ONTDEK MEER
VIEW ALL
BEV
HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Folgore
Fuoriserie
Special Series
Geschiedenis
Verhalen met lef
Maserati Membership
Fuoriserie
Corse
Erfgoed
Experiences
Store
Partners
Waarden
Maserati Connect
Maserati Classiche
Maserati-financiering
Certified pre-owned
Service&Hulp
Customization
Maserati Club
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Maserati Partnership
Antinori
Vita Power
Sonus faber
Shell
Onderhoud
Garantie-uitbreiding
Brakes package
Battery Certificate
Haal- en brengservice en Vervangwagenservice
Pechverhelping Maserati
Klantenservice Maserati
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Maserati-wielen
Genuine Parts

gt2-stradale-logo-hero

Racing is Life

Maserati GT2 Stradale: de nieuwe supersportwagen van 2024, door de ogen van de bestuurder Maserati GT2 Stradale: de nieuwe supersportwagen van 2024, door de ogen van de bestuurder
Maserati GT2 Stradale in blue, in the garage, with rear lights on, rear right view Maserati GT2 Stradale in blue, in the garage, with rear lights on, rear right view
De garagedeur opent en u start de motor. Het is tijd. Het licht wordt groen - ga op zoek naar die racelijn. Sneller. Niets houdt u tegen, want racen is uw manier van leven.
maserati-gt2-stradale-with-headlights-on-exiting-a-garage-desktop maserati-gt2-stradale-with-headlights-on-exiting-a-garage-mobile
Hoofdstuk 1

Racen is presteren

The Maserati GT2 Stradale driving on an urban road seen from the side in perspective The Maserati GT2 Stradale driving on an urban road seen from the side in perspective

Zijn racevermogen is het eerste dat opvalt als u hem ziet. Zijn gebeeldhouwde silhouet is gemaakt om de neerwaartse druk drastisch te vergroten wanneer de lucht er langs raast. Race-elementen als de aerodynamische motorkap met koolstofvezel luchtinlaten schreeuwen om snelheid en verbeteren de luchtcirculatie en warmteafvoer, terwijl rauwe race-accenten zoals de zichtbare koolstofvezel monocoque in de cockpit laten zien dat hij afstamt van kampioenen.

Anatomie van de GT2 Stradale

Roominess
Roominess
Roominess
Roominess

Twin-Turbo V6 Nettuno Racing Machine

Roominess
Roominess

Carbon-fiber monocoque

Roominess
Roominess

Twin-Turbo V6 Nettuno-racemachine

De Nettuno-motor

720 Nm x 2,8 sec =
race-euforie

Ontketen de brul van de in Modena gemaakte Nettuno-motor. Een schreeuw die grenzen ver achter zich laat. Met een zinderende 640 pk beschikt de geoptimaliseerde twin-turbo V6-motor over door de F1 geïnspireerde voorkamer-verbrandingstechnologie die ongelooflijk vermogen levert. De GT2 Stradale racet niet alleen - hij domineert en is één van de snelste 0-100 RWD op de weg. Maak elk moment podiumwaardig.
Precisie en wendbaarheid zijn in elke centimeter van dit beest ingebouwd. Vanaf het moment dat Nettuno ontwaakt, begint de race. Verbeterde koeling en grotere zijscoops verleggen de grenzen van prestaties en leveren dynamische controle voor een ongeëvenaarde rijervaring voor ware beheersing van de weg.
Een lust voor het oog, regelrechte adrenaline in cijfers.
Engine Layout
V6
Max power
640 HP
Max speed
324 km/h
Acceleration
2,8 sec

The V6 engine of the Maserati GT2 Stradale The V6 engine of the Maserati GT2 Stradale
The V6 engine of the Maserati GT2 Stradale The V6 engine of the Maserati GT2 Stradale

De Nettuno‎ symfonie

De Nettuno symfonie

Vier de overwinning met de Maserati GT2 op het circuit van Spa-Francorchamps, juni 2024.

drivers-leonardo-gorini-and-carlo-tamburini-celebrate-victory-spa-francorchamps-race-june-2024
Rear view of the Maserati GT2 Stradale with detail of the wing Rear view of the Maserati GT2 Stradale with detail of the wing

Nog net een wegauto

De GT2 Stradale is rechtstreeks afgeleid van de recordbrekende Maserati GT2-racewagen en neemt perfecte mechaniek, adembenemende techniek en een onbetwiste race-afstamming mee de weg op. Sommige mensen gaan voor goud; sommigen gaan nog verder. De GT2 Stradale is bedoeld voor die tweede categorie. Geen grenzen, alleen maar racen - het is een manier van zijn.

