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Presentación mundial en Nueva York del Granturismo MY 2018

La Bolsa de Nueva York, escenario de la presentación del nuevo Maserati GranTurismo
Reid Bigland, CEO de Maserati, hará sonar la campana del NYSE a las 16:00 hora local

Maserati ha elegido la Bolsa de Nueva York como escenario para desvelar el  GranTurismo MY 2018. Con sus nuevos exteriores en Grigio Granito y refinados interiores en piel de color negro, el GranTurismo MC (acrónimo de Maserati Corse) hará su debut mundial en el día de hoy en el Experience Square, justo al lado de la entrada principal al NYSE.

El CEO de Maserati, Reid Bigland, hará sonar la campana del cierre de la Bolsa a las 16:00 h exactas, hora local (22:00 hora española).

Junto al nuevo GranTurismo MC, Maserati desplegará toda su gama delante del edificio de la Bolsa de Nueva York: un Ghibli SQ4 negro “Nerissimo Edition” con interiores negros y rojos (una versión exclusiva para los mercados de USA y Canadá, que debutó el pasado mes de abril en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York), un Quattroporte GTS GranLusso Blu Passione, con interiores en seda Zegna y un Levante de color blanco de 350 cv con interiores negros y rojos, el primer SUV en la centenaria historia de la Casa del Tridente.

Además de los Maserati modernos, los neoyorquinos tendrán también la oportunidad de admirar un sensacional coupé deportivo que encarna como ninguno la gran tradición deportiva de Maserati: el Tipo 151 de color azul, uno de los únicos tres ejemplares construidos, que participó en las 24 horas de Le Mans en el año 1962.


GRANTURISMO MY2018: REFINADO POR DENTRO Y POR FUERA

El GranTurismo es un coupé purasangre deportivo italiano fruto de una idea innovadora de Maserati. El modelo GranTurismo es el último Maserati diseñado por Pininfarina y, desde su lanzamiento en el año 2007, se ha confirmado como uno de los vehículos GT más icónicos jamás construidos. El coupé de cuatro plazas se considera la más completa expresión de la pasión, la tecnología y la artesanía de Maserati y destaca por su singularidad incluso en el segmento de los deportivos, gracias a su diseño atemporal y el confort de sus interiores.

Maserati ha fabricado más de 37.000 GranTurismo y GranCabrio en su histórica fábrica en la calle Ciro Menotti en Módena. En el año 2018, relanza su nuevo icónico modelo con un elegante restyling, interiores más refinados y un sistema de infotainment vanguardista.  

La nueva gama GranTurismo comprende ahora sólo dos versiones con una identidad claramente definida: Sport y MC (ésta última presente en Nueva York). Ambas equipan un motor V8 aspirado de 4.7 litros, construido artesanalmente en la fábrica de Ferrari en Maranello, que ofrece una potencia de 460 CV a 7.000 rpm y un Par máximo de 520 Nm a 4.750 rpm. Directamente unido al motor se encuentra el cambio automático ZF de seis velocidades.

El equipo del Centro Stile Maserati de Turín ha llevado a cabo este restyling de la gama MY18  manteniendo el máximo respeto por el diseño de Pininfarina. La nueva parrilla hexagonal ‘de nariz de tiburón’ se inspira en el concepto Alfieri y añade un efecto tridimensional al frontal.  

Junto a las nuevas tomas de aire más bajas, la parrilla contribuye a mejorar la distribución del flujo de aire y reduce la resistencia aerodinámica de 0,33 a 0,32. También el paragolpes trasero ha sido rediseñado para subrayar la elegancia natural del icónico GT coupé. El diseño ahora es más lineal, con un doble layout para las versiones Sport y MC.

Las prestaciones del GranTurismo MY 2018 han sido mejoradas con relación al anterior model year. El GranTurismo Sport acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza una velocidad punta de 299 km/h, mientras que la versión MC, más ligera, hace los 0 a 100 in 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 301 km/h .

Los interiores del GranTurismo ofrecen un magnífico confort para cuatro adultos gracias a sus asientos individuales en piel Poltrona Frau® dotados de reposacabezas integrados. Este icónico coupé italiano está también disponible con interiores en Alcántara y piel.  Para el 2018, el GranTurismo presenta una pantalla en alta resolución de 8.4” y un extraordinario equipo de sonido Harman Kardon. El nuevo sistema de infotainment es compatible con las funciones de mirroring para smartphone, tanto para Apple CarPlay como para Android Auto, mientras que la consola central ha sido remodelada para alojar un selector doble rotatorio en aluminio forjado muy fácil de usar. El panel con las diferentes modalidades de conducción ha sido desplazado a la consola central inferior, junto a las levas del cambio.

