Maserati GranSport et GranSport Spyder

la description

Avec l’arrivée de la GranSport, présentée au salon de l’automobile de Genève en 2004, Maserati fait revivre un grand nom de son propre héritage pour mettre l’accent sur la version la plus dynamique de la série M138. Elle combine tous les éléments nécessaires pour transformer le Coupé, une GT remarquable, en une vraie machine motrice. Grâce à plusieurs modifications, la puissance du moteur atteint 400 chevaux. Quant à elle, la logique de commande de la boîte de vitesse Cambiocorsa de la GranSport est améliorée. D’autres modifications incluent l’ajout de nouvelles jantes en alliage de 19 po, une suspension améliorée, un nouveau pare-chocs avant et une plus grande grille, des longerons latéraux aérodynamiques et un intérieur plus sport avec de nouveaux sièges. Une nouvelle version de la GranSport fait son apparition au salon de l’automobile de Francfort de 2005 : la décapotable GranSport Spyder.

SPÉCIFICATION

GranSport

Spyder

Années de production

2004 - 2007

Cylindrée

4,244

Vitesse maximale

290

KM/H

Code de modèle

M138

Type de carrosserie

2-portes, coupé 4-passagers

Conception

Italdesign

Nombre de voitures manufacturées

2,640

Châssis

Architecture monocoque en acier avec châssis avant et arrière

Poids à sec

1,680kg

Architecture du moteur

90° V8, 32 soupapes, double arbre à cames, carter sec

Puissance maximale

400hp @ 7,000rpm

Années de production

2005 - 2007

Cylindrée

4,244

Vitesse maximale

290

KM/H

Code de modèle

M138

Type de carrosserie

2-portes. spyder 2-passagers

Conception

Italdesign

Nombre de voitures manufacturées

473

Châssis

Architecture monocoque en acier avec châssis avant et arrière

Masse en état de marche

1,630kg

Architecture du moteur

90° V8, 32 soupapes, double arbre à cames, carter sec

Puissance maximale

400hp @ 7,000rpm

VOIR PLUS DE SPÉCIFICATIONS VOIR MOINS DE SPÉCIFICATIONS

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com

GranSport and GranSport Spyder

GranSport

GranSport

Racontez-nous vos histoires