Nous utilisons des cookies en vue d’optimiser votre visite sur notre site. Si vous souhaitez en savoir plus sur les cookies que nous utilisons et sur la façon de les désactiver, vous pouvez consulter notre Cookie Policy.
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies.

Ghibli

Tout le contraire d’une voiture ordinaire
Défiler

Déclaration audacieuse, formulée avec élégance

Audacieuse, gracieuse, convaincante et élégante, la Maserati Ghibli se démarque fortement de ses concurrentes dans un monde où la conformité et la grisaille typiques des affaires règnent.
Ecouter
Fermer

Options d’équipement GranLusso et GranSport

La première Maserati Ghibli a été conçue et dévoilée à l’occasion du salon de l’automobile de Turin en 1966. Elle suivait une tradition lancée par Maserati avec la glorieuse A6 1500 en 1947 : il s’agit d’un véhicule appartenant à la catàgorie des grand tourer. En d’autres termes, elle concrétisait la promesse d’un style glorieux, d’un luxe assorti de puissance et d’un confort inégalé quelle que soit la distance, ou presque, que son propriétaire envisageait de parcourir. Une voiture imprégnée, naturellement, de notre ADN marqué par la compétition automobile, une force d’une puissance incroyable.

Nos derniers modèles Ghibli personnifient l’esprit qui a façonné à la fois la première incarnation de l’année 1966 et notre soif d’innovation, de compétition et de victoire. Le résultat ? Un luxe exclusif, un design élégant et pourtant audacieux, et une technologie d’avant-garde. Sans oublier des performances valorisantes.

Le millésime 2018 de la Ghibli est proposé en versions GranLusso et GranSport chacune équipée de manière exhaustive conformément à vos souhaits les plus personnels et les plus précis. Avec la GranLusso, le luxe et le confort occupent le devant de la scène. La GranSport met davantage l’accent sur un dynamisme qui ne tardera pas à vous captiver.

Quel que soit votre choix, quelle que soit votre ambition, la Maserati Ghibli vous offre dans tous les cas une réponse singulièrement enthousiasmante.

GranLusso : pour l’amour du luxe

La GranLusso élargit l’éventail de la Ghibli en lui ajoutant des inserts de pare-chocs chromés, le badge GranLusso à la base des ailes avant ainsi que des jupes latérales élégamment intégrées de la même couleur que la carrosserie. Elle affiche également les larges jantes alliage Poseidone 19'' assorties d’étriers de freins apparents de couleur noire. Des phares adaptatifs Full LED et des portières à fermeture assistée sont autant d’équipements que les amateurs de Maserati apprécieront à leur juste valeur.

GranLusso : l’opulence singulière

L’habitacle de la GranLusso propose des sièges confort à réglage électrique avec douze positions ainsi qu’une fonction mémoire pour un accès instantané aux configurations préréglées. De plus, le véhicule est disponible, au choix, avec une sellerie cuir intégrale haut de gamme ou une garniture Ermenegildo Zegna Silk Edition, toutes deux merveilleusement complétées par des finitions Radica en bois à pores ouverts.

GranSport : le sport sous les feux de la rampe

Le caractère éminemment dynamique du véhicule se cristallise dans des particularités qui soulignent la puissance sculptée de la Ghibli. Un pare-chocs sport spécifique marquant son autorité et assorti d’inserts Piano Black signe la face avant de la voiture. La nouvelle grille de calandre est disponible en option en noir ; le trident est muni, quant à lui, d’inserts dans un ton bleu similaire à l’original conçu par Mario Maserati dans les années 1920. Le même ton bleu caractérise le logo Saetta dans les montants C et dans les moyeux des roues.

GranSport : rejoignez la grille de départ

Les sièges sport à réglage électrique prennent en charge 12 positions et une fonction mémoire, le volant sport présente une adhérence particulièrement satisfaisante, les palettes de changement de vitesses renforcent la sensation de piloter un pur-sang de compétition, et les pédales sport en inox, taillées pour les puristes, permettent au conducteur de se sentir pleinement maître de la dynamique de conduite. La GranSport se distingue également par le confort et par la flexibilité que lui confèrent le système de suspension Skyhook et les capteurs de stationnement.

