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Ghibli

Vous êtes tout sauf ordinaire.

COVER VIDEO TROFEO

La berline sportive de luxe pour défier l’ordinaire. Une déclaration distinctive dans un monde de choix standardisés.

EXTÉRIEUR

Une véritable sensation, hier et aujourd’hui

COVER VIDEO GT

La première Ghibli de Giorgetto Giugiaro a été définie comme un prodige du design et le dernier modèle poursuit son esprit. Une façade agressive avec des lignes douces, une attitude sportive avec un flair élégant : la Ghibli ne se conforme pas. Elle crée ses propres règles.

maserati trident grille

LE TRIDENT

Affirmée dès le premier regard. Le Trident incrusté dans la calandre et sur le capot donne le ton Maserati depuis le début.

maserati custom

PERSONNALISATION

Dans la conception de la Ghibli, l’audace est incluse. Les ensembles optionnels Nerissimo et Nerissimo Carbon peuvent ajouter une touche de séduction.

maserati headlights

PHARES AVANT

Les phares matriciels adaptatifs à DEL ne font pas qu’accentuer le look agressif de la Ghibli : ils indiquent la voie à suivre. Avec la puissance de 15 D.E.L., elles offrent une vision 200 % plus grande que les phares traditionnels.

maserati taillighs

FEUX ARRIÈRE

Les feux arrière en forme de « boomerang » étaient les premiers de leur genre lors de leur première apparition. Ils définissent maintenant une norme pour l’ensemble du segment. Quelque chose à admirer pour ceux qui restent derrière.

PORTES

Grâce à la fermeture douce, les portes laissées entrouvertes ferment en toute sécurité, sans effort et en silence, augmentant ainsi la sécurité et le confort de la voiture, en particulier pour les enfants assis à l’arrière.

Naviguer à l’extérieur

360°

INTÉRIEUR

L’endroit où il faut être

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La Ghibli est un espace spécial pour être en mouvement, mais aussi pour profiter d’un sentiment d’intimité méditative. Parfaitement isolé grâce aux fenêtres à double vitrage, l’habitacle de la Ghibli est soigné dans les moindres détails dans le plus pur style Maserati.

SIÈGES

Les sièges vous accueillent avec le plaisir enveloppant que seuls les matériaux les plus fins peuvent offrir. La sellerie exclusive est une caractéristique propre à Maserati.

INTÉRIEUR FLEXIBLE

Les escapades en ville sont le meilleur moyen de découvrir toutes les facettes de ce modèle. Prêts à toutes les aventures, les sièges arrière rabattables offrent un espace supplémentaire pour les bagages et les équipements sportifs.

Naviguer à l’intérieur

Concevez votre Ghibli

Programme de personnalisation Fuoriserie

Concevez votre Ghibli

Programme de personnalisation Fuoriserie

Fuoriserie est le programme de personnalisation distinctif de Maserati qui vous permet de créer des voitures Maserati uniques en leur genre.

Laissez la Ghibli devenir votre toile pour libérer votre créativité et amener la personnalisation à un tout nouveau niveau.

Maserati Ghibli — Fuoriserie

TECHNOLOGIE

Un espace pour débrancher, toutes les chances de se connecter

woman with maserati

La Ghibli est une escapade luxueuse quotidienne. C’est aussi une source d’inspiration pour voyager à tout moment. Quelle que soit l’occasion, c’est une chance de profiter à la fois de la solitude de la route et de la convivialité d’un réseau connecté.

VERRE À DOUBLE VITRAGE

Le monde à l’intérieur d’une Ghibli a ses propres sons, ou aucun. Les verres laminés à double vitrage assurent une isolation maximale des bruits extérieurs pour rendre le voyage aussi relaxant que possible ou pour permettre une immersion totale dans l’expérience musicale.

