režimus, transporto priemonės nuostatas, programas ir kt. Viskas pasiekiama vos vienu brūkštelėjimu.

Patogus ekranas

Valdykite šviesas, sėdynes, klimatą, laikrodį ir kitas nuostatas naudodami 8,8 colio „Comfort“ ekraną paprastais, protingais gestais, kad galėtumėte susitelkti į vairavimą.

IŠMUŠĖ ATEITIES

VALANDA

Klasikinis rėmas, progresyvi technologija. Atėjo laikas atnaujinti išskirtinę detalę. Ikoniškasis mechaninis laikrodis virto skaitmeniniu išmaniuoju laikrodžiu, kurio stilius priklauso tik nuo jūsų skonio. Jis ne tik rodo laiką, bet ir veikia kaip vairuotojo ir automobilio sąsaja, leidžiančia išmaniai bendrauti.

Plancia
Plancia
Plancia
Plancia
IŠSKIRTINIS LAIKRODIS
Plancia
Plancia
LAIKRODŽIO DIZAINAS
Plancia
Plancia
JŪSŲ INTERAKTYVUS PAGALBININKAS
Plancia
Plancia
KOMPASAS
Plancia
Plancia
INERCIJOS JĖGŲ MATUOKLIS
Plancia
Plancia
CHRONOMETRAS

„SONUS faber“

garso SISTEMA

„Grecale“ varikliui reikia geriausios automobilio garso sistemos. Bendradarbiaudami su „Sonus faber“, italų garso meistrais, sukūrėme kvapą gniaužiančią klausymosi patirtį naudodami jų „Grecale“ garso sistemas.

RYŠYS SU

kasdienėmis UŽDUOTIMIS

Mėgaukitės prabanga, bet nepraraskite kontrolės bet kada ir bet kur naudodamiesi išmaniuoju telefonu, išmaniuoju laikrodžiu ar virtualiuoju asistentu. „Maserati Connect“: sklandi, išmani ir skaitmeninė kasdienė patirtis „Grecale“ viduje ir aplink jį.

Jūsų „Maserati“ kaip jūsų išmaniosios ekosistemos dalis. Tiesiog paprašykite „Alexa“ arba „Google Assistant“ pateikti transporto priemonės būseną arba išsiųsti kelionės tikslą į nuolat atnaujinamą navigaciją. Bendrauti su automobiliu sėdint ant sofos iš tiesų paprasta. Naudodami automobilyje įdiegtą „Alexa“ funkciją, galite paprašyti paleisti muziką, perklausyti naujienas, patikrinti orus, valdyti išmaniuosius namų įrenginius ir daugiau.

Mėgaukitės 12,3 colių kolimatoriniu ekranu naršydami naujausius žemėlapius ir eismo informaciją realiuoju laiku, gaukite naujienas apie orus ir lengvai raskite laisvas stovėjimo vietas naudodamiesi „Street View“. Suaktyvinkite integruotą „Wi-Fi“ viešosios interneto prieigos tašką ir naršykite bei transliuokite iki 8 įrenginių.

„Maserati Connect“ funkcija tarnauja jums ir informuos jus apie „Maserati“ būklę ir netgi primins apie kitą apsilankymą servise. Neatidėliotinais atvejais teikiama speciali pagalba, jei reikia pagalbos kelionės metu arba automobilio vagystės atveju.

BŪKITE SAUGŪS su

KIEKVIENAS VAŽIAVIMAS

Atsipalaiduokite naudodamiesi išmaniąja pagalbos sistema, kuri padės judėti judriame miesto eisme ir atvirame kelyje. „Maserati Grecale“ turi platų 2 lygio pažangių vairavimo pagalbos sistemų asortimentą, kuris užtikrina aukščiausio lygio vairavimo automatizavimo saugos funkciją rinkoje, užtikrinančią patikimas keliones „Maserati“ savininkams.