GranLusso

GranSport

Un style singulier

À l’avant, la grille de calandre signature signale à la fois l’intention de dynamisme et un flegme équilibré. Inspirée par la légendaire A6 GCS Berlinetta des années 1950, elle arbore désormais des barres chromées et s’intègre parfaitement au pare-chocs, lui aussi mis au goût du jour avec finesse. Le pare-chocs est surplombé par le capot cambré typiquement prédateur assorti de deux lignes caractéristiques qui plongent vers le bas formant ainsi un V.

La forme ovale traditionnelle de la grille de calandre rétrécit au niveau de la section supérieure à angle droit, accentuant ainsi l’impression d’une vision d’avant-garde marquée. Ici, elle s’aligne avec les phares sculptés comprenant des feux de circulation de jour LED qui soulignent la présence charismatique de Maserati. La totalité de l’ensemble attire le regard sur le trident emblématique implanté en position basse, le symbole de puissance, d’endurance et d’élégance de Maserati.

Un savoir-faire d’artisan

L’intérieur de la Ghibli est par essence une invitation clairement formulée au voyage, dans un confort luxueux permettant d’accéder sans le moindre effort à la puissance hors norme du véhicule.

Dans la plus pure tradition grand touring Maserati, l’habitacle se caractérise par un style italien des plus élégants, par des finitions façonnées à la main et par un design parfaitement aménagé et généreusement proportionné.

Les somptueuses courbes finition cuir, la pureté technique sobre du tableau de bord et les détails de l’habillage miroir sombre aux effets métalliques détendent et aiguisent tout à la fois les sens. Deux panneaux latéraux convergent vers une structure centrale d’une simplicité élégante, qui abrite l’horloge traditionnelle Maserati assortie de sa face bleue et de ses détails en aluminium. Sous l’horloge trônent un système d’info-divertissement à écran tactile de 8,4'' et un bouton de commande rotatif, ainsi qu’un compartiment pratique de rangement pour téléphones.

Même avec ses proportions de coupé qui feraient tourner la tête des amateurs de Maserati les plus blasés, la Ghibli offre un espace pour les jambes à l’avant parmi les plus généreux de sa catégorie sans pour autant oublier les passagers arrière, qui bénéficient eux aussi de tout le confort nécessaire pour placer leurs jambes et positionner leur tête. Tous les sièges sont revêtus d’un cuir méticuleusement sélectionné et travaillé. Conformément à la tradition artisanale italienne la plus raffinée, les sièges sont également cousus à la main, alors que les appuie-tête avant sont gaufrés du trident de la marque.

Caractéristiques et technologie

Allez encore plus loin, quelle que soit la météo
Le système à transmission intégrale S Q4 maintient la performance et le confort de votre Maserati Ghibli à un niveau optimal vous captivant et vous inspirant en tout temps, même lorsque la météo et les conditions de circulation laissent à désirer.
Un algorithme sophistiqué développé par Maserati surveille également continuellement les commandes dynamiques, telles que la vitesse des roues, l’angle de direction et de lacet et même l’adhérence aux roues en fonction du style de conduite. En traitant toutes ces données, le système Q4 calcule alors un profil d’adhérence dédié pour chacune des roues. Une telle approche garantit un dynamisme optimal quelles que soient les conditions de circulation, à tout moment.
Sophistication et exaltation
La conception avancée de la transmission automatique ZF à huit rapports garantit des changements de vitesses précis et des performances optimales, si bien que vous maîtrisez parfaitement la puissance du moteur de la Ghibli.
Grâce à un logiciel auto-adaptatif, la transmission modifie ses modes de changement de vitesses en fonction du style de conduite pour une expérience de pilotage encore plus gratifiante qui permet au conducteur de s’identifier totalement à sa voiture. Et lors de longs trajets à grande vitesse, les deux derniers rapports, le septième et le huitième, ont été spécialement étagés pour réduire la consommation de carburant et améliorer davantage le confort.

L’innovation dans un monde connecté

L’innovation dans un monde connecté

MTC+ : le système Maserati Touch Control Plus (MTC+) de 8,4'' occupe avec fierté une place centrale au cœur du tableau de bord de la Ghibli. Avec très peu de boutons et une interface extrêmement réactive, le système inclut le dispositif multimédias de la voiture et contrôle ses fonctionnalités (chauffage des sièges, ventilation, chauffage du volant, etc.).

