玛莎拉蒂MSG车队于迪里耶站一往直前,尽展坚韧风采

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在ABB国际汽联电动方程式锦标赛迪里耶站双联赛的首回合比赛中,玛莎拉蒂MSG车队经历了重重挑战。

 

车队赛事数据

爱德华多·莫塔拉(Edoardo Mortara)

第一场练习赛:排名第11

第二场练习赛:排名第11

排位赛:排名第20(1:11.708,A组)

正赛排名:未能完赛

名次变化:N/A

最快圈速:1:11.364

车手积分榜:第22

马克西米利安·冈特尔(Maximilian Günther)

第一场练习赛:排名第19

第二场练习赛:排名第16

排位赛:排名第22(1:32.982,A组)

正赛排名:未能启动

名次变化:N/A

最快圈速:N/A

车手积分榜:第14

玛莎拉蒂MSG车队

车队积分榜:第8

 

赛事总结

在Formula E沙特阿拉伯迪里耶站双联赛的首回合比赛中,玛莎拉蒂MSG车队面临诸多挑战,迎难而上。

 

继在墨西哥城站完成首秀后,车队在联合国教科文组织世界遗产地——利雅得古城迪里耶街头赛道的练习赛中取得了积极成果,然而,下午的排位赛则接连碰壁。

 

爱德华多·莫塔拉(Edoardo Mortara)与马克西米利安·冈特尔(Maximilian Günther)均在A组,冈特尔的赛车在11号弯处前胎突然抱死造成碰撞事故,未能完成比赛。

 

比赛后半段,莫塔拉也不幸遭遇事故,离道旋转时,这位瑞士-意大利双国籍车手的赛车撞上16号弯外侧护栏。

 

由于赛车修复工作艰巨,冈特尔无法继续比赛,莫塔拉成为玛莎拉蒂MSG车队在本场正赛的唯一车手。

 

莫塔拉从第20位发车顺位开始比赛,首圈比赛中即取得提升,在短暂的安全车时段结束后继续冲刺。

 

到第11圈时,莫塔拉来到第15位,随即超越塞尔吉奥·塞特·卡马拉(Sérgio Sette Câmara)升至第14位,接着紧随卫冕世界冠军斯托菲尔·范多恩(Stoffel Vandoorne)其后。

 

不幸的是,在第33圈(共39圈)时赛车爆胎,莫塔拉被迫提前退出比赛。目前,车队正在积极备战迪里耶站的第二场比赛。

詹姆斯·罗西特(James Rossiter),玛莎拉蒂MSG车队负责人

“面对重重困难,积极行动是唯一的解决方案。经历了这场充满挑战的排位赛,车队更加团结一致,并且最重要的是继续保持战斗。工程师在修复莫塔拉的赛车工作中表现出色,使其能够继续在正赛奋斗。冈特尔的赛车底盘更换工作正在进行中,车队还有很多工作要做。在排位赛事故之前,我们处于有利地位,练习赛结果也较为理想。赛车运动难以预测且有时残酷,这就是其本质所在。我们对明天的比赛依然士气高昂,如果一切顺利,相信我们能够充分发挥实力。”

 

爱德华多·莫塔拉(Edoardo Mortara),玛莎拉蒂MSG车队车手

“尽管今天比赛稍显艰难,但我们迎难而上,并积极从中汲取经验。我们在练习赛中展现了具有竞争力的速度表现,也取得了一些进步,虽然排位赛结果不尽人意,但正赛过程的表现非常令人振奋。后发车顺位起步相对压力较大,但从第20位顺位发车开始到意外爆胎前,我成功提升了名次,我对明天的比赛充满信心。如果在明天的练习赛和排位赛中我们表现优异,相信赢得积分不是问题。”

 

马克西米利安·冈特尔(Maximilian Günther),玛莎拉蒂MSG车队车手

“从第一场练习赛到第二场练习赛的结果来看,我们在朝着正确的方向前进。我在竞速时感觉赛车更为顺手,也表现不错。不幸的是,排位赛中发生了碰撞事故。在第一圈中,制动锁定了前轮,无法减速。赛车破坏十分严重,因此无法继续迪里耶站的第一场比赛。我们接受现实,这就是赛车运动,但我相信明天将是充满新机遇的一天。我迫不及待地想再次踏上赛道。我们是一支强大的车队,永不言败。”

 

乔瓦尼·托马索·斯格罗(Giovanni Tommaso Sgro),玛莎拉蒂赛事主管

“玛莎拉蒂首度出征Formula E,目前正处于初始阶段,品牌全新时代下也充满了全新挑战。玛莎拉蒂对赛车的动力学和复杂性深耕已久,尽管今天的比赛结果不尽人意,但车队正在不懈努力,全力以赴明天的比赛。”

 

关于玛莎拉蒂MSG车队

玛莎拉蒂 MSG车队是国际汽联电动方程式世界锦标赛的创始成员之一,并于 2013 年 12 月成为首家宣布加入Formula E这一纯电动赛事的汽车制造商。 作为少数几支自FE首个赛季(2014/15赛季)以来不间断参赛的车队之一,玛莎拉蒂MSG 车队不断壮大。在 2021 年,车队车手爱德华多·莫塔拉摘得车手世界亚军的头衔。在2022 赛季中,玛莎拉蒂MSG车队携手莫塔拉摘得车队世界亚军的荣耀,成为双方有史以来创造的最佳成绩。

 

玛莎拉蒂MSG车队总部位于摩纳哥,由Scott Swid 担任董事长兼管理合伙人,James Rossiter 担任车队负责人。玛莎拉蒂MSG车队拥有Formula E中多元化的性别组成,在可持续发展、EDI、技术创新和卓越性能方面处于领先地位。 如需更多信息,请访问我们的官方网站https://www.maseratimsgracing.com/。访问媒体中心及获取更多内容,请点击注册https://monacosports.canto.global/v/GeneralMedia/landing?viewIndex=0

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