Valensija, Ispanija, 2023 m. spalio 23 d. – 2023 m. naują istorinę trišakio ženklo erą pradėjusi „Maserati MSG Racing“ komanda toliau išdidžiai tęsia savo žygį FIA „Formulės E“ pasaulio čempionate, pristatydama savo konkurencingą 10-ojo sezono automobilį – „Maserati Tipo Folgore“.
Priešsezoninių bandymų išvakarėse Valensijos „Ricardo Tormo“ trasoje (Ispanija) pristatytas „Maserati Tipo Folgore“ išsiskiria tomis pačiomis pasiteisinusiomis ir į pergalę vedančiomis technologijomis, kaip ir 9-ajame sezone dalyvavęs modelis, bei nauja estetika, atspindinčia solidžią „Maserati“ patirtį automobilių sporto pasaulyje ir nuolat diegiamas inovacijas elektrifikacijos srityje.
„Maserati Tipo Folgore“ – visos „Maserati“ elektromobilių gamos veidas. Tai tobulas tiltas tarp praeities ir ateities, pristatant prekės ženklą naujoje automobilių sporto eroje: šis pasirinkimas visiškai atitinka „Maserati“ strateginius planus ir jos požiūrį į naujoves.
Naujojo „Maserati Tipo Folgore“ galinėje dalyje panaudoti „Rame Folgore“ („Copper Glance“) spalvos akcentai – aliuzija į naujosios kartos „Maserati“ elektromobiliams, kurie iki 2030 m. sudarys visą gamintojo siūlomą asortimentą, charakteringą spalvų schemą.
9-ajame „Formulės E“ sezone italų markė grįžo į pasaulio čempionato vienviečių automobilių lenktynes: tai buvo pirmasis trišakio ženklo pasirodymas starto rikiuotėje nuo paskutinio dalyvavimo „Formulės 1“ lenktynėse prieš 66 metus.
Praėjęs sezonas paženklintas keliais įspūdingais laimėjimais, įskaitant dvi „pole“ pozicijas, keturis podiumus ir įsimintiną pergalę Džakartos trasoje – pirmąjį „Maserati“ istorinį rezultatą, pasiektą vienviečių automobilių lenktynėse nuo 1957 m. Vokietijos „Grand Prix“.
Nuo „Maserati“ neatsiejama kultinė mėlyna spalva, kuria nudažytas „Maserati Tipo Folgore“ pasitinka 10-ąjį sezoną, yra tarsi ketinimų deklaracija, o priderintos šiuolaikinės vario atspalvio detalės – užuomina į „Folgore“ – ateities spalvą.
Dėl panaudoto novatoriško „Formulės E“ lenktynėms sukurto „Gen3“ – greičiausio ir efektyviausio visų laikų pasaulio čempionato automobilio – paketo „Maserati Tipo Folgore“ yra tikras elektromobilių našumo etalonas.
350 kW galią išvystančio automobilio maksimalus greitis siekia daugiau nei 322 km/h, o dėl 600 kW regeneracinio stabdymo galios 40 proc. visos lenktynėse sunaudojamos energijos gaunama ją regeneruojant stabdymo metu.
Plėtojant iš lenktynių trasų į bendro naudojimo kelius patenkančias technologijas, „Formulė E“ ir „Maserati MSG Racing“ atliks esminį vaidmenį „Maserati“ kelyje į elektrifikacijq – lenktynių trasose pristatytos naujovės vėliau bus pritaikytos gamintojo serijiniuose automobiliuose.
10-asis sezonas bus ilgiausias „Formulės E“ istorijoje – jį sudarys 17 etapų, įskaitant naują etapą Tokijuje (Japonija). Jis prasidės 2024 m. sausio 13 d. Meksiko mieste, pasibaigus priešsezoniniams bandymams.
