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Sie sind nicht wie jeder andere
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Der Maserati aller SUVs
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Power
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Eine Ikone italienischer Eleganz
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The Others Just Travel.
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CHF 203.100
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Power
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bespoke-hero
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Drive Like the Best Is Yet to Come
UPE ab
CHF 232.500
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The First of Its Kind
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Maserati Ghibli - front view - grey wall on the background
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Batterie Zertifikat
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Ermenegildo Zegna as Maserati partner - Maserati logo detail on Zegna clothes
MASERATI_MODENA0500_169
Roof-Mounted-Bike-Carrier_5
maserati-msg-racing
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234580M
McXtrema_1_1920X1280
_AFP6378-1
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Maserati Grecale Modena Interni0177-1
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mc20 poster image

INTRODUCING THE MC20

THE FIRST

of its KIND

Der Maserati Supersportwagen, der die Grenzen der Zeit überschreitet. Nehmen Sie Fahrt auf in eine neue Zeit.

NEXT
mc20 hero image
butterfly door
rear light
trident
mc20 hero butterfly doors

Beyond

THE SKY

Ein neuer, einzigartiger Coupé, der das Fahrerlebnis auf eine ganzheitliche und fesselnde Ebene hebt.

DISCOVER MORE

mc20 wallpaper image

THE FIRST NETTUNO ENGINE

THE BEATING

HEART OF

the MC20

Patentierte, Formel-1-abgeleitete Technologie für den 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit einer Leistung von 463 kW (630 PS).

DRAG
nettuno engine
nettuno engine with trident

Patentierte, Formel-1-abgeleitete Technologie für den 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit einer Leistung von 463 kW (630 PS).

nettuno engine
nettuno engine with trident

Feel the Nettuno Engine

Klicken Sie hier, um den Hochleistungsmotor Nettuno zu starten und drehen zu lassen - Maserati pur

Fühlen Sie den Nettuno Motor

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nettuno engine

KLICKEN ZUM ABSPIELEN

Download
MC20 ringtone

THE FIRST MASERATI WITH A CARBON FIBER MONOCOQUE

LIGHTNING-FAST

Feather

-LIGHT

Erstaunlich leichtgewichtig für höchste Leistung.

Mittig platzierter Antrieb für mehr Dynamik. Der leichte MC20 sorgt mit einem außerordentlichen Leistungsgewicht, für atemberaubende Beschleunigung und hohen Top-Speed.

  • Monocoque Weight

    ~100

    KG

  • Total Car Weight

    < 1500

    KG
mc20 monocoque

Italienische Motorsporttechnik triumphiert erneut. Das ultraleichte High-Tech-Carbon-Monocoque wurde entwickelt, um den MC20 mit hoher Torsions- und Biegesteifigkeit stärker, schneller, sicherer und noch dynamischer zu machen.

MC20 Audacity

HOT-BLOODED

& pure-bred

Erleben Sie die atemberaubende Schnelligkeit des MC20.

Drücken Sie die Leertaste, um zu starten

0 - 100 km/h <2.9 Sek.
Höchstgeschwindigkeit: >325 km/h

mc20 dashboard
4 3 2 1
9 0 1
9 0 1
9 0 1
KM/H
9 0 1
9 0 1
.
9 0 1
9 0 1
9 0 1
HOLD YOUR SPACEBAR KEEP HOLDING!
TAP & HOLD KEEP HOLDING!

THE FIRST CAR OF ITS KIND TO BE 100% MADE IN MODENA

Engineered to

PERFECTION

Jeder Zentimeter des MC20 ist ausgelegt für ein einzigartig mitreißendes Fahrgefühl.

DRAG
mc20 cluster
mc20 driving modes
dashboard

DRIVING MODES

4 BESPOKE

Driving MODES

GT

Out on the open road, the GT driving dynamics deliver a world of benefits.

GT-Fahrmodus: wenn Leistung und Komfort aufeinandertreffen. Die Seele eines Maserati GT lebt im MC20 weiter. Der Standardmodus ermöglicht eine sanfte Schaltung und weiche Federung, welche die Stärke des Autos mühelos zugänglich machen. Er ist ideal für das tägliche Fahren und bietet einen beeindruckenden Tourenkomfort.