3 skyrius - CHARAKTERISTIKOS

IŠSKIRTINĖ

galia

KIEKVIENĄ DIENĄ

Naujoviškas „Maserati“ galios demonstravimas. „Grecale“ naudojamos tik naujausios mūsų variklio galimybės. Be 300 arba 330 AG vikraus hibridinio variklio galima rinktis itin galingą, bet efektyvų 530 AG V6 „Nettuno“ variklį.

  • NETTUNO
  • HYBRID
  • FOLGORE
Maksimalus greitis

0

km/h

VAROMAS NETTUNO

Patentuota lenktynių technologija, dabar naudojama įspūdingai visureigio galiai užtikrinti.
DAUGIAU

Įsibėgimas

0-100 km/h

0

s

HIBRIDAS

Efektyviai parteikiama „Maserati“ galia ir garsas.
DAUGIAU
Propulsion

0

%

HIBRIDAS

Efektyviai parteikiama „Maserati“ galia ir garsas.
DAUGIAU

RIAUMOJANTI

NETTUNO GALIA

 

 „Grecale“ V6 3000 cm3 dviejų turbinų variklis yra inžinerinis stebuklas, sukurtas prieškamerinės architektūros pagrindu ir galintis užtikrinti tiek išskirtinę galią, tiek didesnį efektyvumą, priklausomai jūsų vairavimo pageidavimų.

engine

Dvi sistemos viename variklyje 

„Nettuno“ variklio siela – naujoviška prieškamerinė degimo sistema su dviem uždegimo žvakėmis, kurios pirmą kartą pasirodė sportiniame MC20. Ši sistema buvo derinama su tradicine degimo sistema, siekiant optimizuoti našumą (galią, sukimo momentą ir sąnaudas) bet kokiomis važiavimo sąlygomis. Abi sistemos gali būti įjungtos atskirai arba vienu metu, priklausomai nuo sukimo momento poreikio, o vairuotojas nepastebės jokio pertrūkio, triukšmo ar vairavimo komforto sumažėjimo.

engine

GALINGAS, TAČIAU

EFEKTYVUS

 

„Grecale“ sujungia 4 cilindrų vidaus degimo variklį su 48 V švelnia hibridine sistema. Tačiau svarbiausia ne tik degalų sąnaudų ir CO2 emisijų mažinimas. Naujoviškas el. stiprintuvas palaiko įprastą turbokompresorių, todėl adrenalino lygis visada išliks aukštas.

48 V diržo starterio generatorius palaiko vidaus degimo variklį, kai reikia daugiau galios, regeneruoja energiją stabdant ir lėtėjant bei taip įkrauna akumuliatorių, kuris maitina „eBooster“.

Energijos užtaisas greitesniam užvedimui ir įdomesnei kelionei. „eBooster“ veikia kartu su įprastu turbokompresoriumi, išlaikydamas variklio galią net esant žemiems sūkiams. Kartu su BSG jis taip pat padidina našumą, kai sportiniu režimu pasiekiate didžiausią sūkių skaičių.

Dėl kiekvienos smulkmenos naujasis „Grecale“ yra judrus ir smagus vairuoti kiekvieną dieną. Nuolatinės srovės keitiklis ir 48 V akumuliatorius yra gale, kad svoris būtų optimaliai paskirstytas.

engine

AUKŠTŲJŲ technologijų

 IR MECHANIKOS DERINYS. 

Išskirtinė vairavimo patirtis kiekvieną dieną. Lengva konstrukcija kartu su galingais varikliais užtikrina adrenalino kupiną važiavimą. Iš anglies pluošto pagamintas kardaninis velenas ir plačiai naudojamas aliuminis bei kitos medžiagos užtikrina aukščiausios klasės galios ir svorio santykį, pagreitį ir greitį.


Automobilio dinaminis valdymo modulis (VDCM)

Automobilio dinaminis valdymo modulis (VDCM): skamba sudėtingai, tačiau vairavimas dėl šios funkcijos tampa dar įdomesnis ir saugesnis. Šis aukštųjų technologijų sprendimas valdo vertikalią, šoninę ir išilginę dinamiką, kad maksimaliai padidintų sukibimą ir našumą, prisitaikydamas prie kelio ir jūsų vairavimo stiliaus.

