精密操控

全新双通道换挡手柄，设有"P"挡停车按钮，搭配高端8速ZF自动变速箱，提高了换挡舒适性及换档速度，同时降低油耗和确保精确行驶。

重新设计的换挡手柄功能性更佳，驾驶员只需将排挡推至左侧或右侧，即可实现在自动模式和手动模式间切换。

以下不同设定可通过变速杆旁开关来选择：

•自动换挡常规模式：此默认模式可在低转速时提供平稳的换档，以最大限度地提高乘坐舒适性并最大限度地降低油耗。

•自动换挡运动模式：在此模式下，换档速度更快（低于100毫秒）并且产生更高的转速，从而获得更具运动性能的驾驶体验。

•手动换挡运动模式：在此模式下 ，驾驶员将无法自行控制变速箱，在转速下降到一定程度时实现自动降档。

•自动换挡越野模式：此模式保留了越野模式的所有优点，但增加了自动换档的便利性。

•I.C.E.模式（提高控制和效率）：此模式不仅适用于结冰道路或抓力低的路况行驶，还可提供更安静，更平稳的驾驶体验以及产生更低的油耗。

•Corsa模式：仅适用于Levante Trofeo，在此模式下，发动机，变速箱，空气悬架，Skyhook悬挂，转向系统，排气系统，牵引力控制系统将联合起来产生最大的动力，并提供稳定性控制。

自适应矩阵式全LED前照灯，带防眩晕及远光辅助功能

除了独特的的外观之外，Levante还配置全新自适应矩阵式全LED前照灯 ，这将为驾驶员和其他车辆提供更强的安全性和便利性。 15个LED灯的最强光束比传统卤素灯高出200％的视野宽度。

自动转向光束技术可通过信息娱乐系统中的相关虚拟按钮激活和停用。

驾驶员可以使用后视镜摄像头探测接近的车辆，并引导光束至其他车辆上，使驾驶员不受眩光干扰。 对于距离您100到800米之间的对向来车，灯光转向的反应时间将小于2秒，对于100米范围内的任何车辆或人，反应时间将小于1.25秒。

尽享驾驶，即使面对恶劣的天气条件

Q4智能驱动系统旨在为玛莎拉蒂提供标志性的后轮驱动体验，即使在抓地力较差的路况也能提供稳定的动力。 在正常情况下，Q4系统将所有扭矩传送到后轮，以实现玛莎拉蒂驱动动力和油耗之间的平衡。

但是如果由于突然加速或后轴抓地力差而导致牵引力下降，Q4智能系统同样可以实现前轮和后轮之间灵活分配各50%的扭矩，而不仅仅是将100％扭矩传送到到后轮。 这一切都发生在难以察觉的150毫秒之间， 比一眨眼还要快。 这种车型中独有的后轴机械限滑差速器（Limited-Slip Differential）和扭力分配控制系统（Torque Vectoring）同样在稳定驾驶动力方面提供了必要的支持。

自适应空气悬挂系统

先进的自适应空气悬挂系统可根据驾驶状况或驾驶者的偏好，升高或降低车辆的行驶高度。该系统提供了六个高度级别， 驾驶者可根据不同路况或地形进行随意选择，例如适合越野 驾驶的高离地间隙，或者适合在高速公路上进行高速、高效和平顺驾驶的低离地间隙。

Skyhook电子控制可变阻尼减振器

Skyhook电子控制可变阻尼减振器可连续改变减振阻尼以适应当前的驾驶状况。通过传感器来监测车身和每个车轮的运动，以确定路况和驾驶风格，并且随之对每个减振器进行实时调节。它的基本设置注重行驶舒适性，如果驾驶者需要更具动感的操控性，只需按一下位于驾驶模式控制装置中的 Skyhook运动设置按钮，即可立刻提高减振器的硬度。


制动器

玛莎拉蒂Levante全系配备了强大的Brembo制动卡钳，与发动机性能精准匹配。刹车片采用双重铸造，结合了铸铁的强度和铝的轻盈性，减少了非簧载质量，从而提高了操控性。

创新科技，畅享互联世界

Levante的内部配置是基于直观、整洁、易于操控的驱动界面而构建的。

仪表盘配有模拟转速表和速度表，以及7英寸TFT显示屏。

MTC+多媒体系统：Ghibli轿车搭载全新升级的8.4英寸玛莎拉蒂触控系统 (MTC+系统)，设于仪表台中央，界面采用精简化按钮设计，反应灵敏，融合多媒体功能和多项实用功能（座椅加热、通风、方向盘加热等）。以及显示倒车影像和提供操控指导。

该系统同时具有Apple Carplay®投放功能和Android Auto®镜像功能。此外，对于iPhone®用户，苹果的Siri®系统可充当个人助理，即使用语音命令执行任务。通过自然语言的传递，用户可拨打电话或聆听音乐，接受信息，浏览提醒，电子邮件，阅读网站等等。

信息娱乐系统功能也能由 Aux-in、USB插座和SD卡读卡器来实现。

沉浸式音响

华丽舒适的驾驶感和强劲的发动机性能并不是唯一的让人愉悦的方式。 您还可以选择特别的音响。Harman Kardon高级音响系统提供了卓越音响体验，每一个部件都经过独家定制，与Levante独特的车厢环境契合。Harman Kardon音响师还与玛莎拉蒂的开发团队密切合作： 无论是收音机，MP3播放器，iPhone®还是音频设备，出色的900瓦扩音器营造丰富、细腻的音响盛宴；高性能超低音音箱，搭配14个大功率扬声器，巧妙布局于车厢内部。还有不少于12个独立声音通道，以实现车内音效的平衡。 其中的高性能低音炮处理器，加之中档驱动器和高音扬声器将确保乘客欣赏音乐中的每个曲调。 在整个机舱内精心分布的14个高功率扬声器营造美妙音响体验，令车内的每一位驾乘者为之沉醉。

音乐发烧友的选择

对于那些追求Ghibli美妙音响效果的人来说，Bowers＆Wilkins环绕声系统 是他们的不二选择。配备17个扬声器以及中频驱动器和由芳纶纤维制成的后低音扬声器，巧妙地融入车舱结构，而1280w的放大器则确保了车上所有人都能听到沁人心脾的声音。先进的铝制高音扬声器可以捕捉最低音频微妙之处，而Rohacell®则提供了厚重低音，Rohacell®是一种坚硬、高弹性的材料，经常用于火箭和飞机的制造。Bowers&Wilkins系统与大多数光盘格式兼容，内置USB接口，可连接智能手机、iPod或MP3播放器。也可以通过蓝牙、苹果Carplay®或Android Auto®直接传输音乐。