Sport

Take it to the racing line and it'll immediately feel at home.

Sport Driving Mode: Rennstrecken- tauglicher Nervenkitzel. Die beste Leistung auf der Rennstrecke ergibt sich aus einer Kombination aus Stärke und sportlicher Traktion. Der Sportmodus bietet eine steifere Federungseinstellung sowie ein schnelles und direktes Schalten für ein Erlebnis auf der Strecke der absoluten Superlative.

Corsa

Acceleration, exhilaration, roar eruption, and that smile on your face.

Corsa Driving Mode: entfesseln Sie Ihren natürlichen Instinkt. Es ist das aufregendste Erlebnis am Steuer des MC20. Die maximale Leistung ist sofort verfügbar, das Schalten gelingt superschnell, die Auslassventile sind ständig geöffnet und die Traktionskontrolle wird reduziert. Im Corsa Modus können Sie auch die elektronische Starthilfe aktivieren, um die außergewöhnliche Beschleunigung des MC20 bei einem stehenden Start vollständig zu erleben.

Wet

Always sunny conditions ahead.

Wet Driving Mode: Fahrspaß, der nie entgleitet. Wenn es regnet oder der Asphalt feucht und rutschig ist, hilft Ihnen der WET-Modus, die Kontrolle über Ihren MC20 zu behalten. Insbesondere beim Beschleunigen oder in Kurven, begrenzt er den Motorschub und aktiviert alle dynamischen Steuerungen.

Out on the open road, the GT driving dynamics deliver a world of benefits.

GT-Fahrmodus: wenn Leistung und Komfort aufeinandertreffen. Die Seele eines Maserati GT lebt im MC20 weiter. Der Standardmodus ermöglicht eine sanfte Schaltung und weiche Federung, welche die Stärke des Autos mühelos zugänglich machen. Er ist ideal für das tägliche Fahren und bietet einen beeindruckenden Tourenkomfort.

alt

Take it to the racing line and it'll immediately feel at home.

Sport Driving Mode: Rennstrecken- tauglicher Nervenkitzel. Die beste Leistung auf der Rennstrecke ergibt sich aus einer Kombination aus Stärke und sportlicher Traktion. Der Sportmodus bietet eine steifere Federungseinstellung sowie ein schnelles und direktes Schalten für ein Erlebnis auf der Strecke der absoluten Superlative.

alt

Acceleration, exhilaration, roar eruption, and that smile on your face.

Corsa Driving Mode: entfesseln Sie Ihren natürlichen Instinkt. Es ist das aufregendste Erlebnis am Steuer des MC20. Die maximale Leistung ist sofort verfügbar, das Schalten gelingt superschnell, die Auslassventile sind ständig geöffnet und die Traktionskontrolle wird reduziert. Im Corsa Modus können Sie auch die elektronische Starthilfe aktivieren, um die außergewöhnliche Beschleunigung des MC20 bei einem stehenden Start vollständig zu erleben.

alt

Always sunny conditions ahead.

Wet Driving Mode: Fahrspaß, der nie entgleitet. Wenn es regnet oder der Asphalt feucht und rutschig ist, hilft Ihnen der WET-Modus, die Kontrolle über Ihren MC20 zu behalten. Insbesondere beim Beschleunigen oder in Kurven, begrenzt er den Motorschub und aktiviert alle dynamischen Steuerungen.

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Out on the open road, the GT driving dynamics deliver a world of benefits.

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Take it to the racing line and it'll immediately feel at home.

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Acceleration, exhilaration, roar eruption, and that smile on your face.

alt

Always sunny conditions ahead.

alt

TECHNOLOGY

Fully DIGITALISED

INTERIORS

Schnittstelle der nächsten Generation: ein anpassbares TFT-Kombiinstrument mit 10,25" und einem angeschlossenen Infotainmentsystem mit ebenfalls 10,25".