Duik dieper in de prestatiespecificaties om te zien hoe de winnende ervaring van de Maserati GT2 binnen bereik is gekomen.


Photographic collage showing: the Maserati GT2 Stradale in motion framed from the rear right side; handlebars and dashboard; the seat headrests.
Photographic collage showing: the Maserati GT2 Stradale in motion framed from the rear right side; handlebars and dashboard; the seat headrests.
Een kampioensvleugel
Een kampioensvleugel

Achtervleugel

De achtervleugel van de GT2 is geërfd van de Maserati Corse GT2-racewagen voor een winnende voorsprong.

Kies uit de configuraties met lage, gemiddelde of hoge luchtweerstand om de aerodynamische belasting te verplaatsen voor verbluffende prestaties die geschikt zijn voor elke situatie.

Rear view of the Maserati GT2 Stradale with detail of the wing

Racereflexen

Racereflexen

Carbon-keramische remmen
Semi-slicks
Centerlock-wielen

De GT2 Stradale is voorzien van carbon-keramische remmen uit de racewereld en optionele semi-slickbanden voor ongeëvenaard stopvermogen en een lager totaalgewicht. Een licht indrukken van het aluminium rempedaal zorgt voor een onmiddellijke reactie zodat u de volgende chicane inschiet zoals Fangio in Monaco. In stilstand of beweging: het op het circuit ontstane gesmede centerlock wieldesign toont al direct zijn racegeest.
Front right wheel of the Maserati GT2 Stradale with focus on the tyre, rim and brake caliper

Hightech, lichtgewicht

Hightech, lichtgewicht

Lichtgewicht koolstofvezel onderdelen
Koolstofvezel monocoque

De kracht van koolstofvezel wordt overal in de GT2 Stradale gebruikt: in het exterieur is voor koolstofvezel gekozen van de spatborden en dorpels tot de achtervleugel en spoiler, motorbescherming en motorkap.

Dit ultralichte technische materiaal is cruciaal bij het verminderen van het gewicht en het vergroten van de weerstand om de lust naar racen op hoge snelheid te bevredigen.

Detail of the carbon fiber side skirt of the new Maserati GT2 Stradale
Neem de leiding
Neem de leiding

Koolstofvezel stuur met geïntegreerde schakelverlichting
Koolstofvezel schakelpeddels

Omarm de dagelijkse race met het sportieve stuur van de GT2 Stradale van koolstofvezel en Alcantara. De geïntegreerde raceschakelverlichting, een functie die normaal gesproken alleen op professionele raceauto's te vinden is, biedt realtime schakelindicatoren voor een authentieke circuitervaring. De snelle reactie van de koolstofvezel schakelflippers en de blauwe racehandvatten zorgen dat elke ronde nog beter wordt.
Steering wheel and dashboard of the Maserati GT2 Stradale seen from the driver's seat
Italiaans vakmanschap ontmoet functionaliteit
Italiaans vakmanschap ontmoet functionaliteit

Hetontworpen interieur
Verbeterde bediening en ergonomie
Zichtbare koolstofvezel monocoque

Treed binnen in de nieuwe racecockpit van de GT2 Stradale. Koolstofvezel staat voorop, van de stoel, de nieuwe lichtgewicht middenconsole, schakelflippers en ventilatieopeningen tot de monocoque van koolstofvezel met gripstickers.

De geanodiseerde rijmoduskiezer is nu comfortabel geplaatst voor directe toegang en controle. Naast koolstofvezel kenmerken exclusieve details op het dashboard en middenconsole deze in Italië gemaakte racewagen.

Maserati GT2 STradale setup button panel in black with yellow details

De strijdlust van een racer

De strijdlust van een racer

Racestoelen van koolstofvezel
Vierpuntsgordel
Harnasstang

Meer dan 320km/u, comfortabel en vol zelfvertrouwen.

De lichtgewicht koolstofvezel racestoelen van de GT2 Stradale zijn er in twee maten voor verschillende sportpersoonlijkheden. De vierpuntsgordel houdt de bestuurder in de stoel vastgelijmd terwijl de optionele harnasstang extra veiligheid biedt.

Maserati GT2 Stradale Sabelt seat belts
Aerodynamica

500 kg neerwaartse druk

De GT2 Stradale levert ongelooflijke aerodynamica met tot 500 kg neerwaartse druk bij 280 km/u, met 130 kg aan de voorkant en 370 kg aan de achterkant om de auto aan het circuit vastgelijmd te houden. Een van de aerodynamische functies van de supersportwagen is een aerodynamische motorkap uit de racewereld, gecombineerd met een actief race-onderstel dat een ongekende aerodynamische belasting ondersteunt en de GT2 Stradale met ongelooflijke snelheden door bochten jaagt. Meer neerwaartse druk, meer wendbaarheid, meer raceplezier.
Teruggebracht naar zijn race-essentie om lichter en sneller te zijn.
De technici van Maserati konden het gewicht van de auto met zo'n 60 kg verlagen vergeleken met de eerste productiefases, dankzij het gebruik van ultralichte technische materialen. De GT2 Stradale is lichter met maximale aerodynamica om sneller en verder te gaan.

