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Nouveau prototype Maserati sous le ciel de Modène

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 Le premier prototype du nouveau cabriolet MC20 a franchi les portes de l'usine historique de Modène : cette fois-ci, Maserati a choisi un nouveau look pour son camouflage, avec un jeu de nuages ; après tout, il s'agit d'une décapotable !

Comme le coupé MC20, le nouveau modèle est unique en son genre, audacieux et voué à la perfection. Sa carrosserie est entièrement réalisée en fibre de carbone et en matériaux composites, la solution étudiée pour toutes les configurations actuelles et à venir : coupé, cabriolet et électrique.

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Essai sur route

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Essai sur route

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.