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Shamal
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la description
Nommée en l’honneur d’un vent mésopotamien, la nouvelle Shamal représente l’évolution la plus poussée provenant de la famille originale Biturbo. Comme la Karif, elle s’inspire du châssis raccourci de la Biturbo Spyder, avec l’ajout de deux sièges arrière de petite dimension. La conception de la carrosserie était tout à fait nouvelle : une silhouette agressive et musclée imaginée par Marcello Gandini et qui pouvait être reconnue instantanément par la forme particulière des passages de roues arrière, une signature Gandini de l’époque. On pouvait retrouver une autre surprise sous le capot, le moteur V6 avait été remplacé par un tout nouveau moteur V8 biturbo avec quatre arbres à cames et 32 valves. Le tout jumelé à une nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports de Getrag. Révolutionnaire et extrême, la Shamal était destinée aux conducteurs expérimentés et a donné l’inspiration pour le modèle Ghibli suivant.
SPÉCIFICATIONS

Shamal

Années de production
1990 - 1996
Cylindrée
3,217
cc
Vitesse maximale
270
KM/H
Code de modèle
Tipo AM339
Type de carrosserie
2-portes, coupé trois boîtes 4-passagers
Conception
Marcello Gandini
Nombre de voitures manufacturées
369
Châssis
Architecture monocoque en acier
Poids à sec
1,417kg
Configuration de moteur
90° V8, 32 soupapes, double arbre à cames, biturbo
Puissance maximale
326hp @ 6,000rpm
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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.