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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km* // ¹ inkl. 19% MwSt., zzgl. Überführungskosten
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Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km* // ¹ inkl. 19% MwSt., zzgl. Überführungskosten
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Eine Ikone italienischer Eleganz
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GT Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km*
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Der Erste seiner Art
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Ganz nah am Himmel
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ghibli gt hybrid logo Maserati Ghibli GT: MHEV Hybridtechnologie

Performance Charged.

ghibli gt hybrid ghibli gt hybrid
Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

MHEV HYBRIDTECHNOLOGIE UND 100% MASERATI

Technologie kann sich ändern, der Geist von Maserati wird es niemals tun. Wie jeder andere Maserati ist auch der Ghibli GT faszinierend anzusehen, inspirierend zu fahren und ein Privileg, das erste Mild-Hybridfahrzeug von Maserati zu erleben.
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Dank des Zusammenspiels von 4-Zylinder- und 48-Volt-Motor leistet der Ghibli GT 243 kW (330 PS). Er bietet damit genau die überlegene Leistung, die Sie von einem Maserati erwarten.

KRAFTVOLLE EINHEIT
Dank des Zusammenspiels von 4-Zylinder- und 48-Volt-Motor leistet der Ghibli GT 243 kW (330 PS). Er bietet damit genau die überlegene Leistung, die Sie von einem Maserati erwarten.
RIEMENSTARTERGENERATOR
Der Ghibli GT ist mit einem 48-Volt-Riemenstartergenerator ausgestattet. Er gewinnt beim Verzögern Energie zurück, die er im Bedarfsfall dem Antriebssystem wieder zur Verfügung stellt.
eBooster
Wird zusätzliches Drehmoment benötigt, sorgt der eBooster für elektrischen Schub. Das reibungslose Zusammenspiel der Systeme bürgt für einen schnelleren Start und für eine dynamische, aber dennoch komfortable Fahrt.
DC/DC-WANDLER
Der Gleichstromwandler und die 48-Volt-Batterie befinden sich für eine bessere Gewichtsverteilung hinten. Mit dem vorne platzierten Motor ist alles darauf ausgelegt, den Ghibli GT noch agiler zu machen.
MEHR LEISTUNG MIT MHEV TECHNOLOGIE
An mitreißender Leistung fehlt es einem Maserati nie. Der Ghibli GT ist in diesem Punkt nicht anders, da die Mild-Hybrid-Technologie die Performance noch steigert.
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FÜHRUNGSHALTUNG

FÜHRUNGSHALTUNG

Die Reaktion auf Ihren Wunsch nach mehr Geschwindigkeit ist im Vergleich zum Maserati Ghibli Diesel 0,7 Sekunden schneller: Der Wagen erreicht in nur 5,7 Sekunden Tempo 100 km/h – kein Wunder, denn der Maserati Ghibli GT begeistert als Stärkster seiner Klasse.
ghibli gt hybrid

KRAFTVOLLE WURZELN

KRAFTVOLLE WURZELN

Besonders wenn wir uns neuen Projekten zuwenden, finden wir Inspiration in unserer erfolgreichen Tradition. Im November 1934 brach ein kühner Mann den Geschwindigkeitsrekord nach fliegendem Start zwischen Florenz und dem Tyrrhenischen Meer mit einer Geschwindigkeit von 222,635 km/h. Er saß am Steuer eines Maserati mit 4-Zylindermotor.
classic 4 cylinder maserati

Leistung kW : 330 PS

Höchstgeschwindigkeit : 275 km/h

Sekunden von 0-100 km/h: 5.7 sec

Antrieb: RWD

ghibli gt hybrid

BEGEISTERUNG EFFIZIENT GEMACHT

Das Vergnügen, einen Maserati zu fahren, war noch nie so effizient. Der Ghibli GT hält die Leistung auf höchstem Niveau und reduziert auf clevere Weise den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen.
GHIBLI-ANTRIEB ENTDECKEN

EIN REGENERATIVER ANTRIEB

Manchmal muss man langsamer fahren, um wieder beschleunigen zu können. Jedes Mal, wenn Sie langsamer werden oder auf die Bremse treten, wird Energie gewonnen, um die Batterie zu laden und Sie wieder zu beschleunigen.

MEISTERHAFTE EFFIZIENZ

Mit 20 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch, aber Leistung im Einklang mit der Ghibli Benzinversion bietet die Mild-Hybrid-Technologie Effizienz ohne Kompromisse.
ghibli gt hybrid

EINZIGARTIG AUF DEN ERSTEN BLICK

Das Design des Ghibli ist einzigartig. Seine Anziehungskraft wird durch exklusive Details verstärkt, die von elektrischen Funken inspiriert sind. Als Luxus Mild-Hybrid-Sportwagen gilt das auch für das Interieur des Maserati Ghibli GT.
MEHR ERFAHREN

DIE FARBE DER EVOLUTION

DIE FARBE DER EVOLUTION

Ein kühler Hightech-Grauton mit blauen Obertönen. Grigio Evoluzione ist eine maßgeschneiderte Außenfarbe, die der eleganten Form noch mehr Ausdruckskraft verleiht.
ghibli front

BLAUE LUFTAUSLÄSSE

BLAUE LUFTAUSLÄSSE

Elektrische Funken strömen durch die drei seitlichen Luftauslässe und machen das Luxus-Hybrid-Auto unverwechselbar
side vents

BLAUES SAETTA-LOGO

BLAUES SAETTA-LOGO

Ein Symbol für Stärke und Raffinesse. Das zeitlose Saetta-Logo an der C-Säule des Ghibli wird durch einen auffälligen blauen Blitz bereichert.
ghibli grey saetta

BLAUE BREMSSÄTTEL

BLAUE BREMSSÄTTEL

Blau akzentuierte Bremsen repräsentieren beim Maserati Ghibli GT die Bremsenergie, die den Antrieb mit Strom versorgt.
ghibli gt wheel

BLAUE BREMSSÄTTEL

BLAUE BREMSSÄTTEL

Blau akzentuierte Bremsen repräsentieren beim Maserati Ghibli GT die Bremsenergie, die den Antrieb mit Strom versorgt.
ghibli gt seats
GT
MODENA
GHGTside
GHModena350-430Side
UPE ab1 € 88.477
Max. Leistung
243 kW
Höchstgeschwindigkeit
255 km/h
Beschleunigung
5,7 Sek.
Zylinderzahl, Anordnung
L4
Traktion
RWD
Max. Drehmoment
450 Nm
MEHR ÜBER GHIBLI GT
UPE ab1 € 121.499
Max. Leistung
316 kW
Höchstgeschwindigkeit
286 km/h
Beschleunigung
4,7 Sek.
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Traktion
AWD
Max. Drehmoment
580 Nm
MEHR ÜBER GHIBLI MODENA
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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (LTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 265 g/km*

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km* // CO2-Emissionen: kombiniert 230 g/km*

GT Folgore Stromverbrauch (WLTP) kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // Elektrische Reichweite in km: 433-455*

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* Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern oder www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.