Apple CarPlay® et Android Auto® : le MTC+ présente également à la fois des fonctions de réplication d’écran Apple CarPlay® et Android Auto®.

Hotspot Wi-Fi : l’option Wi-Fi constitue une autre touche particulièrement bienvenue lors de trajets à bord de la Ghibli.

Expérience audio immersive

Système audio Harman Kardon premium : un amplificateur d’avant-garde de 900 W délivrant un son d’une qualité riche et détaillée, un caisson de basses hautes performances spécial et dix haut-parleurs minutieusement répartis dans l’habitacle.

Système Surround Sound de Bowers & Wilkins : quinze haut-parleurs associés à des médiums et à des caissons de basses arrière en Kevlar® ont été stratégiquement intégrés à l’architecture de la voiture, tandis qu’un amplificateur de 1’280 W produit un son immersif pour toutes les personnes à bord.

Une sécurité sans faille
Maserati a fait de la sécurité sa priorité absolue lors du développement de la Ghibli.

Tout en assurant à ses occupants un luxe inégalé kilomètre après kilomètre, le véhicule bénéficie de la note intégrale de cinq étoiles au test de sécurité EURO NCAP.
Fermer

Advanced Driver Assistance Systems

Highway Assist System (HAS)

Le système HAS allie les vertus du régulateur de vitesse adaptatif aux bienfaits d’un système Stop & Go et de l’assistant de maintien de trajectoire pour simplifier encore plus la vie du conducteur sur autoroute. Utilisant des informations obtenues grâce à une caméra numérique implantée derrière le rétroviseur et à un radar dans la grille de calandre, le système HAS maintient automatiquement le véhicule au centre de sa voie de circulation, à une vitesse présélectionnée et à une distance de sécurité préétablie par rapport au véhicule qui précède la Ghibli. Le système HAS est même en mesure de faire décélérer la Ghibli jusqu’à l’arrêt total en fonction des conditions de circulation.

Pour garantir la sécurité, le système HAS exige que les mains du conducteur soient en contact permanent avec le volant.

Lane Keeping Assist (LKA)

Le système LKA offre un précieux soutien au conducteur si celui-ci est sur le point de quitter par inadvertance sa voie de circulation. Une caméra numérique implantée derrière le rétroviseur surveille continuellement le marquage au sol pour anticiper le cap. L’affichage du tableau de bord indique le statut spécifique. Des lignes blanches des deux côtés du véhicule indiquent que celui-ci se situe en toute sécurité au centre de sa voie de circulation. Une ligne jaune indique que la Ghibli se déplace vers la droite ou vers la gauche. Et une ligne jaune clignotante avertit le conducteur que le véhicule quitte sa voie de circulation.

À cet instant, lorsque l’encadré visuel et tactile est sélectionné sur l’écran tactile, le système LKA prend activement la main en appliquant un couple correcteur dans la colonne de direction.

Traffic Sign Recognition

Manquer un panneau de signalisation peut de temps en temps très vite arriver, pour toutes sortes de raisons. C’est exactement pour cela que le système Traffic Sign Recognition a été conçu. Il surveille trois types de panneaux: les limitations de vitesse, les limitations temporaires de vitesse dues à des conditions telles que de fortes pluies, ainsi que les zones dans lesquelles il est interdit de dépasser. Il présente ensuite de manière numérique le panneau sur l’affichage du tableau de bord. Le système Traffic Sign Recognition fonctionne à l’aide d’une caméra numérique installée derrière le rétroviseur et de données issues du système de navigation.

Régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go

Le régulateur de vitesse adaptatif surveille continuellement le véhicule qui précède et maintient une distance de sécurité prédéterminée. Avec la fonction Stop & Go, la voiture ajuste également sa vitesse à celle du véhicule qui se trouve devant elle jusqu’à ce qu’il soit à l’arrêt complet, si celui-ci peut être accompli en moins de deux secondes.