Voor

Achter

Rendering of the air flows that pass through the Maserati GT2 while driving Rendering of the air flows that pass through the Maserati GT2 while driving
Rendering of the air flows that pass below the Maserati GT2 while driving Rendering of the air flows that pass below the Maserati GT2 while driving

Hoofdstuk 2

Racen is een manier van leven

Front view of a Maserati GT2 Stradale parked in a private garden Front view of a Maserati GT2 Stradale parked in a private garden

Onverzettelijke prestaties met een rasechte Italiaanse ziel. De GT2 Stradale is gemaakt om sneller te zijn dan de rest, vanuit het comfort van een grand touring-cockpit. Technische innovatie ontmoet ambachtelijke traditie in de meeslepende cabine met natuurlijk geluid en superieur gemak - maar alleen voor een selecte groep racers. Open de vloeiende vlinderdeuren en begeef u in Maserati-stijl naar de start.

Comfort en gemak

Aerodynamica verovert de straat

De wagenhoogtelift (lifter) van de GT2 Stradale is te activeren met een druk op de knop om de bodemvrijheid te verhogen bij het rijden over obstakels zoals verkeersdrempels of te steile hellingen. De vooras van de supersportwagen wordt met 50 mm verhoogd bij snelheden tot 40 km/u om soepel in de stad te kunnen rijden.

Rijondersteuning

Volledig in controle

Houd met uiterste nauwkeurigheid de controle over de onverwachte wendingen van het leven.
Wanneer u onverwachte zaken tegenkomt bieden geavanceerde rijfuncties extra bescherming, voor compromisloze prestaties en veiligheid.
Want het leven draait, net als racen, om zelfvertrouwen.
360 camera: top view of Maserati GT2 Stradale Blind spot alert system icon Traffic sign recognition system icon Adaptive cruise control green icon Two smartphones displaying the Maserati Connect app The Maserati HomeLink system push-buttons
Ontdek de functies

Surround View-systeem

Ervaar een uitgebreid overzicht van de omgeving van de auto met de 360° Camera, die een totaalbeeld geeft voor meer veiligheid en gemak.

Blind Spot Alert & Rear Cross Path

Blijf u bewust van voertuigen in de dode hoek van de GT2 Stradale en houd kruisend verkeer in de gaten tijdens het achteruit rijden met het BSA-systeem, om elke dag veiliger te kunnen rijden.

Traffic Sign Recognition

Mis nooit een verkeersbord met TSR, dat verkeersborden identificeert en in het instrumentarium toont voor meer veiligheid en betere naleving van de verkeersregels.

Maserati Connect

Blijf altijd verbonden met Maserati Connect: realtime verkeersinformatie, bijgewerkte kaarten, pechhulp en naadloze integratie met smartphones, smartwatches of virtuele persoonlijke assistenten.

HomeLink van Maserati

Geniet van naadloze controle en open de garagedeur, de poort en meer met het Maserati HomeLink-systeem, dat draadloos gemak biedt met één druk op de knop.

Maserati's HomeLink

Enjoy seamless control to open the garage door, front gate and more with the Maserati HomeLink system, offering wireless convenience at the push of a button.

Start de motor en kies een rijmodus.

Racing is Life - daarbij is flexibiliteit essentieel. Of het moment nu vraagt om de rauwe intensiteit van het circuit of om stabiliteit op gladde stadswegen; de GT2 Stradale heeft een rijmodus voor elke gelegenheid.
De geavanceerde nieuwe Corsa-modus is ontworpen om het volledige potentieel van elke coureur te ontketenen met een 360° professionele ervaring die exclusief beschikbaar is voor de GT2 Stradale.
corsa-circle

Corsa-modus

Ontketen het volledige potentieel van de GT2 Stradale met een exclusieve nieuwe Corsa-modus.
De elektronische controle kan worden geminimaliseerd voor een rauwe, opwindende manier van rijden waarbij de bestuurder volledig 'in control' is.
Met vier verschillende niveaus van controle kunt u geleidelijk de elektronische hulpmiddelen uitschakelen, tot aan niveau 1 waarbij de bestuurder helemaal vrij is om zelf een pad op het circuit uit te zetten.
Ervaar de opwinding van ongefilterde snelheid en wendbaarheid.
sport-circle

Sport-modus

Als het tijd is om een tandje bij te zetten, schakel dan over naar de Sport-modus. Bij deze instelling reageert de auto scherper en levert hij een dynamischer rijervaring, zodat elke weg voelt als een ronde op het circuit.
gt-circle

GT-modus

De GT-modus is ideaal voor elke dag en rijdt comfortabel maar reactief, perfect in de stad of op lege snelwegen.
wet-circle

Wet-modus

Op gladde wegen en bij onvoorspelbaar weer biedt de Wet-modus extra stabiliteit. Hij past de tractiecontrole automatisch aan zodat de wielen niet wegslippen, voor een soepele en veilige rit.

