DAHA FAZLASINI KEŞFEDİN
hepsini görüntüle
BEV
HİBRİT
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Özel Seri
Tarihçe
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Miras
Deneyim
Maserati Mağazası
Ortaklarımız
Maserati Mirası
Maserati Finansman Hizmetleri
Maserati Onaylı
Servis ve Yardım
Özelleştirme
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Master Maserati Sürüş Kursları
Fabrika Turu
Shell
Sonus faber
Bakım
Uzatılmış garanti
Extra10 Garanti Programı
Fren paketi
Batarya Sertifikası
Yol yardımı
Maserati Müşteri Hizmetleri
Kılavuzlar ve Belgeler
Orijinal Aksesuarlar
Tüm Jantlar
Orijinal Parçaları

MCXtrema

Zincirlerinden Kurtuldu
1920x1080_241540M 810x1440_241540M

Sadece 62 üye yararlanabilir

Sadece pistte kullanılabilen 740-HP Maserati yarış otomobili, tavizsiz bir performans sunuyor. MCXtrema, cüretkar mekanik ve tasarımı ile yeni zirvelere gözünü dikti. Maserati’nin en güçlü yarış canavarı.

image-car-1
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • Fazlasıyla nadir
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü
  • fazlasıyla güçlü

Exterior design

Vahşi bir güzellik

Böyle muhteşem bir güzelliğe hayat vermek için hem sanata hem de bilime ihtiyaç var. MCXtrema’nın mükemmel görünümünde, agresif ve girişken bir hava var. Birbiriyle kesişen üç kontur, zarif bir silüet oluşturarak üstün hava akışı sağlıyor. Tridente şeklindeki ön kaputtan agresif rüzgar deflektörüne, yanlara ve üzerine orta kanatçıklı spoylerin yerleştirildiği arka kısma kadar her ayrıntı, en üst seviyede yol tutuşu ve hız elde edebilmek için özel olarak tasarlanmıştır.

Bu otomobili, henüz gelişiminin ilk aşamalarında görenler bile ilk karşılaşmalarında hep aynı şeyi söylediler: “ekstrem”. İşte bu yüzden bu adı aldı. “MC” kısaltması, tıpkı Maserati MC20’deki gibi, Maserati Corse anlamına geliyor.

“Xtrema”, 62 üyenin yaşayabileceği katıksız duygunun adı.

Herşeyiyle benzersiz, herşeyiyle eksiksiz
Herşeyiyle benzersiz, herşeyiyle eksiksiz

İç tasarım

Yarışın vahşi hazzı. Önemli olan tek şey bu. Kontrol, emniyet, performans ve konforun öne çıkarıldığı pist odaklı işlevsel tasarıma sahip modern estetiği efsanevi Birdcage’i anımsatıyor. MCXtrema’yı daha hafif ve daha hızlı kılan, olmazsa olmaz özellikler mevcuttur. 6 noktalı kemer ve güvenlik kafesine sahip yarış koltuğu ile en üst seviyede emniyet sağlanırken, sürücü temas bölgelerine yerleştirilen ergonomik pedler maksimum konfor sağlar. Ön ve orta kısımlarda karbon ve alüminyum direksiyon simidi, 5 inçlik merkezi gösterge ekranı, düğmeler, döner selektörler ve ergonomik tutuş özelliğiyle tam bir tasarım şaheseri. Özel olarak tasarlanan her işlev, tur sürelerinde harika sonuçlar edebilmek için en hızlı ve en kolay erişime sahiptir. 
Unleashing Perfection
Av zaferi
Av zaferi

Aerodinamik

Bu aerodinamik canavarda mükemmellik elde etmek için yoğun bir çaba gösterilmiş olup her virajın, her düzlüğün, her hızın kendine özel optimal bir “hava haritası” vardır. Mühendislik ekibi, bu amansız yarışçının sportif becerilerinde maksimum potansiyeli ortaya çıkarmak için Centro Stile ile yorulmadan çalıştı. Minimum sürüş yüksekliği, tamamen düz taban altı, ön rüzgar deflektörü, arka spoyler ve köpekbalığı yüzgeci, yontma arka difüzör, motor, vites kutusu ve frenler için mükemmel soğutma sistemleri. Sonuç: Üstün kontrol ve pistleri kucaklayıp kırmızılara geçen bir yarışçı. Damalı bayrağı kap. 
Aerodynamics
Fazlasıyla hafif, ışık hızında
Fazlasıyla hafif, ışık hızında

Şasi ve süspansiyonlar

Yaklaşık 1,8 kg/HP’lik dudak uçuklatan güç-ağırlık oranı ve yaklaşık 1.300 kg’lık toplam boş ağırlık. Galibiyetlerin otomobili MC12’den gelen MCXtrema, tüy gibi hafif merkezi karbon fiber monokok ile büyüyen, eşsiz rekabetçi sürüşüne devam ediyor. Yeni çift salıncaklı süspansiyon geometrisi ve kinematiği ile tamamen ayarlanabilen yarış amortisörleri, yaylar ve viraj demiri, olası tüm pist koşullarında başarıyı mümkün kılarken, karbon fiber yarış frenleri aşırı pist kullanımı için uyarlanmıştır. Hassas ve keskin yol tutuşu sayesinde sürücü bu canavar üzerinde tam kontrole sahip. 
Unleashing Perfection
Zincirlerinden Kurtulan Bir Canavar
Zincirlerinden Kurtulan Bir Canavar

Motor

Nettuno olduğu sesinden belli. Devrim niteliğindeki Made-in-Modena 3.0-L V6 motor, yeni turboşarjlar ile takviye edilerek 740HP güce ulaştı. Ekstrem yarışlar için laboratuvar ortamında tasarlanan ve sürücüyü sınırlara götüren yenilikçi bir güç. Azami güç ve 730 Nm maksimum tork, 6 vitesli sıralı yarış vites kutusuyla zincirlerinden kurtulmayı bekliyor.

Ekstrem yarış tutkusu yeniden tanımlanıyor. 

Nettuno Engine

Key features

Gövde
  • Maserati Centro Stile tasarım
  • Yüksek aerodinamik performanslı tam kompozit hafif gövde
  • Ayarlanabilir arka spoyler
  • Tamamen kapalı karbon fiber taban altı
  • Entegre güvenlik tavan kapağı (FIA Md. 277)
  • Polikarbonat ön cam ve yan camlar
Kokpit
  • Maserati Centro Stile tasarım
  • Dört noktadan montajlı sabit yarış koltuğu
  • Ayarlanabilir yarış pedalı kutusu
  • Ayarlanabilir direksiyon kolonu
  • Altı noktalı yarış emniyet kemeri
  • Klima sistemi
  • FIA spesifikasyonuna uygun yangın söndürme sistemi
  • Entegre ekranlı, çok fonksiyonlu karbon fiber direksiyon simidi

Şaşırmaya hazırlanın... tek bir turu bile kaçırmayın

Şaşırmaya hazırlanın... tek bir turu bile kaçırmayın

1280x1280_241480M
Devamı