Forward Collision Warning Plus

Le système Forward Collision Warning Plus, associé au régulateur de vitesse adaptatif, surveille les véhicules qui précède la Ghibli et avertit le conducteur si les conditions d’approche sont susceptibles d’occasionner une collision par l’arrière. Le dispositif est lié au système Advanced Brake Assist, qui assure un freinage complémentaire pendant un arrêt d’urgence. Si l’avertissement n’invite le conducteur à aucune action particulière, le système Automated Emergency Braking freine automatiquement pour réduire la vitesse de la voiture.

Active Blind Spot Assist et fonction Rear Cross Path

Avec ce système, une icône d’avertissement apparaît sur les rétroviseurs extérieurs lorsqu’un véhicule pénètre dans l’angle mort du conducteur. Trois niveaux d’assistance peuvent être sélectionnés si le conducteur entame tout de même un changement de voie de circulation. Soit le système maintient l’alerte visuelle sur les rétroviseurs extérieurs, soit les alertes sont renforcées par un signal sonore, soit le système intervient en appliquant un couple dans la colonne de direction. L’intensité du couple peut également être ajustée en fonction des préférences du conducteur.

La fonction Rear Cross Path est un élément intéressant qui émet un signal d’avertissement si un véhicule non visible s’approche de la gauche ou de la droite lorsque le conducteur de la Ghibli quitte une place de stationnement en marche arrière.

Accessoires d’origine

Un style et un confort unique pour la conduite au quotidien.
Les accessoires conçus pour votre Maserati Ghibli vous permettront de profiter de votre voiture en toute situation.
Chacun d’entre eux a été pensé dans l’objectif d’améliorer la sécurité, le confort et le plaisir de conduite, pour magnifier la performance de Ghibli.

Motorisation

Deux options pour des possibilités infinies
Pour tous ses véhicules, Maserati peut se féliciter de permettre aux occupants de parcourir de grandes distances à des vitesses dynamiques, et ce, tout en raffinement. Avec la Ghibli, la puissance à l’origine de telles prouesses est issue de deux motorisations au choix : un moteur V6 essence et un moteur V6 diesel.

V6 turbo diesel

Architecture moteur V6 60°
Cylindrée 2987 cm3

V6 biturbo essence

Architecture moteur V6 60°
Cylindrée 2979 cm3

V6 275 ch

turbo diesel
Caractéristiques
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Taux de compression
16,5:1
Puissance max
275 Ch
Puissance max
4000 tr/min
Traction
RWD
Couple max
600 Nm
Couple max (tr/min)
2000-2600 tr/min

V6 350 ch

Biturbo essence
Caractéristiques
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Taux de compression
9,7:1
Puissance max
350 Ch
Puissance max
5500 tr/min
Traction
RWD
Couple max
500 Nm
Couple max (tr/min)
1750-4500 tr/min

V6 410 ch

Biturbo essence
Caractéristiques
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Taux de compression
9,7:1
Puissance max
410 Ch
Puissance max
5500 tr/min
Traction
RWD
Couple max
550 Nm
Couple max (tr/min)
1750-5000 tr/min

V6 410 ch quatre roues motrices

Biturbo essence
Caractéristiques
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Taux de compression
9,7:1
Puissance max
410 Ch
Puissance max
5500 tr/min
Traction
AWD
Couple max
550 Nm
Couple max (tr/min)
1750-5000 tr/min

La gamme Ghibli

Ghibli
SPORTIVE, SOPHISTIQUÉE, ÉNERGIQUE.


Des formes sculpturales et des volumes fluides sont unis par des lignes épurées qui créent un style unique et incontestablement propre à Maserati.

Ghibli S
PLUS DE GRÂCE. PLUS DE VITESSE


Une berline sportive aux courbes envoûtantes et à la puissance naturelle, conçue et fabriquée pour réaliser des performances époustouflantes.

Ghibli S Q4
UNE ATTRACTION SUPPLÉMENTAIRE


Grâce au célèbre système Maserati Q4 quatre roues motrices, la Ghibli S Q4 offre une adhérence et une traction remarquables en conditions difficiles, doublées de performances de très haut niveau.

Ghibli Diesel
PUISSANCE ET PERFORMANCES, EN PLUS D'UNE ÉCONOMIE EXCEPTIONNELLE

La Ghibli Diesel est une Maserati jusqu’au bout des ongles, avec un moteur V6 turbo diesel de 275 ch, une silhouette de coupé magnifique, un intérieur en cuir luxueux et des écussons marqués du Trident, à l’avant et à l’arrière, qui veulent tout dire.