PNEUMATINĖS PAKABOS

Nuo ridėjimo keliu iki važiavimo bekele. Pneumatinės pakabos, standartiškai montuojamos „Trofeo“ ir pasirinktinai kitose versijose, gali būti kalibruojamos šešiais lygiais pagal važiavimo režimą ir poreikius. Kai automobilis veikia stovėjimo režimu, mažesnis aukštis palengvina įlipimą ir išlipimą.

ELSD

Smagu vairuoti bet kokioje situacijoje. Visose „Grecale“ versijose sumontuota „Maserati“ visų varančiųjų ratų sistema. Kvapą gniaužiančioje „Trofeo“ versijoje elektrinis riboto slydimo diferencialas veikia kartu su AWD sistema, užtikrindamas didelį stabilumą ir puikų valdymą. 

ZF

Naujojo „Grecale“ galia po ranka. ZF aštuonių greičių pavarų dėžė GEN2 yra technologinis šedevras, kuriame dera dinamika ir komfortas (arba sklandus pavarų perjungimas ir greita reakcija) su didesniu efektyvumu. Naudodami pažangiąją užvedimo ir išjungimo funkciją, būsite pasiruošę pajudėti vos per 350 milisekundžių, todėl sutaupysite dar daugiau degalų.

Tobulas 

VAIRAVIMAS

Kaip šiandien jaučiatės? Ką norėtumėte nuveikti? Tiesiog pasirinkite važiavimo režimą iš COMFORT, GT, SPORT ir OFF-ROAD ir pirmyn. Jei turite „Trofeo“ ir norite maksimalios galios, pasirinkite CORSA režimą su „Launch Control“ paleidimo kontrole – bellissimo!

    OFF-ROAD
    COMFORT
    GT
    SPORT
    CORSA

Jei nenorite važiuoti pažįstamu keliu, šis važiavimo režimas pagerina važiavimo bekele charakteristikas ir valdymą. Lyginant su COMFORT ir GT režimais, ekonomiškumas sumažėja, pavaros perjungiamos laipsniškai, įjungiamas sūkių ribotuvas, o važiavimo aukštis nustatomas į „High“, t. y. 30 mm daugiau nei COMFORT. Galima įsigyti tik su pneumatinėmis pakabomis.

kasdieniniam vairavimui mieste. Variklio galios padidinimas ir akceleracijos pedalo reakcija apribojami, bet padidėja ekonomiškumas. Sumažėja pakabos standumas, o elektrinis vairo stiprintuvas leidžia be vargo sukioti vairą.

atvirame kelyje galbūt norėsite veržlesnio įsibėgėjimo neprarasdami efektyvumo. Akceleracijos pedalo reakcija ir pedalų jautrumas vidutinis, pavarų perjungimas sklandus ir laipsniškas.

 intensyvus. Maksimalus variklio galios padidinimas, visada atidaryti išmetimo vožtuvai, pedalų jautrumas ir pavarų perjungimas nustatyti maksimaliam galingumui. „Aero“ režimu vairavimo padėtis pažemėja 15 mm, o vairas tampa standesnis ir jautresnis.

 tik „Trofeo“ savininkams. Jei mėgstate ekstremalius potyrius, rinkitės CORSA režimą: pavaras perjungsite greičiau nei anksčiau, o pedalai bus labai jautrūs. „Launch Control“ elektroninė paleidimo pagalba padės išlaisvinti didžiulę galią nuo pat pajudėjimo.

GRECALE

KOLEKCIJA

  • Grecale GT
  • Grecale Modena
  • Grecale Trofeo
  • Grecale Folgore
  • Engine Layout L4
  • Max power 300 HP
  • Max speed 240 km/h
  • Max torque 450 Nm
  • Full specifications

GT

Miestietiška, minimalistinė, skirta pasaulietiškiems vairuotojams. 

