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Mistral
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Avec la Mistral s’établit la tradition des noms de vents donnés aux voitures Gran Turismo : Ghibli, Bora, Khamsin, Karif, Shama et Levante. La Mistral compte les mêmes caractéristiques mécaniques que la Sebring. Cela dit, sa carrosserie bicorps et biplace dessinée par Pietro Frua a des airs bien plus modernes que la classique Sebring à quatre places. Un prototype de la Mistral est présenté au salon de l’automobile de Turin à l’automne 1963, mais la production ne prend son envol qu’en 1964. Dotée de l’habituel moteur à six cylindres en ligne de Maserati, la Mistral peut compter une cylindrée de 3,5, 3,7 ou de 4 litres. Toutes les voitures sont équipées du système à injection mécanique Lucas. La carrosserie est faite d’acier. Quant à eux, le capot et le cadre de la lunette sont faits d’aluminium afin d’alléger la voiture.
Années de production
1964
Cylindrée
3,485
cc
Vitesse maximale
255
KM/H
Code de modèle
Tipo AM109.A1
Type de carrosserie
2-portes, fastback 2-passagers
Conception
Frua
Nombre de voitures manufacturées
3
Châssis
Cadre d’acier ou châssis de plateforme de cadre en aluminium en forme d’échelle
Poids à sec
1,430kg
Architecture du moteur
6 cylindres, double arbre à cames en tête
Puissance maximale
235hp @ 5,800rpm
Années de production
1964 - 1969
Cylindrée
3,694
cc
Vitesse maximale
255
KM/H
Code de modèle
Tipo AM109.S1
Type de carrosserie
2-portes, fastback 2-passagers
Conception
Frua
Nombre de voitures manufacturées
387
Châssis
Cadre d’acier ou châssis de plateforme de cadre en aluminium en forme d’échelle
Poids à sec
1,430kg
Architecture du moteur
6 cylindres, double arbre à cames en tête
Puissance maximale
245hp @ 5,800rpm
Années de production
1965 - 1969
Cylindrée
4,014
cc
Vitesse maximale
255
KM/H
Code de modèle
Tipo AM109.SA1
Type de carrosserie
2-portes, fastback 2-passagers
Conception
Frua
Nombre de voitures manufacturées
454
Châssis
Cadre d’acier ou châssis de plateforme de cadre en aluminium en forme d’échelle
Poids à sec
1,430kg
Architecture du moteur
6 cylindres, double arbre à cames en tête
Puissance maximale
265hp @ 5,200rpm

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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

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