La musique évolue : Maserati commence à tester son premier groupe motopropulseur 100 % électrique

Modène, 23 janvier 2020 – Dans le cadre du programme d’électrification de sa gamme et comme annoncé précédemment, Maserati a commencé la phase de test de ses nouveaux systèmes de propulsion entièrement électrique qui équiperont les futurs modèles de la marque au Trident.

Certains véhicules expérimentaux sont équipés de nouveaux groupes motopropulseurs 100 % électriques, une technologie intégralement développée par Maserati au sein du tout nouveau Innovation Lab de Modène.

Au cours de cette phase expérimentale, le son qui caractérisera le moteur électrique sera également développé. Les prochains modèles entièrement électriques auront un son distinctif, qui est déjà un attribut unique de toutes les voitures Maserati équipées de moteurs à combustion traditionnels. Les clients bénéficieront donc de véhicules à propulsion 100 % électrique qui combineront plaisir de conduite, confort et performances avec un son unique et inimitable.

Grâce aux essais sur route et sur piste dans différentes conditions d’utilisation, des données importantes seront acquises. Elles permettront de développer et définir des nouveaux groupes motopropulseurs qui seront utilisés par les futurs modèles de la gamme Maserati. Les nouvelles Maserati GranTurismo et GranCabrio seront les premières voitures du constructeur à adopter des solutions 100 % électriques et seront construites au centre de production de Turin.

Ghibli : Consommation normale (l/100 km) combiné: 9,6 – 12,8; Équivalent d’essence ( l/100 km): 9,5; Émissions de CO₂ (g/km) combiné*: 216 – 288; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 49 – 69

Levante: Consommation normale (l/100 km) combiné: 13,6 – 16,1; Émissions de CO₂ (g/km) combiné*: 309 – 363; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 70 – 83

Quattroporte: Consommation normale (l/100 km) combiné: 12,7 – 12,8; Émissions de CO₂ (g/km) combiné*: 286 – 288; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 65 – 66

MC20: Consommation normale (l/100 km) combiné: 11,6; Émissions de CO₂ (g/km) combiné*: 262; Catégorie de consommation du carburant: G; Émissions de CO₂ dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 60

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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 169 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 115 g/km.