Viena iš prekės ženklo ikonų sugrįžo: Maserati pristato naująjį „GranTurismo“, žymintį naują istorijos, kuri prasidėjo prieš 75 metus su Maserati A6 1500, skyrių.
„GranTurismo“ kupė sujungia sportiniam automobiliui būdingą aukštą našumą su komfortu, tinkančiu ilgiems atstumams, tiek versijoje su galingu vidaus degimo varikliu, tiek su inovatyviausiais 100 % elektros sprendimais. Tai yra etalonas, įkūnijantis koncepciją „Kiti tiesiog keliauja“. Šis modelis perkelia „House of the Trident“ į ateitį: tai pirmasis automobilis prekės ženklo istorijoje, kuriame panaudota 100 % elektrinė jėgos pavara.
Estetiniu požiūriu „GranTurismo“ dizainas yra idealus grožio ir funkcionalumo balansas be puikavimosi. Neabejotinai unikalios ir iš karto atpažįstamos linijos: gryna forma, tinkanti geriausiai savo klasėje mechanikai, pabrėžiant jos formų grynumą ir rafinuotus dizaino ženklus.
Išlaikytos klasikinės prekės ženklo automobilio proporcijos – ilgą variklio dangtį ir centrinį kėbulą kerta keturi sparnai. Ir atvirkščiai, stogo linija dinamiškai krenta, kad pabrėžtų stulpo išlinkimą su ikoniniu trišakio logotipu.
„GranTurismo“, sukurtas Maserati inovacijų laboratorijoje ir pagamintas Mirafiori gamybos centre Turine, yra 100 % pagamintas Italijoje ir įkūnija „itališką prabangą“ – koncepciją, būdingą visiems Maserati modeliams.
Naujasis kupė aprūpintas revoliuciniu V6 Nettuno varikliu, kuris yra dviejų versijų: Modena su 490 AG 3,0 l V6 Nettuno Twin Turbo; didelio našumo Trofeo versija sukurta pagal tą patį variklį, atnaujintą iki maksimalios 550 AG galios.
Arba „GranTurismo Folgore“ naudoja 100 % elektrinę akumuliatoriaus jėgos pavarą. Folgore sistema yra pagrįsta 800 voltų technologija ir buvo sukurta naudojant pažangiausius techninius sprendimus, gautus iš Formulės E. Ji siūlo puikų našumą, kurį įgalina trys galingi 300 kW nuolatinio magneto varikliai.
Akumuliatoriaus vardinė talpa yra 92,5 kWh, o iškrovimo galia – 560 kW, todėl į ratus nuolat perduodama apie 760 AG. Dėl specifinės konstrukcijos ir naujoviško akumuliatoriaus išdėstymo automobilio aukštis yra iki 1353 mm, neaukojant jo sportiškumo. Akumuliatoriaus forma, žinoma kaip „T-bone“, yra Maserati „nulinio kompromiso“ metodo dalis ir neleidžia baterijų moduliams dėti po sėdynėmis, daugiausia judant aplink centrinį tunelį ir todėl gerokai sumažinant automobilio H tašką. .
Kalbant apie techninę architektūrą, naujasis modelis yra naujoviško projekto rezultatas, kuriame plačiai naudojamos lengvos medžiagos, tokios kaip aliuminis ir magnis, kartu su aukštos kokybės plienu. Dėl tokio kelių medžiagų principo reikėjo sukurti naujus gamybos procesus, todėl buvo pasiektas geriausias klasėje svorio lygis.
Šis metodas yra suporuotas su nauja Atlantis High elektrine / elektronine architektūra, pagrįsta canFD pranešimais, siunčiamais iki 2 ms greičiu. Sistemoje taip pat yra pažangios 5 lygio kibernetinio saugumo ir „flash-over-the-air“ funkcijos. Atramos taškas yra Vehicle Domain Control Module (VDCM) pagrindinis valdiklis, 100% Maserati projektas, susidedantis iš programinės įrangos, kuri užtikrina 360° visų svarbiausių automobilio sistemų valdymą, kad vairavimo patirtis būtų geriausia bet kokiomis sąlygomis.
„Maserati GranTurismo“ salone įdiegtos naujoviškos sistemos, įskaitant „Maserati Intelligent Assistant“ (MIA) daugialypės terpės sistema, naujausia informacijos ir pramogų sistema, komforto ekranas, kuriame pagrindinės funkcijos sujungiamos integruotoje jutiklinio ekrano sąsajoje, skaitmeninis laikrodis ir „Heads-up“ ekranas (galima pasirinkti kaip papildomą funkciją).
„GranTurismo“ taip pat siūlo „visapusį garso potyrį“, kurį garantuoja išskirtinis „Maserati“ variklio garsas, net ir elektrinėje versijoje dėl naujoviško Maserati inovacijų laboratorijos inžinierių darbo. Garso patirtį užbaigia įtraukianti Sonus faber 3D garso sistema. Italų meistrų sukurta ir pagaminta garso sistema siūlo du pritaikymo lygius – iki 19 garsiakalbių ir iki 1195 W galios 3D garsą, kad būtų užtikrintas tikrai unikalus garso apvalumas.*
Pristatant „GranTurismo“ taip pat galima įsigyti „PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition“, ribotoje išskirtinio turinio serijoje, skirtoje 75-osioms metinėms.
Sportiškumas, prabanga ir komfortas: sutelkdamas dėmesį į klientų pageidavimus nuo pat ankstyviausių kūrimo etapų, naujasis „GranTurismo“ leidžia „Maserati“ išspręsti neįmanomą lygtį, kai sporto našumas derinamas su komfortu, tinkančiu ilgoms distancijoms, tiek su galingais vidaus degimo varikliais, tiek su inovatyviausi 100% elektriniais sprendimais. Tai yra segmento etalonas.
* Standartinė garso sistema: 14 garsiakalbių, 860 vatų išvestis. Pasirenkama garso sistema: 19 garsiakalbių, 1 195 vatų išvestis
