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Karif

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la description
La Maserati Karif, présentée au Salon de l’automobile de Genève en 1988, a été conçue dans un esprit sportif. La voiture était propulsée par un moteur biturbo de 2,8 litres et sa conception se baisait sur celle du châssis raccourci de la Biturbo Spyder. L’empattement raccourci de 114 mm et la rigidité de torsion de la Karif, grâce aux bordures renforcées du plan de masse de la Spyder, apportent des améliorations supplémentaires en ce qui à trait à son rendement et à sa maniabilité. Nous avons retiré les sièges arrière de la Biturbo pour créer de l’espace supplémentaire pour les bagages derrière les sièges avant, rendant la Karif idéale pour le grand tourisme à deux et sur de longues distances. La Karif a gagné la réputation de voiture conçue pour les amoureux de la conduite, et seulement 221 exemplaires se sont retrouvés entre les mains des passionnés.
SPÉCIFICATIONS

Karif

Karif

cat.
Années de production
1988 - 1991
Cylindrée
2,790
cc
Vitesse maximale
Over 255
KM/H
Model code
Tipo AM339
Type de carrosserie
2-portes, coupé trois boîtes 2+2
Conception
Pierangelo Andreani
Nombre de voitures manufacturées
221
Châssis
Architecture monocoque en acier
Poids à sec
1,281kg
Configuration de moteur
90° V6, trois soupapes par cylindre (deux d’admission, une d’échappement), simple arbre à cames en tête, biturbo
Puissance maximale
255hp @ 5,500rpm
Années de production
1988 - 1991
Cylindrée
2,790
cc
Vitesse maximale
230
KM/H
Code de modèle
Tipo AM339
Type de carrosserie
2-portes, coupé trois boîtes 2+2
Conception
Pierangelo Andreani
Nombre de voitures manufacturées
221
Châssis
Architecture monocoque en acier
Poids à sec
1,281kg
Architecture du moteur
90° V6, trois soupapes par cylindre (deux d’admission, une d’échappement), simple arbre à cames en tête, biturbo
Puissance maximale
205hp @ 6,500rpm
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Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.
 
Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.
 
Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

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