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Maserati MC20 : nom de la nouvelle Supercar dévoilé

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Mis à jour le 18 mars 2020  - mise à jour importante concernant l'événement "MMXX : The Way Forward." Decouvrez en plus

Maserati MC20 : le nom de la nouvelle « supercar » enfin dévoilé, ainsi qu’un retour de Maserati en compétition.

La supercar Maserati tant attendue portera le nom de MC20, qui signifie Maserati Corse 2020 et célèbre le retour de la marque en compétition. La supercar sera le premier modèle de la nouvelle ère dans laquelle entre Maserati, qui débutera fin mai à Modène. La MC20 a été développée au Maserati Innovation Lab, sera construite à l'usine de la Viale Ciro Menotti à Modène où elle fera l’objet d’une présentation mondiale en avant-première officielle fin mai.

 

HISTOIRE « SPORTIVE » DE LA MC20

MC20 souligne les qualités sportives du nouveau modèle : MC est l'acronyme de Maserati Corse, et 20 fait référence à l’année 2020, qui marque le début d'un nouveau chapitre de l'histoire de Maserati. La première voiture de course à porter le logo du Trident a été la Tipo 26, dont le numéro indiquait également l'année de fabrication. De la même manière la MC20 respecte cette tradition. Elle est l’héritière naturelle de la MC12 qui, en 2004, a marqué le retour de Maserati à la compétition après 37 ans d’absence. De 2004 à 2010, la MC12 a remporté 22 courses (dont 3 victoires aux 24 Heures de Spa) et 14 titres dans les différents championnats du FIA GT (constructeurs, pilotes et écuries).

 

 

RETOUR A LA COMPETITION AVEC LA MC20

Maserati reviendra ainsi dans l’univers de la compétition avec la nouvelle MC20. Ce modèle sera construit à l'usine de Modène, où des travaux de modernisation sont déjà en cours sur la chaîne de production pour  accueillir, notamment, la version électrique. En parallèle, des aménagements ont commencé pour la mise en place d’un nouvel atelier de peinture. L’ensemble de ces travaux ayant pour objectif de réduire l’impact sur l’environnement.

En savoir plus

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.