Viaggiare serve a scoprire che la natura è più vicina di quanto si pensi, anche se a volte dobbiamo allontanarci per poter ammirare meglio il panorama.

Numerose meraviglie possono farci riflettere sulla potenza della natura, ma nessuna come il mare riesce a restituire quella sua anima ibrida
incessante come il moto perpetuo delle sue onde, ma anche in grado di farci volare.

Volare sull’acqua: è proprio questo che hanno potuto fare lo scrittore e il fotografo in questa seconda tappa grazie al trimarano Maserati Multi70 di Giovanni Soldini e che raccontano nelle nostre Stories of Audacity. Preparatevi a scoprire THE POWER OF NATURE

Quell’Azmund Moïschel, il mio figlio spirituale, gridò il comandante, come ha saputo tener duro in piena disgrazia!
Che coraggio ha avuto! Che intuizione, invertire la bussola! Precederci!

Antoine Volodine, Angeli Minori.

QUI

La parte settentrionale dell’isola si alza quasi per sfida dalle pianure coltivate a olivi e ortaggi e, metro dopo metro, si aggrappa su se stessa come un ciclista in ascesa.

IL PORTO

Nella parte nuova della capitale c’è un porto non commerciale che ospita chi sceglie la navigazione.

LA GUIDA, IL MARINAIO, IL VIAGGIO. TU.

Giovanni Soldini ha una risata aperta e vistosa che irrompe come un blitz sul volto che poi si fa serio in un attimo.

LA PARTENZA

La partenza è a motore. Se stai seguendo il Marinaio che ha preso la via della terra stai puntando verso la cresta imperiosa e rossa dell’Isola.

IL SUONO

Grazie alla tecnologia dell’automobile ogni decelerazione o frenata è un accumulo di energia, e sul trimarano quando si acquista velocità, (le onde sono come le curve delle montagne di Palma)...

LA TECNOLOGIA, LA POTENZA.

Per mare o per terra, la velocità è una vocazione e il modo di raggiungerla l’impegno di vite intere. I Foils sono un sistema vecchio eppure nuovo.

IL FINE DEL VIAGGIO

Siamo al culmine. Ferma l’occhio in un punto lontano per avere la sensazione del luogo da raggiungere, trova laggiù quella stasi particolare nel movimento generale.

L’OLTREUOMO

Mezz’ora più tardi un’auto e un trimarano entrano nel porto dopo un viaggio contemporaneo, e gli uomini possono scendere dalle immaginazioni e dalle tecnologie...

PERFORMANCE CHARGED

Ghibli GT Hybrid consumi: combinato 9,4-8,2 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 213-186 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Modena consumi: combinato 11,6-10,9 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 249-242 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Modena S Q4 consumi: combinato 11,5-11,1 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261-251 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Trofeo consumi: combinato 12,6-12,3 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 285-279 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante GT Hybrid consumi: combinato 10,7-9,7 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 223-243 g/km*// Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Modena consumi: combinato 13,5-12,6 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 304 - 284 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Modena S consumi: combinato 12,8-12,1 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 288-272 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Trofeo consumi: combinato 14,6-14,0 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 330-317g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Quattroporte Modena Q4 consumi: combinato 11,6-11,2 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 263-253 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Quattroporte Trofeo consumi: combinato 12,5-12,2 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 282-276 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

MC20 consumi: combinato 11,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 169 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni