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Maserati GranTurismo GranTurismo

Maserati GranTurismo Maserati GranTurismo
Découvrez la vie à bord de la GranTurismo. Un voyage non seulement physique, mais aussi émotionnel, qui guide tous les sens vers des territoires inexplorés où la seule feuille de route est la curiosité. Plus qu’une voiture, c’est un style de vie.
GT-New
GT-New

LES AUTRES

SE CONTENTENT DE VOYAGER.

INTRODUCTION

Solidement enracinée dans l’avenir

De profondes innovations distinguent la toute nouvelle GranTurismo, mais le principe sur lequel repose cette évolution est le même depuis le premier jour. Parce que les icônes ne naissent pas en un jour.
Traveling the distance is so much more than getting behind the wheel, it is a thrilling emotion, it is unforgettable pleasure. Fast, beautiful, refined, innovative - the new GranTurismo is what will take that experience to electrifying new heights.

Chapitre 1

Design

GT-Design GT-Design

L’équilibre absolu à la croisée des chemins entre une puissance inimaginable et une sensation extrême de luxe, l’alliage parfait entre frissons et relaxation, futur et tradition, conjugué à des innovations issues du monde des courses automobiles pour des performances sur route inégalées. En bref, tout est là. Commençons le tour de présentation.

Design

Une expression élégante de puissance

La présence imposante de la Maserati GranTurismo se distingue par son caractère musclé allié à son aérodynamisme, sa forte personnalité conjuguée à son raffinement, qui dégage une sensation de puissance déchaînée et de beauté sophistiquée.
Maserati GranTurismo- Design

Chapitre 2

Innovation

GT-Innovation GT-Innovation

La tradition artisanale italienne s’allie à la technologie de pointe pour créer une ambiance épurée et pratique, avec une grande attention accordée au moindre détail.

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GT-interni-pan

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Innovation

Conçue pour un monde numérique

La tradition artisanale italienne s’allie à la technologie de pointe pour créer une ambiance épurée et pratique, avec une grande attention accordée au moindre détail.
Maserati Granturismo- Innovation

Chapitre 3

Performances

GT-Performance GT-Performance

Rapide, magnifique, raffinée, innovante : la nouvelle GranTurismo est le modèle qui permettra aux voitures électriques d’atteindre de nouveaux sommets. La toute nouvelle GranTurismo sera encore une fois le traits d’union entre les innovations inhérentes aux circuits automobiles et leur application sur route au profit de performances sans précédent.

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full electric full electric
V6 Nettuno V6 Nettuno

Tout électrique

Con propulsore V6 Nettuno

⚡ Folgore

La première Maserati tout électrique

La technologie de la Formule E se transpose sur la route à bord de notre nouveau motopropulseur 100 % électrique. Basée sur la technologie de 800 volts avec trois moteurs à aimants permanents de 300 kW, le système de la Folgore se distingue par des solutions de pointe afin d’offrir des performances similaires à celles sur circuit.

 

La Maserati GranTurismo Folgore sera bientôt disponible en Suisse.

DES CHIFFRES ÉLECTRIFIANTS
Plus de 760 ch sont constamment transmis aux roues grâce à une capacité nominale de 92,5 kWh et une capacité de décharge de 560 kW. L’agencement spécifique du bloc-batterie permet au véhicule d’être plus près du sol par rapport à n’importe quelle autre voiture électrique, au profit de l’accélération et de la vitesse.

♆ Nettuno

Né pour la faire la course, perfectionné pour les longues distances
Le moteur bi-turbo V6 de 3 000 cm3 monté sur la GranTurismo est doté de la technologie brevetée de préchambre de combustion, avec doubles bougies d’allumage, mise au point pour gagner des courses automobiles. Celle-ci s’applique désormais aux routières afin d’obtenir des performances extraordinaires tout en réduisant la consommation sur n’importe quel parcours.
MOTEUR CONÇU À MODÈNE

Le moteur innovant V6 Nettuno a commencé à être installé sur la super voiture de sport MC20 et est disponible en deux versions : 490 ch sur la Modena ou 550 ch sur le modèle Trofeo suralimenté,

équipé d’une transmission automatique AWD 8 vitesses.

PERFORMANCES

Folgore ou Nettuno

Laissons le Nettuno et la Folgore parler d’eux-mêmes.
maserati-chassis
GT-Engine-Nettuno
maserati-chassis
GT-Engine-Nettuno
Nous n’aurions pas pu renoncer à ce son. Tout électrique mais avec un rugissement grisant bien étudié pour transformer chaque déplacement en un plaisir multisensoriel inoubliable.

Puissance max
761 Ch
Vitesse maximale
325 km/h
Accélération
2.7 sec
Laissez le moteur Nettuno s'exprimer et l'émotion vous gagner. Découvrez une véritable symphonie mécanique.

Puissance max
761 Ch
Vitesse maximale
325 km/h
Accélération
2.7 sec

CONFORT

Le confort de la vitesse

Lorsqu’une montée d’adrénaline rencontre la tranquillité d’esprit, chaque déplacement est conçu pour le plaisir des trajets longue distance.
Maserati Granturismo GT
Puissance max
761 Ch
Vitesse maximale
325 km/h
Accélération
2.7 sec
Transmission​
AWD
Couple max
1350 Nm
Puissance max
550 Ch
Vitesse maximale
320 km/h
Accélération
3.5 sec
Architecture moteur
V6
Transmission​
AWD
Couple max
660 Nm
Puissance max
490 Ch
Vitesse maximale
302 km/h
Accélération
3.9 sec
Architecture moteur
V6
Transmission​
AWD
Couple max
600 Nm

Vous souhaitez en savoir plus?

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Prenez contact avec l'un de nos experts Maserati pour tout savoir sur la nouvelle GranTurismo.
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GRANTURISMO MODENA

GRANTURISMO TROFEO

Ghibli GT Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 9,3 – 8,6 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 211 – 194 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G – F
Ghibli Modena Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 11,5 – 11,1 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 227-216 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Ghibli 334 Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 12,7 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 286 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
GranTurismo Modena consommation (WLTP): cycle combiné 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 224 – 222 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
GranTurismo Trofeo consommation (WLTP): cycle combiné 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 224 – 222 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
GranTurismo Folgore consommation (WLTP): cycle combiné 22,1 kWh/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 0 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: B
Grecale GT consommation (WLTP): cycle combiné 9,2 – 8,8 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 209 – 198 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G – F
Grecale Modena consommation (WLTP): cycle combiné 9,3 – 8,8 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 209 – 194 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G – F
Grecale Trofeo consommation (WLTP): cycle combiné 11,2 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 254 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Grecale Folgore consommation (WLTP): cycle combiné 27,8 – 23,9 kWh/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 0 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: D –C
Levante GT Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 10,6 – 9,7 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 238 – 221 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Levante Modena Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 12,6 – 12,1 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 285 – 273 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Levante V8 Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 14,5 – 14,4 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 329 – 327 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Quattroporte Modena Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 11,6 – 11,1 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 262 – 252 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
MC20 consommation (WLTP): cycle combiné 11,5 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 261g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
MC20 Cielo consommation (WLTP): cycle combiné 11,7 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 265 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G

*Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Moyenne de toutes les voitures neuves immatriculées pour la première fois en Suisse en 2024: 122 g/km. La valeur cible de CO₂ est de 118 g/km.

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

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