Modène (Italie), 25 May 2022. La supercar MC20 est maintenant aussi un spyder : Maserati présente la MC20 Cielo, une voiture unique en son genre, en mesure d'offrir les performances d'une véritable super-sportive, ainsi qu'un plaisir de conduite holistique et complètement nouveau.
Son nom, MC20 Cielo, annonce clairement ses caractéristiques : MC est l'abréviation de Maserati Corse ; 20 fait référence à 2020, l'année qui marque le début de la nouvelle ère de la marque ; Cielo souligne le fait qu'il s'agit d'un modèle consacré au plaisir de conduire en plein air, tout en conservant naturellement toutes les spécificités d’un coupé.
Équipée du révolutionnaire moteur V6 Nettuno, la Cielo offre un mélange parfait de sportivité et de luxe, grâce à une caractéristique unique dans son segment : l'innovant toit en verre rétractable. En fait, ce nouveau Spyder représente un point de rencontre entre l'audace de Maserati et le ciel infini, avec un véritable « sky feeling ».
Le modèle est équipé d'une toit vitré électrochrome de pointe qui peut passer instantanément du clair à l'opaque en appuyant sur un bouton de l'écran central, grâce à la technologie PDLC (Polymer-Dispersed Liquid Crystal). Le toit est également le meilleur de sa catégorie en termes d'isolation thermique et de vitesse d'ouverture et de fermeture (12 secondes seulement).
Grâce à ce concentré de technologie, la MC20 Cielo offre une expérience de conduite multisensorielle : globale lorsque le toit est fermé et opaque, unique grâce à la luminosité de l'habitacle lorsque le toit est transparent, holistique lorsque le toit est ouvert.
Développé au Maserati Innovation Lab et produit dans l'usine historique de Viale Ciro Menotti, ce spyder est 100 % made in Italy et 100 % réalisé à Modène, tout comme la version coupé.
La MC20 Cielo est conçue pour la perfection. Elle ne pèse que 65 kg de plus que la version coupé, ce qui a été rendu possible par un travail minutieux et précis lors des étapes de la conception de ce modèle. Outre son rapport poids/puissance exceptionnel, le châssis en fibre de carbone (le même pour les trois configurations prévues : coupé, spyder et la future version électrique) garantit également une rigidité en torsion sans compromis, offrant ainsi une combinaison de maniabilité extraordinaire sur route et sur les circuits.
Ce nouveau spyder est un modèle au design à la fois élégant et très sportif. Son caractère et sa personnalité, soulignés par la pureté de ses formes et par son aérodynamisme raffiné, testé à 360° en soufflerie, avec le toit ouvert ou fermé.
Dans son design, rien n'est superflu ; tout a sa propre fonction. La seule concession à un effet de surprise est la présence de portes papillon, comme dans la version coupé. Ce type de porte facilite l'accès à l'intérieur et à l'extérieur de l'habitacle, tout en mettant en valeur le cockpit en fibre de carbone et la roue avant.
D'un point de vue esthétique, la version de lancement présente une nouvelle couleur métallique à trois couches, dénommée Acquamarina, disponible dans le cadre du programme de personnalisation Maserati Fuoriserie. Cette couleur qui interagit avec la lumière, se révélant de manière surprenante. La base est un gris pastel inspiré de la course automobile, rappelant l'ADN sportif de la MC20, accompagné d'un mica aigue-marine irisé qui anime la teinte et la rend exceptionnelle.
Le nouveau modèle dispose également d’une vaste gamme de systèmes de sécurité active. En plus des capteurs de stationnement, de la caméra de recul et de la surveillance de l'angle mort inclus dans la MC20 depuis la version 2022, le nouveau spyder introduit le freinage d'urgence autonome, les informations sur les panneaux de signalisation et une nouvelle caméra à 360°.
La MC20 Cielo est équipée d'un système audio Sonus faber High Premium en option. Le système MC20 Coupé, un système audio embarqué primé par l'EISA, a été spécifiquement optimisé pour répondre aux besoins acoustiques et de positionnement uniques de l'habitacle du spyder, avec une position particulière des 12 haut-parleurs du système pour obtenir le son naturel qui distingue les systèmes audio Sonus faber. Enfin, l'expérience embarquée est gérée par le système multimédia Maserati Intelligent Assistant (MIA) et par Maserati Connect.
Lors de la première mondiale du nouveau Spyder Maserati, le lien avec le ciel sera le thème central, pour vous emmener dans une nouvelle dimension du plaisir : il suffira de lever les yeux et de regarder vers le ciel.
