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Maserati GT2

#RaceBeyond
Maserati-GT2-234560M Maserati-GT2-234560M

CORRERE È UN'ARTE

Il tempo si ferma, le emozioni si amplificano. Non c'è niente come le corse. Maserati GT2 è stata progettata per una connessione assoluta tra la macchina e il pilota, per accendere una passione inarrestabile. Prestazioni e guidabilità straordinarie, in qualsiasi circuito, in qualsiasi condizione. La Maserati GT2 è una vettura omologata esclusivamente per la pista, per competere nella classe FIA GT2. Meccanica impeccabile, soluzioni motoristiche straordinarie, carattere unico.

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Il sogno di Maserati è nato e si è concretizzato sulla pista.

La GT2 è il nostro passaporto per il futuro del motorsport, combinando la storia sportiva con l'atteggiamento estremo che ha sempre segnato i nostri veicoli da corsa e stradali e il nostro DNA definito dalle sfide.

È arrivato il momento di infondere nuova energia nella nostra essenza più autentica, insieme a chi può condividere questo nostro stesso impulso.

Giovanni Tommaso Sgrò, responsabile Maserati Corse

DESIGN ESTERNO

Un desiderio audace, appassionato

Nata per distinguersi sulla griglia di partenza e non solo. Il Centro Stile Maserati è partito dalle splendide linee della MC20 per mettere a punto la sua carrozzeria in termini di raffreddamento e aerodinamica da competizione. Il risultato è scultorea adrenalina.

Intensa e coinvolgente
Intensa e coinvolgente

DESIGN INTERNO

Attitudine da pista, con uno stile unico. Afferrare il volante significa immergersi in un'esperienza di guida straordinaria.

I designer e gli ingegneri Maserati hanno lavorato in sinergia per creare un abitacolo che garantisca la massima funzionalità per le massime prestazioni. Concentrazione e comfort sono la chiave per spingere la prestazione oltre ogni limite.

Unleashing Perfection
Accelerando sempre
Accelerando sempre

AERODINAMICA

Sui rettilinei ad alta velocità o tra le curve dei circuiti più impegnativi del mondo, la GT2 resta aerodinamicamente straordinaria.

Altezze da terra ridotte al minimo, splitter anteriore esteso, fondo completamente piatto, diffusore posteriore aggressivo, alettone posteriore regolabile e raffreddamento migliorato: ogni dettaglio è stato curato in maniera maniacale per fendere al meglio l'aria.

Aerodynamics
Incredibile leggerezza
Incredibile leggerezza

TELAIO E SOSPENSIONI

Il telaio in fibra di carbonio estremamente leggero garantisce una rigidità torsionale senza compromessi e una maneggevolezza straordinaria.

Una nuova geometria delle sospensioni, l'assetto del telaio messo a punto in base agli pneumatici da corsa con una taratura dello sterzo dedicata, freni e sistemi ABS specifici per la pista per rendere più agevole la gestione delle velocità estreme.

Unleashing Perfection
Nettuno sale di giri
Nettuno sale di giri

MOTORE

Il rivoluzionario motore Made-in-Modena 3.0L V6 Nettuno è stato potenziato per raggiungere le prestazioni previste dalla nuova generazione di sport motoristici.

La calibrazione della Maserati GT2 può fornire al pilota diverse mappature adatte a qualsiasi pista o condizione di gara, come safety car, partenze in movimento e così via - semplicemente ruotando il selettore sul volante.

Nettuno Engine

Caratteristiche chiave

AEREODINAMICA
  • Alta rigidità torsionale e alta flessione
  • Monoscocca in fibra di carbonio ultra leggera
  • Parabrezza e finestrini laterali in policarbonato
  • Alettone posteriore regolabile
  • Prestazioni aerodinamiche migliorate
  • Carrozzeria rimovibile a rilascio rapido, ottimizzata per la sostituzione dei componenti
MOTORE
  • Innovativo 3.0L V6
  • Potenza a seconda del BoP*
  • Motore base: Nettuno 463 kW / 630 CV
  • Tecnologia MTC (Maserati Twin Combustion) brevettata
  • Tecnologia a pre-camera di combustione di ispirazione Formula 1
  • Accelerazione mozzafiato e straordinaria velocità massima
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Ci siamo concentrati sullo sviluppo di un prodotto che non solo fosse all'altezza delle gare di velocità, ma che fosse anche ideale per i piloti in termini di maneggevolezza, comfort e prestazioni.

Maserati GT2 riflette l'impressionante eredità della MC12, che ora siamo pronti a rivitalizzare.

Andrea Bertolini, Campione del Mondo FIA GT1 su MC12 e Test Driver Maserati.

Resta in contatto e rimani sbalordito

Resta in contatto e rimani sbalordito

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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 129 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.