Levante Hybrid

Performance Charged

Levante GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km** // Effizienzklasse: F // Abgasnorm Euro 6d-FINAL**

          
Maserati Levante Hybrid: Cockpit - Interieur

EFFIZIENTER, HYBRID

Das Außergewöhnliche kennt keine Grenzen. Probieren Sie etwas Neues!

Der Levante Hybrid ist der Maserati unter den SUVs, der Leistung und Stil auf ein neues Niveau hebt, mit gesteigerter Effizienz. Inspirierend, elektrisierend, mit dem unverkennbaren Klang des Maserati.

KOMPROMISSLOSE
PERFORMANCE

Die Hybridtechnologie des neuen Maserati SUVs Levante wurde konzipiert, um das Hochgefühl bei jedem Abenteuer, das Sie erleben, zu steigern. Akzeptieren Sie keine Grenzen, ebnen Sie sich den Weg mit der großartigen Maserati-Leistung, die Sie immer weiter nach vorne bringt.
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Max. Leistung
Höchstgeschwindigkeit
0-100 km/h Beschleunigung
Traktion
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SCHNELLER BESCHLEUNIGEN
SCHNELLER BESCHLEUNIGEN
Der Levante Hybrid ist 0,9 Sekunden schneller als die Vorgängerversion des Levante Diesel und schafft die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h. Mildhybrid-Technologie vereint mit der Kraft von Maserati.
Maserati Ghibli Hybrid Inspiration aus 1934 Maserati Ghibli Hybrid Inspiration aus 1934
REKORDE SIND UNSERE TRADITION
REKORDE SIND UNSERE TRADITION
Wenn wir in die Zukunft blicken, lassen wir uns auch immer von unserer erfolgreichen Tradition inspirieren. November 1934. Auf der Autobahn zwischen Florenz und dem tyrrhenischen Meer bricht ein kühner Mann den Rekord des fliegenden Kilometers mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 222.635 km/h. Er saß am Steuer eines Vierzylinder-Maserati-4CM.

VIELFÄLTIGE MÖGLICHKEITEN, BESSERE EFFIZIENZ

Befreien Sie sich von Ihren Grenzen. Der Levante Hybrid SUV begleitet Sie auf Ihren Reisen und Fahrten überall hin mit besserer Effizienz und intelligenter Verringerung von Kraftstoffverbrauch und Emissionsausstoß.


Ohne Kompromisse bei der Leistung.


Maserati Levante Hybrid: Gewichtsverteilung
 
 
HÖHERE EFFIZIENZ
Das Hybridsystem verbraucht weniger Kraftstoff bei verbesserten Leistungswerten. Erhalten Sie mehr Effizienz, ohne Kompromisse bei der Performance zu akzeptieren.
HÖHERE EFFIZIENZ
Das Hybridsystem verbraucht weniger Kraftstoff bei verbesserten Leistungswerten. Erhalten Sie mehr Effizienz, ohne Kompromisse bei der Performance zu akzeptieren.
ENERGIE GEWINNEN, LEISTUNG STEIGERN
Indem Sie die Geschwindigkeit verringern steigt Ihr Potenzial, noch schneller loszufahren. Jedes Mal, wenn Sie langsamer fahren oder bremsen, wird Energie geladen, um Ihre Antriebsleistung zu steigern.
ENERGIE GEWINNEN, LEISTUNG STEIGERN
Indem Sie die Geschwindigkeit verringern steigt Ihr Potenzial, noch schneller loszufahren. Jedes Mal, wenn Sie langsamer fahren oder bremsen, wird Energie geladen, um Ihre Antriebsleistung zu steigern.
 