Pack for the podium

Pack for the podium

Wees klaar voor alles wat de weg voor u in petto heeft als de dagelijkse race weer begint. Met de beste bergruimte in zijn klasse heeft de GT2 Stradale ruimte voor alles wat een coureur nodig heeft, en meer.

Klaar voor het onverwachte, klaar voor het podium.

Top view of the interior of the trunk of the Maserati GT2 Stradale
Hoofdstuk 3

Racen zit in het design

Blue Maserati GT2 Stradale moving on the left side of the lane Blue Maserati GT2 Stradale moving on the left side of the lane

Een onverzadigbare instinctieve behoefte om te strijden, om de eerste te zijn, op het circuit en in het echte leven. Coureurs, esthetiek en adrenaline zijn immers onafscheidelijk - snelheid is de ultieme beeldhouwer. De GT2 Stradale is ontworpen voor een select gezelschap. Hij verschijnt niet alleen, hij trekt publiek.

Exterieurdesign

Vormgegeven voor de snelste ronde

Een racelichaam voor een racegeest. Onder de hoekige koolstofvezel bodykit, de lamellen op de wielkasten en de aerodynamische motorkap van de GT2 bevindt zich het ultralichte koolstofvezel monocoque chassis. Want als racen in je DNA zit, is elk moment dat je niet aan het racen bent slechts wachttijd tot je weer de baan op mag.

Close-up of the grille of the Maserati GT2 Stradale with the iconic trident inserted in the middle of the air intake grille Close-up of the grille of the Maserati GT2 Stradale with the iconic trident inserted in the middle of the air intake grille
no results
Steering wheel and dashboard of the Maserati GT2 Stradale seen from the driver's seat
Steering wheel and dashboard of the Maserati GT2 Stradale seen from the driver's seat

Interieurdesign

Een winnend perspectief

De GT2 Stradale is nauwkeurig ontworpen voor opwindende prestaties, als open uitnodiging om grenzen te verleggen en normen te doorbreken.

Als u plaatsneemt in de intuïtieve en meeslepende cockpit wordt uw geest direct vooruit gericht, klaar voor een nieuwe race. Zie de GT2 Stradale als wingman van kampioenen, voor alle snelle manoeuvres in het leven.

Hoofdstuk 4

Specifications

Max power
640 HP
Max speed
324 km/h
Acceleration
2,8 sec
Engine Layout
V6
Traction
RWD
Max torque
720 Nm
AFMETINGEN EN GEWICHTEN
Length
4669 mm
Width (without side mirrors)
1965 mm
Width (with side mirrors)
2178 mm
Height
1222 mm
Wheelbase
2700 mm
Front track
1681 mm
Rear track
1649 mm
Front overhang
1076 mm
Rear overhang
893 mm
BANDEN
Front tyres
245/35 R20
Rear tyres
305/30 R20
MOTOR
Engine Layout
V6
Displacement
3000 cc
Max power
640 HP
Bore
88 mm
Stroke
82 mm
PRESTATIES
Max speed
324 km/h
Acceleration
2,8 sec
CO2 emission (combined cycle) - WLTP values
265 g/km
CO2 emission (extra high cycle) - WLTP values
216 g/km
CO2 emission (high cycle) - WLTP values
223 g/km
CO2 emission (medium cycle) - WLTP values
276 g/km
CO2 emission (low cycle) - WLTP values
477 g/km

Fuoriserie

Fuoriserie

Uw Maserati, precies naar uw wens. Laat uw fantasie de vrije loop met Fuoriserie, het onderscheidende Maserati-personalisatieprogramma waarmee u een unieke Maserati kunt creëren die door u is gestyled.

Fuoriserie. Ontworpen om uniek te zijn.

mc20_fuoriserie_BLACK_transparent_800x600-v2

Klaar om aan een nieuwe race te beginnen?

Klaar om aan een nieuwe race te beginnen?

Registreer u om in contact te komen met een Maserati-vestiging over de gloednieuwe GT2 Stradale.
Portion of the internal door of Maserati GT2 Stradale. The writing "Made in Modena" indicates that the vehicle was produced in Modena