Wenn Sie diese anfänglichen progressiven Warnungen nicht befolgen, greift das Autonome Notbremssystem (AEB) ein. Das System betätigt die Bremsen automatisch nach Bedarf, um einen Notstopp durchzuführen und einen Auffahrunfall zu vermeiden oder Fahrzeugschäden zu begrenzen.
Wenn das Sicherheitssystem feststellt, dass eine Kollision mit dem Fahrzeug vor Ihnen nicht mehr wahrscheinlich ist, werden die Warnmeldungen deaktiviert.
Die Empfindlichkeit des Auffahrwarnsystem Plus kann auf „Nah“, „Mittel“ oder „Fern“ eingestellt werden. Der Standardstatus ist die Einstellung „Mittel“, Sie haben jedoch immer die Möglichkeit, diese Einstellung an Ihren Fahrstil anzupassen:
* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.
Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.
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