Mehr Erfahren
VIEW ALL
BEV
MILD HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
Maserati MC20
Maserati MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Special Series
Geschichte
Werte
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Erfahrungen
Store
Partners
Maserati Connect
Maserati Heritage
Finanzdienstleistungen
Certified pre-owned
Service und Assistenz
Customization
Maserati Club
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Shell
Sonus faber
Überlick Service und Assistenz
Wartung
Video Health Check
Garantieverlängerung
Extra10 Garantieprogramm
Bremsenpaket
Batterie Zertifikat
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
Roadside Assistance
Kundenbetreuung
Guides und Dokumentation
Vereinbare einen Termin
Originalzubehör
Komplettradsätze
Original Teile

Unser Team

Maserati MSG Racing
Die Fahrer Maximilian Günther und Jehan Daruvala posieren neben dem Maserati Tipo Folgore 2024 Die Fahrer Maximilian Günther und Jehan Daruvala posieren neben dem Maserati Tipo Folgore 2024
Wir machen mehr als nur Rennen. Wir widmen uns mit Leib und Seele der Aufgabe, auf der Rennstrecke zu glänzen und gleichzeitig weit darüber hinaus Dinge zu verändern.

Wir präsentieren: das Maserati MSG Racing Team 2024

Nach einer Saison, die eine neue Ära in der Geschichte des Maserati-Motorsports einläutete, kehrt der Dreizack im Rahmen seiner Partnerschaft mit der Monaco Sports Group (MSG) in die FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zurück: Maserati MSG Racing. Nach einer bedeutenden Rückkehr in den Elite-Formel-Motorsport mit einer Reihe von Podiumsplätzen und einem Sieg in einer Weltmeisterschaft zum ersten Mal seit 66 Jahren ist das Team voller Energie und freut sich auf den Beginn der 10. Saison.
Evolutionäre Leistung und ein leidenschaftlicher Drang zur Innovation zeichnen ein Team aus, das in der weltweit führenden E Racing-Serie weiterhin Well-to-Wheel fährt.
Maximilian Günther
Maximilian Günther

FAHRER

Der jüngste Rennsieger der Formel E, Maximilian Günther, kehrt in Saison 10 mit dem Dreizack zurück.
Maximilian Günther
Maximilian Günther

FAHRER

Maximilian Günther, der jüngste Rennsieger der Formel E, hat sich seit seinem Einstieg in die Formel E in der 5. Saison einen Namen im vollelektrischen Motorsport gemacht. Nach seinem Sieg in Santiago im Alter von nur 22 Jahren wurde er Erster in New York und Berlin, bevor er zu Maserati MSG Racing wechselte. In der 9. Saison holte Max 4 Podiumsplätze, darunter einen denkwürdigen Pole-Podium-Sieg in Jakarta, den ersten Sieg des Dreizacks in einer Formel-Weltmeisterschaft seit 1957. Sein Ziel für diese zweite Saison mit Maserati MSG ist es, auf seinen Erfolgen weiter aufzubauen.
max1 (1)
max1 (1)
Jehan Daruvala
Jehan Daruvala

FAHRER

Jehan Daruvala gilt als unerschrockener Wettstreiter und ist das neueste Mitglied der Maserati MSG Racing Familie.
Jehan Daruvala
Jehan Daruvala

FAHRER

Der Fahrer Jehan Daruvala ist für die 10. Saison der Formel E zur Maserati MSG Racing Familie gestossen. Nach seinem schnellen Aufstieg von der Formel 3 in die Formel 2 wurde Red Bull Racing auf Jehan Daruvala aufmerksam. Jehan, der für seine furchtlose Natur bekannt ist, hat in vier Saisons in der Formel 2 vier Siege und 18 Podiumsplätze errungen. Nach seinem Auftritt als Rookie in der 9. Saison der Formel E steht er  mit Maserati MSG Racing vor einer vielversprechenden Durchbruchssaison in der Formel E.
Jehan Daruvala - im Maserati MSG Racing Trikot - posiert mit hochgehaltenem Helm
max1 (3)

Bleiben Sie in Verbindung, um den Puls des Folgore zu spüren.

Bleiben Sie in Verbindung, um den Puls des Folgore zu spüren.

banner1

* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.