Maserati šiandien skelbia pirmąjį žingsnį savo automobilių sporto strategijoje ir planus debiutuoti ABB FIA Formula E pasaulio čempionate 2023 m.
Maserati yra pirmasis italų prekės ženklas, kuris varžysis Formula E, tęsdami ženklo lenktynių trasos legendą. Šis sugrįžimas į trasą yra dalis Maserati DNR.
Ikoniško Maserati lenktynių paveldo – prekės ženklo, neatsiejamo nuo galios, ir inovatyvaus požiūrio į elektrifikaciją derinys puikiai dera su ABB FIA Formula E pasaulio čempionatu – pirmąja pasaulyje visiškai elektra varoma automobilių kelių lenktynių serija.
Maserati siekį skatinti tvarų mobilumą skatina žaibiškas naujos energijos antplūdis, kuris įgauna pagreitį ir pasieks maksimalų greitį su Folgore – pilna elektriniu modelių gama. Visi nauji Maserati modeliai bus parduodami su 100% elektriniais varikliais, įskaitant Maserati Grecale, Maserati GranTurismo ir GranCabrio bei Maserati MC20 supersportinį automobilį.
ABB FIA Formula E pasaulio čempionatas suteikia Maserati puikią platformą demonstruoti precedento neturintį prekės ženklo lenktynių paveldą ir Folgore potencialą, vedamą pirmyn išskirtinės galios ir inovacijų.
Maserati debiutuos trasoje nuo 9 sezono su naujuoju Gen3 – greičiausiu, lengviausiu ir galingiausiu visų laikų Formula E lenktyniniu automobiliu. Gen3 yra galingiausias lenktyninis automobilis pasaulyje, pasižymintis daugybe inovatyvių dizaino, gamybos ir technologinių sprendimų.
Nuo pat pirmojo starto, įspūdingos Formula E lenktynės garsiausių pasaulio miestų, įskaitant Niujorką, Monaką, Berlyną, Meksiką, Londoną ir Romą, gatvėse paskatino elektromobilių inovacijas, kurios šiandien vyrauja visame pasaulyje, vis labiau tobulinant baterijas, įkrovimo efektyvumą ir važiuoklę.
Davide Grasso, Maserati CEO sako: „Džiaugiamės, kad grįžtame ten, kur ir turėtume būti – į automobilių sporto viršūnę. Galime didžiuotis pasaulinio lygio pasiekimais lenktynėse ir esame pasiruošę tai daryti ateityje. Būtent dėl šios priežasties dalyvausime Formula E pasaulio čempionate, kur didžiausiuose pasaulio miestuose galėsime pasimatyti su savo klientais ir kurti įspūdingą ateitį mūsų prekės ženklui“. Maserati vadovas pabrėžia, kad šis čempionatas bus puiki galimybė sunkiausiomis sąlygomis išbandyti savo inovacijas, kuriant galingas elektrines jėgaines serijiniams modeliams. Ši Maserati elektrinių automobilių linija bus pavadinta Folgore.
Jean-Marc Finot, STELLANTIS Motorsport vyresnysis viceprezidentas, pridūrė: „Labai džiugu, kad STELLANTIS Motorsport prisidėjo prie Maserati sugrįžimo į trasą. Čia ne tik tęsime lenktynių istoriją – Maserati Formula E bus mūsų technologinė laboratorija, kuri paspartins didelio efektyvumo elektrifikuotų motorų ir išmaniosios programinės įrangos kūrimą mūsų klientų sportiniams automobiliams. Formulė E yra tobulas čempionatas šiam tikslui ir mes labai didžiuojamės, kad esame pirmasis italų prekės ženklas, prisijungęs prie jo.”
Formula E įkūrėjas ir pirmininkas Alejandro Agag sakė: „Didžiuojamės galėdami pasveikinti Maserati naujuose pasaulinio lygio automobilių sporto namuose. ABB FIA Formula E pasaulio čempionatas yra elektrinių lenktynių viršūnė. Tai suteikia puikią aplinką dinamiškiausiems ir novatoriškiausiems galingų automobilių prekių ženklams parodyti savo technologines galimybes bei sportines ambicijas”.
Jamie Reigle, Formula E generalinis direktorius, sakė: „Džiaugiamės, kad Maserati prisijungs prie ABB FIA Formula E pasaulio čempionato su Gen3 ir atliks lemiamą vaidmenį iš naujo kurdami automobilių sporto ateitį. Formula E lenktynės vyksta garsiausių pasaulio miestų širdyse ir jas aistringai seka progresyvi pasaulinė publika. Milijonai mūsų gerbėjų visame pasaulyje bus sužavėti matydami, kad Maserati tampa vienu iš elitinių elektromobilių ženklų pasaulyje.”
Mohammedas Benas Sulayemas, FIA prezidentas: „Su malonumu sveikinu Maserati prisijungiant prie 9-ojo Formula E sezono. Toks ikoniškas gamintojas, turintis nepaprastai ikonišką ir sėkmingą automobilių sporto paveldą, savo prisijungimu liudija didžiulį tikėjimą ABB FIA Formula E pasaulio čempionato ateitimi, kai mes kartu žengiame į naują erą. Naujasis Gen3 vienvietis automobilis atstovaus tvarumo, technologijų ir galios viršūnę.”
Maserati gimė trasoje iš drąsos, pirmiausia iš brolių Maserati, o vėliau – iš jo vairuotojų.
Jo debiutas lenktynėse įvyko prieš 96 metus. Pirmasis lenktyninis automobilis su trišakio logotipu ant variklio dangčio buvo Tipo 26, kuris debiutavo Targa Florio 1926 m. ir laimėjo pirmąją vietą klasėje iki 1,5 l, vairuojamas Alfieri Maserati.
Po trisdešimt vienerių metų Juanas Manuelis Fangio 1957 metais laimėjo F1 pasaulio čempionatą vairuodamas Maserati.
Paskutinį kartą Maserati ženklas žymėjo vienvietį modelį, kuomet Maria Teresa De Filippis, pirmoji moteris, iškovojusia teisę varžytis Formula 1 Grand Prix, vairavo 250F.
Paskutinis jo pasirodymas lenktynėse buvo su precedento neturinčiu MC12, kuris laimėjo 22 lenktynių (įskaitant 3 pergales 24 valandų SPA trasoje) ir 14 čempionų titulų įvairuose čempionatuose nuo 2004 iki 2010 m.
Trasa visada buvo natūrali Maserati aplinka. Net ir dabar, žengiant į naują Formula E erą, Maserati kuria savo ateitį, pradedant nuo savo šaknų.