Maserati Levante Hybrid: Gewichtsverteilung
 
Maserati's neuer Hybrid SUV: der Levante Hybrid

LEISTUNGSSTARKE KOMBINATION

Der Maserati Levante Hybrid verbindet einen Zweiliter-Vierzylinder-Motor mit einem 48-V-System zu einer Leistung von insgesamt 243 kW (330 PS). In Kombination mit dem eBooster erhalten Sie eine überlegene dynamische Leistung, die Ihnen jederzeit genügend Schub gibt.
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CHASSIS
Als geländegängiger Luxus-SUV mit dem sportlichen Look und der Performance eines Maserati besteht die Karosserie des Levante Hybrid aus leichten, verstärkten Materialien, die herausragende Festigkeit und optimale Stärke gewährleisten. Alles in Kombination mit einem extrem niedrigen Schwerpunkt und einer 50:50-Gewichtsverteilung zwischen Front und Heck.
RIEMENSTARTERGENERATOR
Der Levante Hybrid ist mit einem 48-V-Riemenstartergenerator (RSG) ausgestattet. Dieser unterstützt den Verbrennungsmotor bei Bedarf mit zusätzlicher Leistung, indem er beim Bremsen und Verlangsamen Energie zurückgewinnt und die Batterie auflädt, die dann den eBooster mit Energie versorgt.
EBOOSTER
Der eBooster funktioniert in Kombination mit dem konventionellen Turbolader und unterstützt die Motorleistung auch bei niedriger Drehzahl. Zusammen mit dem RSG liefert er Extraschub bei Spitzendrehzahlen im Sportmodus. Das System sorgt für einen schnelleren Start und eine dynamisch aufregende, aber komfortable Fahrt.
BATTERIE UND WANDLER
Für eine bessere Gewichtsverteilung sind der DC-Wandler und die 48-V-Batterie im Heck platziert, während der Motor frontmontiert ist; das macht den Levante Hybrid wendiger und steigert das Fahrvergnügen, wenn Sie neues Terrain erkunden.
Maserati Levante Hybrid: Detailansicht der Rückleuchte