Ghibli
SPORTIVE, SOPHISTIQUÉE, ÉNERGIQUE.
Des formes sculpturales et des volumes fluides sont unis par des lignes épurées qui créent un style unique et incontestablement propre à Maserati.
Dimensions et poids
Pneus
Engine
Performance
Dimensions et poids
Longeur
4881 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1915 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
2056 mm
Hauteur
1353 mm
Empattement
2942 mm
Voie avant
1586 mm
Voie arrière
1590 mm
Porte-à-faux avant
873 mm
Porte-à-faux arrière
1066 mm
Pneus
Pneus avant
245/35 ZR20
Pneus arrière
285/35 ZR20
Engine
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Puissance max
350 Ch
Alésage
94 mm
Course
84,5 mm
Performance
Vitesse maximale
263 km/h
Accélération
0 à 100 km/h:5,6 sec
Consommation (cycle mixte)
8,9 l / 100 km
Ghibli S
PLUS DE GRÂCE. PLUS DE VITESSE
Une berline sportive aux courbes envoûtantes et à la puissance naturelle, conçue et fabriquée pour réaliser des performances époustouflantes.
Dimensions et poids
Pneus
Engine
Performance
Dimensions et poids
Longeur
4881 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1915 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
2056 mm
Hauteur
1353 mm
Empattement
2942 mm
Voie avant
1586 mm
Voie arrière
1590 mm
Porte-à-faux avant
873 mm
Porte-à-faux arrière
1066 mm
Pneus
Pneus avant
245/35 ZR20
Pneus arrière
285/35 ZR20
Engine
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Puissance max
430 Ch
Alésage
94 mm
Course
84,5 mm
Performance
Vitesse maximale
285 km/h
Accélération
0 à 100 km/h:5,0 sec
Consommation (cycle mixte)
9,6 l / 100 km
Ghibli S Q4
UNE ATTRACTION SUPPLÉMENTAIRE
Grâce au célèbre système Maserati Q4 quatre roues motrices, la Ghibli S Q4 offre une adhérence et une traction remarquables en conditions difficiles, doublées de performances de très haut niveau.
Dimensions et poids
Pneus
Engine
Performance
Dimensions et poids
Longeur
4933 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1915 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
2056 mm
Hauteur
1353 mm
Empattement
2942 mm
Voie avant
1586 mm
Voie arrière
1590 mm
Porte-à-faux avant
873 mm
Porte-à-faux arrière
1066 mm
Pneus
Pneus avant
245/35 ZR20
Pneus arrière
285/35 ZR20
Engine
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Puissance max
430 Ch
Alésage
94 mm
Course
84,5 mm
Performance
Vitesse maximale
284 km/h
Accélération
0 à 100 km/h:4,8 sec
Consommation (cycle mixte)
9,7 l / 100 km
Ghibli Diesel
PUISSANCE ET PERFORMANCES, EN PLUS D'UNE ÉCONOMIE EXCEPTIONNELLE
La Ghibli Diesel est une Maserati jusqu’au bout des ongles, avec un moteur V6 turbo diesel de 275 ch, une silhouette de coupé magnifique, un intérieur en cuir luxueux et des écussons marqués du Trident, à l’avant et à l’arrière, qui veulent tout dire.
Dimensions et poids
Pneus
Engine
Performance
Dimensions et poids
Longeur
4933 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1915 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
2056 mm
Hauteur
1353 mm
Empattement
2942 mm
Voie avant
1586 mm
Voie arrière
1590 mm
Porte-à-faux avant
873 mm
Porte-à-faux arrière
1066 mm
Pneus
Pneus avant
245/35 ZR20
Pneus arrière
285/35 ZR20
Engine
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Puissance max
275 Ch
Alésage
94 mm
Course
84,5 mm
Performance
Vitesse maximale
250 km/h
Accélération
0 à 100 km/h:6,3 sec
Consommation (cycle mixte)
5,9 l / 100 km

Essai sur route

Recherchez le distributeur le plus proche
Trouver votre site local