 

Maserati

Maserati produce una línea completa de vehículos únicos, perfectamente reconocibles por su extraordinaria personalidad. Gracias a su estilo, tecnología y su innata exclusividad, satisfacen los gustos de los más exigentes y refinados, siendo un punto de referencia en la industria del automóvil. Sus embajadores son el buque insignia Quattroporte en sus versiones GranLusso y GranSport, la berlina de lujo Ghibli, los deportivos GranTurismo y GranCabrio y el Levante, el primer SUV de la Casa del Tridente. Una gama que nunca ha sido tan completa, con motores de gasolina y diésel, tracción trasera o integral, gran riqueza de sus materiales y soluciones técnicas de excelencia. Una tradición de automóviles de éxito, que redefinen el concepto de vehículo deportivo italiano por diseño, prestaciones, confort, elegancia y seguridad

Configurador

Cada Maserati es como una obra de arte construida con el cuidado y la atención que sólo la mano del hombre puede proporcionar.
Quattroporte
Quattroporte
GranTurismo
GranTurismo
GranCabrio
GranCabrio

Ghibli

2019
Ghibli
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
5,5 sec
Velocidad máxima
267 km/h
Potencia máxima
350 CV
Tracción
RWD

Ghibli S

2019
Ghibli S
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
4,9 sec
Velocidad máxima
286 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
RWD

Ghibli S Q4

2019
Ghibli S Q4
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
4,7 sec
Velocidad máxima
286 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
AWD

Levante

2019
Levante
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
6,0 sec
Velocidad máxima
251 km/h
Potencia máxima
350 CV
Tracción
AWD

Levante S

2019
Levante S
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
5,2 sec
Velocidad máxima
264 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
AWD

Levante GTS

2019
Levante GTS
Esquema del motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Aceleración
4,2 sec
Velocidad máxima
292 km/h
Potencia máxima
550 CV
Tracción
AWD

Levante TROFEO

2019
Levante TROFEO
Esquema del motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Aceleración
3,9 sec
Velocidad máxima
304 km/h
Potencia máxima
590 CV
Tracción
AWD

Quattroporte S

2019
Quattroporte S
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
5,0 sec
Velocidad máxima
288 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
RWD

Quattroporte S Q4

2019
Quattroporte S Q4
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
4,8 sec
Velocidad máxima
288 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
AWD

Quattroporte GTS

2019
Quattroporte GTS
Esquema del motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Aceleración
4,7 sec
Velocidad máxima
310 km/h
Potencia máxima
530 CV
Tracción
RWD

GranTurismo Sport

2019
GranTurismo Sport
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Aceleración
4,8 sec
Velocidad máxima
299 km/h
Potencia máxima
460 CV
Tracción
RWD

GranTurismo MC

2019
GranTurismo MC
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Aceleración
4,7 sec
Velocidad máxima
301 km/h
Potencia máxima
460 CV
Tracción
RWD

GranCabrio Sport

2019
GranCabrio Sport
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Aceleración
5,0 sec
Velocidad máxima
288 km/h
Potencia máxima
460 CV
Tracción
RWD

GranCabrio MC

2019
GranCabrio MC
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Aceleración
4,9 sec
Velocidad máxima
291 km/h
Potencia máxima
460 CV
Tracción
RWD
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Ghibli
Ghibli

Ghibli

2019
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
5,5 sec
Velocidad máxima
267 km/h
Potencia máxima
350 CV
Tracción
RWD

Ghibli S

2019
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
4,9 sec
Velocidad máxima
286 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
RWD

Ghibli S Q4

2019
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
4,7 sec
Velocidad máxima
286 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
AWD
Levante
Levante

Levante

2019
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
6,0 sec
Velocidad máxima
251 km/h
Potencia máxima
350 CV
Tracción
AWD

Levante S

2019
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
5,2 sec
Velocidad máxima
264 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
AWD

Levante GTS

2019
Esquema del motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Aceleración
4,2 sec
Velocidad máxima
292 km/h
Potencia máxima
550 CV
Tracción
AWD

Levante TROFEO

2019
Esquema del motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Aceleración
3,9 sec
Velocidad máxima
304 km/h
Potencia máxima
590 CV
Tracción
AWD
Quattroporte
Quattroporte

Quattroporte S

2019
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
5,0 sec
Velocidad máxima
288 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
RWD

Quattroporte S Q4

2019
Esquema del motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Aceleración
4,8 sec
Velocidad máxima
288 km/h
Potencia máxima
430 CV
Tracción
AWD

Quattroporte GTS

2019
Esquema del motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Aceleración
4,7 sec
Velocidad máxima
310 km/h
Potencia máxima
530 CV
Tracción
RWD
GranTurismo
GranTurismo

GranTurismo Sport

2019
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Aceleración
4,8 sec
Velocidad máxima
299 km/h
Potencia máxima
460 CV
Tracción
RWD

GranTurismo MC

2019
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Aceleración
4,7 sec
Velocidad máxima
301 km/h
Potencia máxima
460 CV
Tracción
RWD
GranCabrio
GranCabrio

GranCabrio Sport

2019
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Aceleración
5,0 sec
Velocidad máxima
288 km/h
Potencia máxima
460 CV
Tracción
RWD

GranCabrio MC

2019
Esquema del motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Aceleración
4,9 sec
Velocidad máxima
291 km/h
Potencia máxima
460 CV
Tracción
RWD
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