ENERGIE IM DETAIL

Der zeitlose Stil des Levante, den man sofort an seinen dramatischen SUV-Proportionen und anmutigen Linien erkennt, wird durch besondere Interieur- und Exterieurdetails betont, die die Elektrifizierung zur Geltung bringen. 
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DIE FARBE FÜR BESONDERE ENERGIE
DIE FARBE FÜR BESONDERE ENERGIE
Azzurro Astro*, ein exklusiv für den Levante Hybrid entwickeltes Dreischicht-Metallic-Blau, verstärkt die kraftvolle, elektrische Wirkung des Exterieurs. *Nur über das Individualisierungsprogramm Fuoriserie erhältlich
BLAUE LUFTEINLÄSSE
BLAUE LUFTEINLÄSSE
Beim Dreizack angefangen ist drei eine besondere Zahl in unserer Unternehmensgeschichte, das Markenzeichen unseres legendären Designs. Der Levante Hybrid trägt das exklusive Markenzeichender Elektrifizierung an den Kotflügeln: dort gefinden sich die dreifachen Lufteinlässen, inspiriert von dem Blau eines Blitzes.
ZEICHEN EINER NEUEN ÄRA
ZEICHEN EINER NEUEN ÄRA
Vom aktualisierten ovalen Logo über dem Kühlergrill und dem markant aufgefrischten Dreizack auf der C-Säule, dem dynamischen neuen Maserati-Schriftzug auf dem Heck bis hin zu den neu gestalteten Merkmalen der Logos und Embleme auf dem gesamten Levante Hybrid - all diese symbolisieren unsere neue Ära.
BLAUE BREMSSÄTTEL
BLAUE BREMSSÄTTEL
Als Zubehör sind in einem speziellem Blau lackierte Brembo-Bremssättel erhältlich; sie stehen nicht nur für die überlegene Bremsleistung sondern auch für die Energierückgewinnung beim Bremsen.
Maserati Levante Hybrid: Cockpit - Interieur
RAFFINIERTES INTERIEUR
RAFFINIERTES INTERIEUR
Sitze mit kobaltblauen Highlights und markantem, handgearbeitetem Finish verzieren den geräumigen Innenraum des Luxus-SUVs Maserati Levante Hybrid.
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Maserati Levante - Lenkrad - Rot-Schwarz Maserati Levante - Lenkrad - Rot-Schwarz
Maserati Levante - Lenkrad - Assistenzsysteme
Autobahnassistent
Mit dem Autobahnassistenten können Sie sich beim Fahren auf der Autobahn sicherer fühlen. Mit Hilfe eines Radars am Kühlergrill und einer nach vorne gerichteten Kamera hält das System das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur. Gleichzeitig werden die gewünschte Geschwindigkeit und der gewählte Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug beibehalten.
Maserati Levante Infotainmentsystem: MIA (Maserati Intelligent Assistant) Maserati Levante - Infotainment
Maserati Levante - Interieur - Infotainment
MIA (Maserati Intelligent Assistant)
Die neue Generation von MIA basiert auf Android Automotive OS und bietet eine innovative und personalisierte Benutzererfahrung. Der rahmenlose 10,1-Zoll-HD-Touchscreen mit einem Verhältnis von 16:10 verfügt über eine neue grafische Oberfläche. Das Display besitzt zudem eine elegante, gebogene Glaskante: eine Premiere im Automobildesign.
Maserati Connect Logo Interieur Maserati Connect Logo
Maserati Levante - Maserati Connect
Maserati Connect
Ihr Maserati ist immer verbunden.* Es ist einfach, den Zustand Ihres Fahrzeugs im Auge zu behalten, mit Hinweisen informiert zu werden, wenn ein Service fällig ist, sowie einen reibungslosen Zugriff auf Hilfe im Notfall oder bei Diebstahl zu haben. Dank des vollständig integrierten Navigationssystems haben Sie auch immer die neuesten Verkehrsinformationen in Echtzeit sowie ständig aktualisierte Karten, zudem Zugriff auf Amazon Alexa und einen WLAN-Hotspot in Ihrem Maserati. Über das Multimediasystem MIA (Maserati Intelligent Assistant) wird ein nahtlos verbundenes Erlebnis für alle an Bord bereitgestellt. Bleiben Sie mit Ihrem Maserati über das Smartphone, die Smartwatch-App oder über Ihren virtuellen persönlichen Assistenten wie Amazon Alexa oder Google Assistant in Verbindung. *Verfügbarkeit bei Modellen ab MY21 und abhängig vom Land
Maserati Levante - Automatikgetriebe - Schalthebel Maserati Levante - ZF-Achtgang-Automatikgetriebe
Maserati Levante - Automatikgetriebe - Detailansicht
Achtgang-Automatikgetriebe von ZF
Das ausgeklügelte Achtgang-Automatikgetriebe von ZF bietet verbesserten Komfort, schnelleres Schalten, geringeren Kraftstoffverbrauch und noch mehr Raffinessen. Es stehen folgende Fahrmodi zur Verfügung: Normal, Sport, Offroad, I.C.E. sowie exklusiv für den Levante Trofeo der Corsa-Modus.
Maserati - Komfort - Klimaanlage Maserati Klimaanlage - Komfort
Maserati - Interieur - 2/4-Zonen Klimaanlage
Luftgütesensor
Der Levante ist mit einem intelligenten Sensor ausgestattet, der mit einem Signalanalysesystem kombiniert ist. Dieser berechnet die externen Verschmutzungsgrade und verhindert, dass verunreinigte Luft und giftige Gase in den Innenraum gelangen. So wird der Komfort aller an Bord befindlichen Personen verbessert.
Maserati Soundsysteme Harman Kardon und Bowers & Wilkins - Playing DAB Maserati Soundsysteme - Media - Equalizer
Maserati Soundsysteme Harman Kardon und Bowers & Wilkins
Soundsysteme
Exzellente Soundsysteme bieten ein unglaubliches Audio-Erlebnis, wenn Sie unterwegs sind. Nach unzähligen Teststunden und umfangreichen Recherchen wurden die Soundsysteme von Harman Kardon und Bowers & Wilkins auf die Gestalt und die Eigenschaften jedes Maserati abgestimmt.
Harman Kardon Lautspreche in Maserati - Detailansicht 3 Harman Kardon Lautspreche in Maserati - Detailansicht 1
Harman Kardon Lautspreche in Maserati - Detailansicht
Harman Kardon Premium Soundsystem
Das Fahren des hochkarätigen Maserati Levante ist in vielerlei Hinsicht ein erhebendes Erlebnis - nicht zuletzt, wenn es um die Audio-Unterhaltung an Bord geht. Das optionale Harman Kardon Premium Soundsystem bietet ein Höchstmaß an Audio-Feinheit. Das Herzstück ist ein hochmoderner 12-Kanal-900-Watt-Verstärker, der unabhängig von der Quelle eine reichhaltige und detaillierte Klangqualität bietet: sei es Radio, MP3-Player, iPhone® oder Audio-Streaming-Gerät. Die 14 Hochleistungslautsprecher - vier Hochtöner, vier Tieftöner, fünf Mitteltöner und ein 20-Liter-Bassbox-Subwoofer - befinden sich sorgfältig verteilt im gesamten Innenraum und bürgen für einen hervorragenden Klang für alle an Bord.
Bowers & Wilkins Lautsprecher in Maserati - Detailansicht 4 Bowers & Wilkins Lautsprecher in Maserati - Detailansicht 2
Bowers & Wilkins Lautsprecher in Maserati - Detailansicht
Bowers & Wilkins Surround Soundsystem
Für diejenigen, die die ultimative Akustik in ihrem Maserati Levante suchen, ist die Antwort das optionale Bowers & Wilkins Surround Soundsystem - das letzte Wort für Klangperfektion. 17 Lautsprecher mit Mitteltönern und Tieftönern aus Aramidfaser und Rohacell® wurden strategisch in die SUV-Architektur integriert, während ein 1.280-Watt-Verstärker einen beeindruckenden Klang für alle an Bord gewährleistet. Das System verfügt über die QuantumLogic® ™ Surround Sound-Technologie, die Signalströme digital umwandelt und die Originalaufnahme eines Musikstücks rekonstruiert, wodurch ein Konzertsaalerlebnis im Auto entsteht.
Maserati Levante Trofeo - Automatikgetriebe Maserati Levante Trofeo - Maserati Display
Maserati Levante Trofeo - Automatikgetriebe
Vier-Zonen-Klimatisierung
Um den Komfort der Fondpassagiere zu verbessern, ist eine Vier-Zonen-Klimatisierung erhältlich: Eine zusätzliche automatische Zweizonen-Klimaanlage in der Mittelkonsole ermöglicht die getrennte Einstellung von Temperatur und Luftverteilung über Luftauslässe am Boden und an den B-Säulen
Maserati Levante - Rote Ledersitze - Rücksitzbank Maserati Levante - Rote Ledersitze - Rücksitzbank
Maserati Levante - Rote Ledersitze - Rücksitzbank
Umklappbare Rücksitze
Wollen Sie die Ski- oder Snowboardtasche sicher aufbewahren? Die 60:40 umklappbaren Rücksitze bieten Vielseitigkeit beim Transportieren von Ladung. Wenn der Sitz auf der kleineren Seite vollständig umgeklappt ist, haben Sie eine durchgehende, fast flache Verlängerung des Kofferrumbodens, um große Geräte und Gegenstände aufzunehmen.
Maserati Levante: Hybrid-Motor
DER SOUND DER MOTOREN
Egal wie weit Sie fahren, der unverkennbare Klang des Maserati wird immer zu hören sein. Denn es mag ein Hybrid sein, aber es ist immer noch der Maserati unter den SUVs.

