הטרופאו בנויה סביב מנוע ה-V8 החזק ביותר שאי פעם הותקן בגיבלי. היא מביאה את התרגשות מסלול המרוצים לנהיגה היום-יומית, ממש כפי שהיא עשתה עם הגיבלי הראשונה שהופעלה באמצעות מנוע V8 בשנת 1966.
הגיבלי טרופאו יוצרת חוויית נהיגה עוצמתית במצב נהיגה Corsa: תגובת מצערת מהירה יותר, מעבר הילוכים מהיר יותר וצליל פליטה עז יותר. הסיוע האלקטרוני של בקרת הזינוק מסייע בהאצה מהירה ממצב נייח.
מראה הקופה עוצר הנשימה של הגיבלי מועצם עם אלמנטים עיצוביים בהשראת מסלול המרוצים. סיבי קרבון מבריקים מלפנים, פתחי אוורור אחוריים וצדיים, ומכסה המנוע המפוסל של הטרופאו עם פתחי שחרור חום מספקים רק טעימה ממה שממתין לך כשתאחוז בהגה שלה.
הצורך שלך במהירות. לוגו הטרופאו מעורר ההשראה מונח על פתחי האוורור הרוחביים האיקוניים, ואילו לוגו Saetta הנצחי המעטר את קורת ה-C מציג צבע אדום נועז. הדגל האיטלקי על קורת ה-B הוא תזכורת עדינה למולדתה של הטרופאו - המדינה שבה נולד המיתוס של מירוץ מוטורי.
כיסוי המנוע וראשי הבוכנות מעניקים נגיעה נוספת של יוקרה למכונית יוקרתית זו. מנוע ה-V8 העוצמתי מוגן על ידי סיבי קרבון מלוטשים ודגשים אדומים מקשטים את ראשי הבוכנות.
אחיזת הכביש העוצמתית של הגיבלי טרופאו מודגשת גם עם גלגלים מחושלים ייחודיים לטרופאו בקוטר 21 אינץ' בגימור כהה. יחד עם בלמי Brembo בלעדיים הם מספקים שליטה נוספת בנהיגה המרגשת ביותר שלך אי פעם.
