Nouveau Maserati Levante Hybrid

Les opposés s’attirent lors de la première mondiale du premier SUV hybride de Maserati :
à la fois au Salon de l’auto de Shanghai et en ligne sur houseof.maserati.com

Modène, 19 avril 2021 – Le Maserati Levante Hybrid a été révélé au monde entier dans le cadre d'une grande première mondiale physique et numérique. En effet, la double nature de Maserati a été démontrée à la fois au Salon de l'auto de Shanghai, pour sa présentation en direct et, pour le reste du monde, lors d’un lancement virtuel sur le site internet de la marque (houseof.maserati.com).

Avec le premier SUV électrifié de la marque, Maserati fait un grand pas en avant dans sa stratégie d'électrification, débutée l'année dernière avec la Ghibli Hybrid.

"Plus rapide. Plus vert. Unique", le Levante Hybrid est plus rapide qu'un diesel, plus durable que le diesel ou l'essence, et unique de par ses caractéristiques spécifiques.

Le SUV Maserati, qui a déjà marqué l'histoire de la marque avec ses chiffres record, se projette maintenant dans un avenir où tous les nouveaux modèles du Trident seront électrifiés.

Modène, 19 avril 2021 – Le Maserati Levante Hybrid a été révélé au monde entier dans le cadre d'une grande première mondiale physique et numérique. En effet, la double nature de Maserati a été démontrée à la fois au Salon de l'auto de Shanghai, pour sa présentation en direct et, pour le reste du monde, lors d’un lancement virtuel sur le site internet de la marque (houseof.maserati.com).

Le Levante Hybrid associe le moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres de cylindrée à un système hybride de 48 volts afin de récupérer l'énergie lors de la décélération et du freinage. La version hybride pèse moins que son équivalent à moteur 6 cylindres (aussi bien diesel qu'essence), et surtout bénéficie d'une répartition des masses bien meilleure, puisque la batterie est placée à l'arrière sans compromettre la capacité de charge, tout en équilibrant de manière optimale les masses du véhicule. Tout est conçu pour rendre le Levante Hybrid encore plus agile et agréable à conduire. 

Grâce à une puissance maximum de 330 ch et un couple de 450 Nm délivré dès 2 250 tr/min, les performances du nouveau Levante Hybrid, disponible uniquement en transmission intégrale, sont impressionnantes : une vitesse de pointe supérieure à 240 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 6 secondes. 

Extérieurement parlant, la version de lancement du Levante Hybrid se caractérise par une nouvelle couleur tri-couche métallique appelée Azzurro Astro, disponible dans le cadre du programme de personnalisation de la marque, Maserati Fuoriserie.

D'autres détails extérieurs et intérieurs contribuent au design immédiatement reconnaissable de cette voiture. Certains sont en bleu, la teinte choisie pour identifier les voitures hybrides, déjà utilisée par Maserati sur la Ghibli Hybrid. 

Le bleu est également présent sur les trois ouïes latérales emblématiques, les étriers de frein et le logo du pilier C. La même nuance de bleu réapparaît à l'intérieur de la voiture, notamment sur les surpiqûres des sièges. 

Le Levante Hybrid est connecté, grâce au nouveau programme Maserati Connect. 

Avoir sa Maserati connectée à tout moment permet de garder un œil sur l’état du véhicule, et le système alertera le conducteur lorsqu'un entretien sera nécessaire, améliorant ainsi l'expérience client. Avec un Smartphone ou une Smartwatch (montre connectée), les conducteurs peuvent rester en contact avec leur voiture via l'application Maserati Connect, mais également depuis leur domicile via leur assistant personnel virtuel (Amazon Alexa & Google Assist).

Les invités exceptionnels de la présentation numérique du Levante Hybrid étaient David Beckham, le nouvel ambassadeur mondial de la marque Maserati, et Dardust, avec une bande sonore exclusive.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

MOTEUR

Architecture

L4 Mild Hybrid avec eBooster et BSG 48 V

 

Cylindrée (cc)

1995

 

Alésage x Course (mm)

84 x 90

 

Rapport de compression

9.5:1

 

Puissance maximale (cv @ tr/m)

330 @ 5 750

 

Couple de pointe (Nm @ tr/min)

450 @ 2 250

 

Injection de carburant

Injection directe d’essence (GDI)

 

Pression dinjection (bar)

200

 

