ラインアップ
ご購入ガイド
エクスペリエンス
ブランド
ja
ラインアップ
  • SUV
  • SPORTS
  • Super sports
ご購入ガイド
エクスペリエンス
ブランド
マスターピース
オーナーサポート

マセラティのチーム

マセラティ MSG レーシング
our-team-desktop our team-mobile
私たちはトラックでの成功を目指しながら、その影響を遥か彼方へと広げていきます。

2024/2025 シーズンのマセラティ MSG レーシングチームを紹介

シングルシーター競技からの数十年にわたる休止期間後に遂げたフル電動フォーミュラ E での最初の 2 シーズンに続き、トライデントは、今後に向けてこれまで以上に電動化された、エリートモータースポーツ 3 年連続のシーズンに突入します。マセラティ MSG レーシングは、シーズン 11 に、トライデント史上最速のフル電動レーサー車、新型 GEN3 Evo ティーポ フォルゴレで参戦します。新たなドライバーとルーキーラインナップで、すでに歴史を刻み始めています。
モータースポーツへの生まれ持った情熱と革新への飽くなき欲求が、FIA フォーミュラ E 世界選手権でチームを前へと加速させます。
ストフェル ヴァンドーン
ストフェル ヴァンドーン

ドライバー

フォーミュラ E のベルギー人エリート選手、ストフェル ヴァンドーンは、そのすべてに参戦してきました。彼がスピードへの愛に目覚めたのは幼少の頃で、すぐにプロの競技に進み、ジュニアシングルシーターのタイトルへと進みました。GP2 で圧倒的な強さを見せ、フォーミュラ 1 に出場するなどの経歴を経て、シーズン 5 でフル電動フォーミュラ E に参戦しました。

ストフェルはフル電動モータースポーツの過去 6 シーズンで傑出した成績を収め、16 回の表彰台を獲得し、フォーミュラ E シーズン 8 の世界チャンピオンの座に輝きました。現在、マセラティ MSG レーシングの一員として、彼はチャンピオンシップ最速のレーサーの実力を試し、忘れられないシーズンにしたいと考えています。

pilot-stoffel-vandoorne-squared
ジェイク ヒューズ
ジェイク ヒューズ

ドライバー

フォーミュラ E のベルギー人エリート選手、ストフェル ヴァンドーンは、そのすべてに参戦してきました。彼がスピードへの愛に目覚めたのは幼少の頃で、すぐにプロの競技に進み、ジュニアシングルシーターのタイトルへと進みました。GP2 で圧倒的な強さを見せ、フォーミュラ 1 に出場するなどの経歴を経て、シーズン 5 でフル電動フォーミュラ E に参戦しました。

ストフェルはフル電動モータースポーツの過去 6 シーズンで傑出した成績を収め、16 回の表彰台を獲得し、フォーミュラ E シーズン 8 の世界チャンピオンの座に輝きました。現在、マセラティ MSG レーシングの一員として、彼はチャンピオンシップ最速のレーサーの実力を試し、忘れられないシーズンにしたいと考えています。

pilot-jake-hughes-squared
シリル ブレイス
シリル ブレイス

チームプリンシパル

シーズン 11 のマセラティ MSG レーシングを率いるのはシリル ブレ。元副チーム代表のシリルは、2022 年にルーカス ディ グラッシのレースエンジニアとしてチームに加わり、その後シーズン 9 と 10 では、1996 年以降初めてトライデントを世界選手権の

トップに返り咲かせたドライバー、マクシミリアン ギュンターのレースエンジニアの役割を果たしました。シーズン 10 が始まる前にチーフエンジニアに昇進し、S10 でさらに副チーム代表に就任しました。

フォーミュラ E の「エンジニア オブ ザ イヤー」など、称賛に値する実績と数々の功績を誇るシリルは、マセラティ MSG レーシングを有望な新シーズン、そしてその先へと導くのにふさわしい人物です。

our-team-cyrial-blais-squared
madrid-pre-season-formula-e-carousel-1
マセラティ ティーポ フォルゴレ

マセラティのレーサー

GEN3 Evo ティーポ フォルゴレの詳細をご覧ください。
our-team-desktop
限界を超える

フォーミュラ E

フル電動エリート モータースポーツの迫力をご体験ください。
Our Team
電撃の躍動

マセラティ フォルゴレ

フォーミュラ E のサーキットから世界中の道路まで、フォルゴレの電撃の躍動を感じてください。

マセラティ フォーミュラ E に関するよくある質問

シリル ブレイスは、のマセラティ MSG レーシング、シーズン 11 のチーム代表です。シーズン 10 ではホセ アズナールとともに副チーム代表の役職を務めました。2022 年にルーカス ディ グラッシのレースエンジニアとして MSG に入社したブレイスは、マクシミリアン ギュンターのエンジニアとしてキャリアを続け、トライデントを再びトップに押し上げ、2023 年にはフォーミュラ E エンジニア オブ ザ イヤーに輝きました。

トライデントハウスは 3 年前に MSG レーシングに加わり、ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権のシーズン 9(2022/2023) に向けてマセラティ MSG レーシングを結成しました。このデビューは、マセラティが 60 年ぶりにエリートシングルシーターモータースポーツに復帰したことを意味します。

マセラティ MSG レーシングは、ベンチュリ レーシングとマセラティが 2022 年 4 月 7 日に締結した ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権に参加するために結ばれた、パートナーシップから生まれたチームです。マセラティのメーカーとしての能力と、フル電動シリーズが 2014 年に始まった時から続くヴァンチュリ レーシングの電動車選手権での経験が融合しました。

フォルゴレの鼓動を感じて

フォルゴレの鼓動を感じて

madrid-pre-season-formula-e-carousel-2

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com