Discover more
LUXURY MOTORS
VIEW ALL
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Hybrid
Trofeo
F Tributo
Fuoriserie
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Jūsų Maserati
Individualizavimas
Aptarnavimas ir pagalba
Naudotojo vadovas
Finansinės paslaugos
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Ermenegildo Zegna
Shell
Sonus faber
Maserati paveldas
Maserati Connect
Originalūs aksesuarai
Ratai
Aptarnavimas ir pagalba
Priežiūra
Pratęsta garantija
Garantijos programa Extra10
Stabdžių paketas
Paėmimas ir pristatymas bei pakaitinis automobilis
Originalios Maserati detalės
Pagalba kelyje
Maserati klientų aptarnavimas
Guides and Documentation
Naudotojo vadovas ir kiti dokumentai
Saugumas ir ADAS sistema
Bluetooth ryšys
Kaip naudotis informacine sistema

MCXtrema

Unleashed
1920x1080_241540M 810x1440_241540M

FOR 62 MEMBERS ONLY

„MCXtrema“ priklauso išskirtiniam klubui – tik 62 savininkams. Tik lenktynių trasoms skirtas 740 AG „Maserati“ lenktyninis automobilis yra bekompromisė galios išraiška. „MCXtrema“ iškelia mechaniką ir dizainą į naujas svaiginančias aukštumas. Pasisaugokite – pasirodo galingiausias „Maserati“ lenktynių žvėris!

image-car-1
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY RARE
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL
  • EXTREMELY POWERFUL

Exterior design

Fierce beauty

Tokiam įspūdingam modeliui sukurti būtini tiek meniniai sprendimai, tiek mokslinės žinios. Po tobulomis „MCXtrema“ formomis slypi agresyvus jo charakteris. Trys susikertantys kontūrai išryškina grakštų automobilio siluetą ir užtikrina optimalų oro srautą. Siekiant maksimaliai padidinti sukibimą ir greitį, tikslingai suprojektuota kiekviena automobilio detalė – nuo trišakio formos priekinio variklio dangčio iki efektingo skirstytuvo, šonų ir gale įrengto sparno su centrine atbraila.

Visi pirmą kartą išvydę šį automobilį ankstyvoje jo kūrimo stadijoje teigė tą patį: „ekstremalus“. Tai iš dalies lėmė ir tokį jo pavadinimą. Kaip ir į „Maserati MC20“ atveju, į pavadinimą įtraukta „MC“ santrumpa reiškia „Maserati Corse“.

„Xtrema“ dovanoja neprilygstamas emocijas, kuriomis galės mėgautis 62 savininkai.

Absoliučiai unikalus, visiškai įtraukiantis
Absoliučiai unikalus, visiškai įtraukiantis

Interior design

Pašėlusių lenktynių teikiamas malonumas. Tai visų svarbiausia. Kultinį „Birdcage“ primenanti elegantiška estetika ir lenktynių trasai pritaikytas funkcionalus dizainas, orientuotas į valdymą, saugumą, dinamiką ir komfortą. Siekiant užtikrinti kuo mažesnį „MCXtrema“ svorį ir kuo didesnį jo greitį, salone yra tik tai, kas būtina. Lenktyninė sėdynė su 6 taškų saugos diržu ir apsauginiu karkasu užtikrina aukščiausią saugumo lygį, o vairuotojo sąlyčio zonose esantys ergonomiški paminkštinimai – maksimalų komfortą. Priekinės dalies centre puikuojasi dizaino šedevras – iš anglies pluošto ir aliuminio pagamintas ergonomiškas vairas su 5 colių centriniu ekranu, mygtukais ir sukamaisiais jungikliais. Kiekviena specialiai pritaikyta funkcija yra greitai ir lengvai prieinama, kad nereikėtų blaškytis siekiant rato įveikimo rekordo.
Unleashing Perfection
Hunting victory
Hunting victory