SYSTÈMES AUDIO

Un domaine personnel, à la hauteur de chaque son. En ce qui concerne le système audio, le système audio Harman Kardon Premium et le système ambiophonique Bowers & Wilkins au choix promettent une expérience enrichissante.

infotainment ghibli

INFODIVERTISSEMENT

L’assistant intelligent Maserati et l’application Maserati Connect relient la voiture à tous les appareils personnels. La Ghibli peut être couplée avec Alexa ou Google Assistant pour être ajustée à toutes les préférences personnelles.

remote support ghibli

MISES À JOUR ET ASSISTANCE À DISTANCE

La Ghibli ne perd jamais le fil de ce qui se passe. Les mises à jour Over The Air et l’assistance à distance en cas d’urgence ne laissent rien au hasard.

Wi-Fi & CHARGEUR SANS FIL

Du temps libre, mais toujours présent. Le Wi-Fi et le chargeur sans fil sont une touche pratique pour être constamment à jour même en déplacement. La déconnexion est facile. Tout comme la reconnexion.

SÉCURITÉ

Une excitation en roue libre avec un contrôle total

red maserati ghibli

Le sentiment de sécurité est le point de départ pour développer pleinement son potentiel. La technologie de la Ghibli garantit le meilleur niveau de sécurité sur la route.

driver assist maserati

Système d’aide à la conduite

La Ghibli est équipée de systèmes avancés d’aide à la conduite de niveau 2, le plus haut niveau de conduite autonome actuellement autorisé.

highway assist maserati

ASSISTANCE ACTIVE À LA CONDUITE

Grâce à l’assistance active à la conduite, la Ghibli reste facilement au milieu de la voie et à une distance sûre des autres véhicules. Le système avertit le conducteur des dangers potentiels sur l’autoroute ou à l’approche d’un embouteillage.

MOTEUR

Le rugissement de la Ghibli

L’attitude Maserati de la Ghibli est évidente. Et entendue. Ces puissants chevaux proviennent d’un choix de moteurs V6 et V8 à biturbo ou de la toute nouvelle propulsion hybride douce.

15055-MotoreV8LevanteTrofeo

Ghibli_Grey_engine cover

15055-MotoreV8LevanteTrofeo

Ghibli_Grey_engine cover

APPUYER ET MAINTENIR

Dans la version Trofeo, votre Ghibli peut atteindre une vitesse maximale de 326 km/h.

Architecture moteur
V8

Puissance max
580 Ch

Vitesse maximale
326 km/h

Accélération
4,3 sec

DÉCOUVREZ LA TROFEO GHIBLI

L’étincelle électrique pour conduire vers l’avenir.

Architecture moteur
L4

Puissance max
330 Ch

Vitesse maximale
255 km/h

Accélération
5,7 sec

DÉCOUVREZ LA GHIBLI GT HYBRIDE

La source d’énergie de l’unicité standard de la Ghibli

Architecture moteur
V6

Puissance max
350 Ch

Vitesse maximale
267 km/h

Accélération
5,5 sec

DÉCOUVREZ LA GHIBLI MODENA

APPUYER ET MAINTENIR

MODES DE CONDUITE

Choisissez de tout avoir

img preview ghibli

Grâce aux quatre modes de conduite, la Ghibli répond parfaitement à toutes les aspirations.

MODES DE CONDUITE

Définissez vos modes

La Ghibli est une beauté caméléon. Les quatre modes de conduite le permettent sur toutes les routes.

Normal

Normal (normal et automatique)

Un équilibre parfait entre confort et sportivité dans le pur style Maserati. Les changements de vitesse en douceur maximisent le plaisir de conduite.

Sport

Sport (manuel et automatique)

La meilleure façon d’accélérer au rythme du son inimitable de Maserati. Suralimentation maximale, soupapes d’échappement grandes ouvertes, et le moteur est prêt à être poussé jusqu’au limiteur de régime.

ICE

EXPÉRIENCE DE CONDUITE SUR GLACE (Contrôle et efficacité accrus)

Une conduite plus souple et efficace dans toutes les conditions. Ce mode réduit la consommation de carburant et assure une meilleure stabilité lorsque l’adhérence est faible.

Corsa

Corsa (Trofeo uniquement)

Un mode exclusif pour les activités les plus sportives. La fonction Commande de lancement permet à la Trofeo de décoller dès que les freins sont relâchés pour vous offrir des sensations fortes.

skyhook suspensions

SUSPENSIONS SKYHOOK

De série sur la version Trofeo, la Ghibli est équipée de suspensions Skyhook pour une absorption optimale des chocs dans tous les cas.

