70 ANNI DI GRANTURISMO

Il concetto originale è affascinante e al contempo semplice: equipaggiare una lussuosa berlina di fattura artigianale con il sofisticato motore di un'auto da corsa, Ma combinare in modo armonico questi due mondi fu tutt'altro che facile. Eppure è proprio quello che Maserati riuscì a fare nel 1947 con la A6 1500 GT Pininfarina, seguita a pochi anni di distanza dal prototipo della 3500GT, la Dama Bianca. La potenza aveva ormai trovato una nuova forma di espressione. Fu così che si aprirono gli orizzonti a nuove e affascinanti opportunità di viaggio sulle lunghe distanze.
Prima Maserati GranCabrio - Automobili classiche Maserati
Maserati GranCabrio, vista laterale - Video 'Filosofia GranTurismo.' Maserati GranCabrio, vista laterale - Video 'Filosofia GranTurismo.'

Filosofia GranTurismo.

70 anni di grand tour in 120 secondi.

Design e artigianalità

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Maserati GranCabrio, vista posteriore - Maserati GranCabrio su strada

Tecnologia, optional e equipaggiamenti

Sempre in buone mani

Maserati ci tiene a rendere la vita confortevole a tutti i passeggeri, con dotazioni di serie quali un bracciolo anteriore richiudibile con vano portaoggetti illuminato, cruise control, accensione automatica dei fari, portellone posteriore e porte con apertura elettrica assistita, climatizzatore bizona con due bocchette posteriori e molto altro ancora. Naturalmente, non può mancare anche una grande attenzione alla sicurezza.
Interni Maserati GranCabrio - Dettaglio del volante
Accessori originali Maserati GranCabrio - GranCabrio colore Blu Sofisticato

Accessori

Gli accessori originali Maserati offrono una combinazione ideale di design esclusivo e straordinaria funzionalità. L’attenzione per i dettagli, lo stile e la qualità di ogni accessorio rivelano la vera essenza del marchio Maserati. La gamma comprende accessori per la pulizia e la cura, equipaggiamenti di sicurezza, soluzioni per il trasporto e pneumatici speciali.

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Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,3 – 12,6; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 213 – 285; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 41 – 65

Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 10,1 – 16,0; Equivalente benzina ( l/100 km): 11,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 264– 363; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 49 – 82

Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 12,5 – 12,6; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 282– 285; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 64 – 65

MC20: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 11,6; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 262; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 60   

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Dati provvosori, omologazione non ancora terminata.
* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 174 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 115 g/km.