Honores para el Maserati Multi 70 y Giovanni Soldini en la Rolex Middle Sea Race El equipo de Soldini termina la carrera en 2 días, 8 horas, 31 minutos y 31 segundos Soldini y su equipo cruzan la línea de meta en primer lugar después de una larga lucha con Mana

Módena, 20 de octubre de 2020 - Giovanni Soldini y el Maserati Multi 70 conquistaron la 41ª edición de la Rolex Middle Sea Race: a las 20.41 31” del lunes 19 de octubre, hora local (18.41 31” UTC), cruzaron la línea de meta frente a La Valeta, Malta, con un tiempo transcurrido de 2 días, 8 horas, 31 minutos y 31 segundos. El MOD 70 Mana, gemelo del Maserati Multi 70, también con bandera italiana, llegó a las 20.56 35" hora local (18.56 35" UTC), 15 minutos después del trimarán de Soldini. Una audaz carrera para Giovanni Soldini y su equipo: con este tipo de distancias, cada movimiento cuenta y la tripulación del Maserati Multi 70 nunca perdió de vista la meta.

El récord de multicascos, establecido por Soldini en 2016, se mantiene imbatido: 2 días, 1 hora, 25 minutos y 1 segundo.

Soldini: «Sabíamos que iba a ser un desafío difícil. Ya conocimos al patrón de Mana, Brian Thompson, de muchas ocasiones porque navega en diferentes MOD 70 contra los que competimos: es un gran experto en estos barcos y no es fácil adelantarse a él, ¡pero esta vez lo logramos!»

John Elkann, compañero de Soldini, comentó: «Fue una regata intensa y realmente hermosa, corrimos con el corazón, la mente y los brazos. Estamos muy contentos de haber podido llegar en primer lugar después de tantos kilómetros tan cerca unos de otros».

El Maserati Multi 70 y el Mana zarparon de La Valeta, Malta, el sábado 17 de octubre a las 12.10 hora local (10.10 UTC), y participaron en una carrera larga, nunca con más de 5 millas entre sí. Después de pasar Capo Passero con 12 nudos de viento del noroeste, navegaron hacia el norte con rumbo el Estrecho de Messina, mientras el viento se suavizaba: el Maserati Multi 70 navegaba cerca de la costa siciliana, buscando un viento favorable, mientras que Mana se dirigía al Este. Alrededor de la medianoche, 12 horas después de la salida, los dos MOD 70 pasaron el Estrecho de Messina, muy próximos entre sí.

Una vez que pasaron Stromboli, el punto más al norte de todo el campo, comenzó la verdadera carrera. Soldini: «No había viento, estábamos tan cerca y nos adelantamos al menos 4 o 5 veces, ¡una batalla realmente despiadada!» Después de un largo día de calma absoluta, el Maserati Multi 70 y el Mana comenzaron a acelerar, gracias a un viento del noroeste que los llevó casi hasta la línea de meta. «Después de Favignana siempre llevamos la delantera, pero no fue fácil: ¡llegamos sólo 15 minutos antes que nuestros competidores!».

Esta edición de la Rolex Middle Sea Race tuvo 50 participantes. En la categoría de multicascos, junto con los dos MOD 70, había tres trimaranes más: el 80 'Ultim'Emotion 2 de Antoine Rabaste, el 63' Shockwave patroneado por Jeff Mearing y Scott Klodowski, y el Multi 50 Primonial, liderado por Sébastien Pícaros.

El equipo que compitió junto a Giovanni Soldini a bordo del Maserati Multi 70 estaba formado por Cédric Bader, Vittorio Bissaro, Lorenzo Bressani, John Elkann, Oliver Herrera Pérez, Nico Malingri y Matteo Soldini.

Giovanni Soldini y su equipo, poco después de cruzar la línea de meta, despegaron para navegar de regreso a Italia: después de dos años dando la vuelta al mundo, el Maserati Multi 70 estará en un astillero en La Spezia. Soldini explica: «Hace mucho tiempo que no paramos por más de un mes seguido y tenemos mucho trabajo por hacer. El Maserati Multi 70 siempre está evolucionando, especialmente en lo que respecta a las aletas voladoras y los timones. Junto a los ingenieros del Maserati Innovation Lab, estamos desarrollando un elemento de vanguardia totalmente nuevo, con timones, foils y orza revolucionarios, ¡y estamos ansiosos por probarlo!» El trimarán Maserati Multi 70 es el "barco de laboratorio" al que los ingenieros del Modena Innovation Lab han transferido su experiencia en aerodinámica, innovación tecnológica y rendimiento. Es decir, los mismos valores que guían al equipo de ingenieros y técnicos de Maserati en el desarrollo de todos los nuevos modelos de la nueva Era de Maserati.

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