Aerodinamika

Kiekvienas vingis, kiekviena tiesi linija ir kiekvienas greitis turi savo optimalų „aerodinaminį žemėlapį“ – šis aerodinaminis žvėris atspindi aistringas tobulumo paieškas. Inžinierių komanda nenuilstamai dirbo kartu su „Centro Stile“ specialistais, kad maksimaliai atskleistų šio nesutramdomo lenktyninio automobilio sportinį meistriškumą. Minimali prošvaisa, visiškai plokščias dugnas, priekinis skirstytuvas, galinis sparnas ir ryklio peleko formos atbraila, reljefiškas galinis difuzorius, nepriekaištingos variklio, pavarų dėžės ir stabdžių aušinimo sistemos. Visų šių sprendimų rezultatas – išskirtinį valdymą užtikrinantis prie dangos prigludęs lenktyninis automobilis, pasirengęs šauti į trasą. Pirmyn link finišo linijos!
Aerodynamics
Extremely light, lightning-fast
Extremely light, lightning-fast

Nepaprastai lengvas, žaibiškai greitas

Šis lenktyninis automobilis pasižymi stulbinančiu galios ir svorio santykiu – apie 1,8 kg/AG, o jo svoris be skysčių siekia maždaug 1300 kg. „MCXtrema“ išsiskiria ne vieną pergalę iškovojusiam MC12 būdingomis neprilygstamomis konkurencingomis važiavimo savybėmis, kurias pagerina itin lengva centrinė anglies pluošto monokokinė konstrukcija. Dėl naujos dvisvirtės pakabos geometrijos ir kinematikos bei visapusiškai reguliuojamų lenktyninių amortizatorių, spyruoklių ir stabilizatoriaus jis gali įveikti bet kokias trasos sąlygas. Taip pat minėtini anglies pluošto lenktyniniai stabdžiai, pritaikyti intensyviam naudojimui lenktynių trasoje. Dėl tikslaus ir lyg skustuvas aštraus valdymo šis žvėris visiškai paklūsta vairuotojo komandoms.
Unleashing Perfection
Unleashing the Beast
Unleashing the Beast

Variklis

Garsas išduoda, kad šis automobilis varomas „Nettuno“ variklio. Pritaikyti nauji turbokompresoriai leido padidinti Modenoje gaminamo novatoriško 3,0 l V6 variklio galią iki 740 AG. Laboratorijoje sukonstruotas išskirtinis galios agregatas gali atlaikyti ekstremalius lenktynių išbandymus, leisdamas vairuotojui pademonstruoti visas savo galimybes. Maksimali galia ir 730 Nm maksimalus sukimo momentas perduodami per 6 laipsnių sekvencinę lenktyninę pavarų dėžę.
Nettuno Engine

Key features

Bodywork
 
  • Maserati Centro Stile design
  • Lightweight full-composite bodywork with high-aerodynamics performance
  • Adjustable rear wing
  • Fully closed carbon-fiber underfloor
  • Integrated safety roof hatch (FIA Art. 277)
  • Polycarbonate windshield and side windows
Cockpit
 
  • Maserati Centro Stile design
  • Fixed racing bucket seat with four-point mounting
  • Adjustable racing pedal box
  • Adjustable steering column
  • Six-point racing safety harness
  • Air conditioning system
  • FIA-spec fire extinguisher system
  • Carbon-fiber multifunction steering wheel with integrated display

Don't miss a single lap

Don't miss a single lap

1280x1280_241480M
Read More

Maserati Dealer svetainės turinys skirtas tik bendrosios informacijos tikslais.

„Maserati S.p.A.“ ir filialai neatsako už atstovų svetainėje skelbiamą informaciją, kurią teikia atstovas.

Dėl šios priežasties „Maserati S.p.A.“ ir filialai neteikia garantijų dėl viso ar dalies čia pateikiamo turinio tikslumo, savalaikiškumo ar pritaikomumo.