    DIMENSIONS & WEIGHT
    Tires
    Engine
    Performance
  • Length 4846 mm
  • Width (without side mirrors) 1948 mm
  • Width (with side mirrors) 2163 mm
  • Height 1670 mm
  • Wheelbase 2901 mm
  • Front track 1621 mm
  • Rear track 1694 mm
  • Front overhang 941 mm
  • Rear overhang 1004 mm
  • Front tyres 235/55 R19
  • Rear tyres 235/55 R19
  • Engine Layout L4
  • Displacement 1995 cc
  • Max power 300 HP
  • Bore 84 mm
  • Stroke 90 mm
  • Max speed 240 km/h
  • Acceleration 5,6 sec
  • Consumption (combined cycle) - NEDC values
  • Engine Layout L4
  • Max power 330 HP
  • Max speed 240 km/h
  • Max torque 450 Nm
  • Full specifications

MODENA

Sportiškai sielai, kuri nuolat juda.

    DIMENSIONS & WEIGHT
    Tires
    Engine
    Performance
  • Length 4847 mm
  • Width (without side mirrors) 1979 mm
  • Width (with side mirrors) 2163 mm
  • Height 1667 mm
  • Wheelbase 2901 mm
  • Front track 1621 mm
  • Rear track 1694 mm
  • Front overhang 942 mm
  • Rear overhang 1004 mm
  • Front tyres 255/45 R20
  • Rear tyres 295/40 R20
  • Engine Layout L4
  • Displacement 1995 cc
  • Max power 330 HP
  • Bore 84 mm
  • Stroke 90 mm
  • Max speed 240 km/h
  • Acceleration 5,3 sec
  • Consumption (combined cycle) - NEDC values
  • Engine Layout V6
  • Max power 530 HP
  • Max speed 285 km/h
  • Max torque 620 Nm
  • Full specifications

TROFEO

Tinka drąsiausiems.

    DIMENSIONS & WEIGHT
    Tires
    Engine
    Performance
  • Length 4859 mm
  • Width (without side mirrors) 1979 mm
  • Width (with side mirrors) 2163 mm
  • Height 1659 mm
  • Wheelbase 2901 mm
  • Front track 1621 mm
  • Rear track 1694 mm
  • Front overhang 951 mm
  • Rear overhang 1007 mm
  • Front tyres 255/40 R21
  • Rear tyres 295/35 R21
  • Engine Layout V6
  • Displacement 3000 cc
  • Max power 530 HP
  • Bore 88 mm
  • Stroke 82 mm
  • Max speed 285 km/h
  • Acceleration 3,8 sec
  • Consumption (combined cycle) - NEDC values

Naujos energijos pliūpsnis. „Grecale“ bus mūsų pirmasis visiškai elektrinis visureigis. Neatsilikite nuo naujienų.

SUŽINOKITE, KAS NAUJO

    DIMENSIONS & WEIGHT
    Tires
    Engine
    Performance

PIRMOJI SERIA

Sveikas, „Grecale“. Norėdami paminėti naujo šeimos nario atėjimą, sukūrėme riboto leidimo modelį su įspūdingomis išorės ir vidaus konfigūracijomis bei aukščiausios kokybės technologijų turiniu. Bus pagaminta vos 1000 šio modelio vienetų. 

Išbandykite jį dabar
image-car-1

  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS
  • RIBOTOS

  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS
  • SERIJOS

  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE

  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED
  • LIMITED

  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION
  • EDITION

  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE
  • PRIMASERIE

FUORISERIE

Maserati sukurtas unikaliai Jums. Fuoriserie tai išskirtinė Maserati personalizacijos programa, kurioje galite sukurti vienintelį ir tikrai savo Maserati modelį. Nevaržykite savęs ir kurkite savo taisykles.

SUŽINOKITE DAUGIAU
image-car-1

  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION

  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM

  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS

  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION
  • MISSION

  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM
  • FROM

  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS
  • MARS

PRADĖKITE

KELIONĘ

Kažkas išskirtinio praskaidrins jūsų kasdienybę. Priartėkite prie naujojo „Grecale“ visureigio.

SUKONFIGŪRUOKITE DABAR

ATRASKITE MASERATI

SUŽINOKITE DAUGIAU