Der Tipo Folgore
Leistung neu definiert
Der GEN3 Evo bietet entscheidende technische Verbesserungen und eine Effizienz von über 90 % in einem stärkeren, aerodynamischeren Rennwagen, der die Leistung im elektrischen Motorsport neu definiert.
Formula E
Unser Team
Maserati Folgore
FAQs zu Maserati in der Formel E
Der GEN3 Evo stellt den neuesten Entwicklungsschritt der Renntechnologie in der Formel E dar und ist darüber hinaus der am schnellsten beschleunigende FIA-Einsitzer. Er beschleunigt in 1,86 Sekunden von 0 auf 100 km/h und damit 36 % schneller als sein Vorgänger GEN3. Er bietet Weiterentwicklungen in den Bereichen Aerodynamik, Energieeffizienz und Batteriemanagement, wodurch die Fahrzeuge schneller und nachhaltiger werden. Dieses Modell basiert auf der GEN3-Plattform mit Optimierungen, die die Gesamtleistung und Wettbewerbsfähigkeit auf der Rennstrecke erhöhen.
Regneratives Bremsen ist im Wesentlichen das Gegenteil des normalen Energieflusses, bei dem die in der Batterie gespeicherte Energie den Motor eines Fahrzeugs antreibt, der wiederum für die Drehbewegung der Räder sorgt. Beim regenerativen Bremsen wird beim Bremsen zusätzliche Energie erzeugt, die den Motor rückwärts drehen lässt und Strom zurück in die Batterie fliessen lässt, wodurch die verbrauchte Energie zurückgewonnen wird. In Zahlen ausgedrückt: Die GEN3 Evo-Rennwagen optimieren eine regenerative Bremswirkung von 600 kW und erzeugen somit fast 50 % der für ein Rennen benötigten Energie während des Rennens.
Ein GEN3-Evo-Rennwagen für die Formel E hat etwa 470 PS, die von seinem 350-kW-Elektromotor erzeugt werden. Diese Leistung ermöglicht es dem Fahrzeug, Höchstgeschwindigkeiten von etwa 322 km/h (200 mph) zu erreichen, was ihn zum am schnellsten beschleunigenden und effizientesten Formel-Rennwagen der Welt macht.
Das Allradantriebssystem (AWD) ist eine Premiere für einen Formel-E-Rennwagen. Es ist während der Qualifikationsduelle, beim Rennstart und im ATTACK-MODE verfügbar. Diese neue Funktion maximiert die Beschleunigung und Kontrolle, steigert den Nervenkitzel in kritischen Rennsituationen und sorgt für ein spannenderes Rennerlebnis für Fahrer und Fans.
In Saison 11 sind alle Rennwagen der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft mit optimierten Allwetter-Hankook iON-Rennreifen ausgestattet, die 5-10 % mehr Grip bieten und aus 35 % recycelten und nachhaltigen Materialien hergestellt werden (eine Verbesserung um 9 % im Vergleich zu den GEN3-Spezifikationen).
Spüren Sie den Puls des Folgore
Spüren Sie den Puls des Folgore