FREINS

Le meilleur pour le meilleur. Chaque Ghibli est équipée d’un ensemble de freins parfaits pour améliorer les performances uniques de chaque version.

TRANSMISSION AUTOMATIQUE ZF À HUIT VITESSES

Transmission automatique pour un contrôle sans limites. Le logiciel auto-adaptatif adapte le schéma de changement de vitesse à chaque style de conduite pour une consommation de carburant optimale et des performances élevées.

SYSTÈME DE TRANSMISSION INTÉGRALE

Le système intelligent de transmission intégrale est disponible pour la finition Modena. Un logiciel développé en interne contrôle toutes les entrées dynamiques. Le système établit automatiquement un profil d’adhérence dédié pour chaque roue.

Ghibli Trofeo
Ghibli GT
Ghibli Modena

Configurateur

Architecture moteur V8
Puissance max 580 Ch
Vitesse maximale 326 km/h
Couple max 730 Nm
Caractéristiques

newghtrofeoside

TROFEO

DIMENSIONS ET POIDS

Pneus

Moteur

Performance

Longeur 4971 mm
Largeur (sans rétroviseurs) 1945 mm
Largeur (avec rétroviseurs) 2128 mm
Hauteur 1461 mm
Empattement 2998 mm
Voie avant 1635 mm
Voie arrière 1653 mm
Porte-à-faux avant 935 mm
Porte-à-faux arrière 1038 mm

Pneus avant 245/40 R20
Pneus arrière 285/35 R20

Transmission RWD
Architecture moteur V8
Cylindrée 3799 cc
Puissance max 580 Ch
Puissance max 6750 tr/min
Couple max 730 Nm
Couple max (tr/min) 2250-5250 tr/min

Vitesse maximale 326 km/h
Accélération 4,3 sec
Consommation (cycle mixte) 12,2-12,3 l / 100 km

Dès MAD 798,000

Configurateur

Architecture moteur L4
Puissance max 330 Ch
Vitesse maximale 255 km/h
Couple max 450 Nm
Caractéristiques

GHGTside

GT

DIMENSIONS ET POIDS

Pneus

Moteur

Performance

Longeur 4971 mm
Largeur (sans rétroviseurs) 1945 mm
Largeur (avec rétroviseurs) 2128 mm
Hauteur 1461 mm
Empattement 2998 mm
Voie avant 1635 mm
Voie arrière 1653 mm
Porte-à-faux avant 935 mm
Porte-à-faux arrière 1038 mm

Pneus avant 235/50 R18
Pneus arrière 235/50 R18

Transmission RWD
Architecture moteur L4
Cylindrée 1995 cc
Puissance max 330 Ch
Puissance max 5750 tr/min
Couple max 450 Nm
Couple max (tr/min)

Vitesse maximale 255 km/h
Accélération 5,7 sec
Consommation (cycle mixte) 7,1-7,5 l / 100 km

Dès MAD 1,069,000

Configurateur

Architecture moteur V6
Puissance max 430 Ch
Vitesse maximale 286 km/h
Couple max 580 Nm
Caractéristiques

GHModena350-430Side

Modena

DIMENSIONS ET POIDS

Pneus

Moteur

Performance

Longeur 4971 mm
Largeur (sans rétroviseurs) 1945 mm
Largeur (avec rétroviseurs) 2128 mm
Hauteur 1461 mm
Empattement 2998 mm
Voie avant 1635 mm
Voie arrière 1653 mm
Porte-à-faux avant 935 mm
Porte-à-faux arrière 1038 mm

Pneus avant 235/50 R18
Pneus arrière 235/50 R18

Transmission RWD
Architecture moteur V6
Cylindrée 2979 cc
Puissance max 430 Ch
Puissance max 5750 tr/min
Couple max 580 Nm
Couple max (tr/min) 2250-4000 tr/min

Vitesse maximale 286 km/h
Accélération 4,7 sec
Consommation (cycle mixte) 11,1-11,4 l / 100 km

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