Induction

1 turbocompresseur mono-scroll
1 eBooster 48 V

 

Vilebrequin

Acier forgé

 

Lubrification

Pompe à huile à débit variable

 

Système de temporisation

1 arbre à cames en tête à entraînement par chaîne avec Multiair

 

 

 

   

PERFORMANCES

Accélération (0 à 100 km/h)

6.0

 

Vitesse de pointe

240

 

Distance de freinage de 100 à 0 km/h (m)

36

 

 

 

CONSOMMATION DE CARBURANT ET ÉMISSIONS DE CO2

Cycle combiné WLTP (l/100 km)

À confirmer *En attente de la certification actuelle

 

Cycle combiné WLTP (g/km)

231-252 

 

 

 

TRANSMISSION

Boîte de vitesses

Automatique ZF à huit rapports

 

Rapports de vitesse 

1re : 5 ; 2e : 3,2 ; 3e : 2,14 ; 4e : 1,72 ; 5e : 1,31 ; 6e : 1,00 ; 7e : 0,82 ; 8 : 0,64 ; marche arrière : 3,46 ; finale : 3,27

 

Transmission
Transmission intégrale avec différentiel arrière mécanique autobloquant à glissement limité

 

 

 

SUSPENSION

Avant

Double triangulation, barre antiroulis


Arrière

Multibras, barre antiroulis

 

 

 

FREINS

Avant

Disques ventilés de 345 x 32 mm, étriers flottants à 2 pistons


Arrière

Disques ventilés de 330 x 22 mm, étriers flottants à 1 piston

 

 

 

DIMENSIONS ET POIDS

Pneus avant/arrière

265/50 R19

 

L x P x H (mm)

5005 x 1981 x 1693

 

Empattement (mm)

3004

 

Voie avant/arrière (mm)

1631 / 1662

 

Volume du coffre (l)

580


Capacité du réservoir (l)

80

 

Poids homologué (kg)

2090

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Configurateur

Chaque Maserati est comme une œuvre d’art façonnée avec le soin et l’attention que seule la main de l’homme est capable d’apporter.
Ghibli
Ghibli
Levante
Levante
Quattroporte
Quattroporte

Ghibli S

Ghibli S
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
4,9 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Ghibli Diesel

Ghibli Diesel
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
6,3 sec
Vitesse maximale
250 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
RWD

Ghibli Trofeo

Ghibli Trofeo
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,3 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
RWD

Ghibli Hybrid

Ghibli Hybrid
Architecture moteur
L4
Cylindree
1998 cc
Accélération
5,7 sec
Vitesse maximale
255 km/h
Puissance max
330 Ch
Traction
RWD

Levante

Levante
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
AWD

Levante S

Levante S
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Levante Diesel

Levante Diesel
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
6,9 sec
Vitesse maximale
230 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
AWD

Levante GTS

Levante GTS
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,2 sec
Vitesse maximale
292 km/h
Puissance max
530 Ch
Traction
AWD

Levante Trofeo

Levante Trofeo
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,1 sec
Vitesse maximale
302 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
AWD

Quattroporte

Quattroporte
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,5 sec
Vitesse maximale
270 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
RWD

Quattroporte S

Quattroporte S
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,0 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Quattroporte S Q4

Quattroporte S Q4
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Quattroporte Trofeo

Quattroporte Trofeo
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,5 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
RWD

MC20 Coupé

MC20 Coupé
Architecture moteur
V6
Cylindree
3000 cc
Accélération
<2,9 sec
Vitesse maximale
>325 km/h
Puissance max
630 Ch
Traction
RWD
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Accédez à votre Maserati grâce à votre code de configuration.
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Accélération
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Puissance max
430 Ch
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Ghibli Diesel

Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
6,3 sec
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Ghibli Trofeo

Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
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4,3 sec
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Puissance max
580 Ch
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Ghibli Hybrid

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L4
Cylindree
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255 km/h
Puissance max
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RWD
Levante
Levante

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Puissance max
350 Ch
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AWD

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Levante Diesel

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V8
Cylindree
3799 cc
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Levante Trofeo

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Cylindree
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AWD
Quattroporte
Quattroporte

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V6
Cylindree
2979 cc
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5,5 sec
Vitesse maximale
270 km/h
Puissance max
350 Ch
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Quattroporte S

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V6
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Vitesse maximale
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MC20
MC20

MC20 Coupé

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