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Gray Maserati Levante Modena coming out of a garage with sliding door

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ティーポフォルゴレ

シーズン 11 マセラティティーポフォルゴレ

史上最速、最軽量、そして最もエネルギー効率の高い電動レーシングカーが登場しました。GEN3 Evo をご紹介します。この進化型マシンは、従来のモータースポーツの限界をレースラックの遥か先まで押し進め、飛躍的な進歩をもたらしました。

レガシーで鍛えられたリバリー

ファンジオからフォーミュラ E の未来まで、マセラティの伝統は、その原動力によって定義されます。今シーズン、マセラティティーポフォルゴレのリバリーは、トライデントの 110 年の歴史を物語るドライバー、サーキット、勝利を強調しています。アイコニックなブルーのコルセに、トライデントの電動化を象徴するローズゴールドのアクセントが煌めきます。リアには当社史上最速のフル電動レーシングカーと、電光石火の速さの、限定版グラントゥーリズモ 110 アニバーサリオを結びつける、特別な 110 周年記念ロゴがあしらわれています。過去、現在、そして未来は私たちを前進させます。

パフォーマンスの再定義

電気モータースポーツのパフォーマンスを再定義する GEN3 Evo。90% を超える効率と、数々の技術革新により、より強く、より空力性能に優れたレーシングカーへと進化しました。

前例のない加速

0～100km/h をわずか 1.86 秒で駆け抜け、FIA シングルシーターレーシングカーとして最速の加速を実現しました。

敏捷性とパワーの向上

パフォーマンスのアップグレードにより、GEN3 と比較して推定 2% の向上が実現され、ラップタイムが大幅に短縮されました。

全輪駆動 (AWD)

フォーミュラ E 初として、レースの重要な瞬間に比類のない制御と加速を提供します。

最適化されたグリップ

最適化されたハンコック iON タイヤは、リサイクルされた持続可能な素材を 35% 使用しており、GEN3 よりも最大 10% 高いグリップ力を発揮します。

回生ブレーキ

600kW の回生ブレーキ能力を利用して、レース中にレースエネルギーの約 50% を生成します。

マセラティティーポフォルゴレ

マセラティのレーサー

GEN3 Evo ティーポフォルゴレの詳細をご覧ください。

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意欲、情熱、才能

マセラティのチーム

スピードへの飽くなき探求が、マセラティ MSG レーシングの最高峰の技術と融合します。

電撃の躍動

マセラティフォルゴレ

フォーミュラ E のサーキットから世界中の道路まで、フォルゴレの電撃の躍動を感じてください。

マセラティフォーミュラ E に関するよくある質問

GEN3 Evo はフォーミュラ E レース技術の最新の進化の象徴です。0～100km/h を 1.86 秒で駆け抜ける最速の FIA シングルシーターレーシングカーでもあり、GEN3 の前作より 36% 速い加速を実現します。空力特性、電力効率、バッテリー管理の進歩を特徴とし、車の速度と持続可能性が向上しました。このモデルは GEN3 プラットフォーム上に構築されており、全体的なパフォーマンスとサーキットでの競争力を向上させるための機能強化が施されています。

通常、バッテリーに蓄えられたエネルギーが車両のモーターに供給され、モーターが回転し、車輪が回るという仕組みになっています。しかし、回生ブレーキでは、通常のエネルギー分配が逆に働きます。回生ブレーキでは、ブレーキをかけるとさらに電力が発生し、モーターが逆回転して電流がバッテリーに逆流し、使用されたエネルギーが回生されます。数値的に言えば、GEN3 Evo レーシングカーは 600kw の回生ブレーキ容量を最適化し、レース中に必要なエネルギーのほぼ 50% を生成します。

フォーミュラ E GEN3 Evo カーは、350 kW の電気モーターにより、約 470 馬力を発揮します。このパワーにより、最高速度約 200mph(321km/h) に達することができ、世界最速の加速を誇る、最も効率的なフォーミュラカーとなっています。

全輪駆動 (AWD) システムは、フォーミュラ E カー初の機能です。予選デュエル、レーススタート、アタックモード中に利用できます。この新機能は加速と制御を最大限に高め、レースの重要な瞬間のスリルを高め、ドライバーとファンの両方にとって、よりエキサイティングなレースを実現します。

シーズン 11 では、ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権のすべてのレーサーが、最適化された全天候型ハンコック iON レーシングタイヤを装着します。このタイヤは、グリップを 5 ～ 10% 向上させるもので、35% がリサイクル材料および持続可能な材料で作られています (GEN3 仕様と比較して 9% の改善)。