 

SHOPPING TOOLS

 

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Maserati Levante Collection 2021: Frontansicht
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Maserati Levante Trofeo: V8-Motor, ein schneller SUV
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Maserati Fuoriserie: Individualisierungsprogramm
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Maserati Connect: Verbinden Sie Ihren SUV Levante mit Ihrem Handy
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Maserati Levante Collection 2021: Frontansicht
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Maserati Levante MY21 Hybrid: MHEV-Technologie

Levante-Hybrid-Sonderedition zur Markteinführung

Fahren Sie elektrisch mit der Einführungsedition des Levante Hybrid. Markenfarben, exklusive Merkmale, begrenzte Stückzahl
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PROBEFAHRT


Spüren Sie die exklusive Kraft von Maserati bei einer Testfahrt bei dem Händler in Ihrer Nähe. Wir freuen uns, Sie in den Maserati Verkaufsräumen unserer Händlerbetriebe zu begrüßen.
PROBEFAHRT BUCHEN

Ghibli GT Hybrid Verbrauch (NEFZ): kombiniert 7,5 - 7,1 l/100 km*; innerorts 9,5 - 9,3 l/100 km*; außerorts 7,4- 5,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 172 - 161 g/km* // Effizienzklasse: C - B // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Trofeo Verbrauch (NEFZ): kombiniert 12,3-12,2 l/100km*; innerorts 17,5-17,4 l/100km*; außerorts 9,4-9,3l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 279-278 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena Verbrauch (NEFZ): kombiniert 11,3 - 11,1 l/100 km*; innerorts 14,6-14,2 l/100 km*; außerorts 9,5- 9,3 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 257-251 g/km* //  Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo Verbrauch (NEFZ): kombiniert 12,2-12,1 l/100km*; innerorts 17,5-17,4 l/100km*; außerorts 9,2-9,1l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 277-275 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-10,9 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 249-242 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-251 g/km* // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,2 l/100 km**  // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-186 g/km** // Effizienzklasse: E // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km**// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,5-12,6 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 304-284 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,8-12,1 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 288-272 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km** // Effizienzklasse: F // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,1-11,0 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 254-243 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,2 l/100km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-276 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km** // Effizienzklasse: G // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

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* Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß der PKW-EnVKV in der aktuellen Fassung ermittelt. Sie sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie beziehen sich auf die Basisversion des Fahrzeuges und können sich je nach Art der gewählten Ausstattung und/oder Reifengröße ändern.

**  Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.