DRAG
dashboard
dashboard
dashboard

Schnittstelle der nächsten Generation: ein anpassbares TFT-Kombiinstrument mit 10,25" und einem angeschlossenen Infotainmentsystem mit ebenfalls 10,25".

dashboard
mc20 dashboard

Supercar with a soul

Verblüffende Leistung übertrifft den Maserati GT-Charakter

Electronic Limited-Slip Differential

Begrenzen Sie niemals den Fahrspaß, den Sie haben können.

Neben einem 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe verteilt der MC20 seine unglaubliche Leistung über wahlweise ein mechanisch (Serienausstattung) oder elektronisch (optional) gesteuertes Sperrdifferential, um so in jeder Situation die beste Beschleunigung zu gewährleisten.

Suspension lifter — Optional

Die absolute Leidenschaft des MC20 ist die Straße.

Wenn Sie dabei kleine Hindernisse überwinden wollen, drücken Sie einfach einen Knopf, um die Vorderachse um 50 Millimeter anzuheben. Das System lässt sich bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h aktivieren. Wenn Sie schneller fahren, wird die Vorderachse automatisch auf die normale Fahrhöhe zurückgestellt – bereit für weitere Abenteuer.

INTERIOR STYLE

LUXURY with

A PURPOSE

Verfeinerungen, die vom Rennfahren inspiriert sind. Jedes Detail stärkt die Verbindung zwischen Ihnen und dem MC20.

interior seating

INTERIOR STYLE

LEADING EDGE

& luxurious

BY DESIGN

Im Fahrersitz lenkt nichts von dem sportlichen Fahrerlebnis ab. Der Innenraum besteht aus Elementen, die jedes für sich einem praktischen Zweck dienen.
Inspiriert von Luxusuhren ziert der wertvolle, mechanische Fahrmodus-Schalter die zentrale Karbon-Konsole und erinnert jeden Mitfahrer daran, dass er sich in einem Maserati befindet.

DRAG
steering wheel
passenger seat
pedals

ITALIAN

born & RACING

-INSPIRED

Rennsport-Minimalismus mit dem unverwechselbaren Maserati-Luxus-Touch, auch bei der Auswahl von feinstem Leder, Alcantara® und Carbon.

Der beste Sound - Made in Italy. Der unverwechselbar klingende MC20 ist der erste Maserati, der über ein optionales Sonus faber High-Premium-Audiosystem verfügt.

DRAG
mc20
steering wheel
mc20

Rennsport-Minimalismus mit dem unverwechselbaren Maserati-Luxus-Touch, auch bei der Auswahl von feinstem Leder, Alcantara® und Carbon.

Der beste Sound - Made in Italy. Der unverwechselbar klingende MC20 ist der erste Maserati, der über ein optionales Sonus faber High-Premium-Audiosystem verfügt.

steering wheel
interior seat close up

THE FIRST MASERATI WITH BUTTERFLY DOORS

BEST IN CLASS

Ergonomics

Schmetterlingsflügeltüren setzen alles in Szene und vereinfachen das Ein- und Aussteigen.

OPEN DOORS
CLOSE DOORS

SCROLL ON

EXTERIOR STYLE

A PURE-BRED

Maserati

FOR A NEW ERA

Die Rückkehr zu unseren Ursprüngen im Rennsport, vom Namen bis zum Design.

Racing forward, inspired from our past.

To name and design the future-facing MC20 we’ve taken from some of our greatest.

From the Tipo 26 – the first car to bear the Maserati badge in 1926 – to the Tipo 61 “Birdcage”, through the Birdcage concept, and of course, by the championships winner MC12.

mc20 rear view
mc12 vs mc20

MC20 EXTERIORS

SCULPTURED

Engineering

DRAG
mc20 rear view
mc20 rear view
mc20 rear view

Leistungsorientierte Technik und inspiriertes Design harmonieren perfekt miteinander.

mc20 rear view

BREATHTAKING

BEAUTY & muscular

BUILD

Technische Anmutung durch und durch. Vom ausgeprägten Frontsplitter bis zum kräftigen Heckdiffusor dreht sich alles um das Durchschneiden der Luft.

mc20 rear view

EXTERIOR COLORS

6 GORGEOUS

exterior COLORS

Völlig neue Lackfarben für bleibende Eindrücke

Discover the 6 exterior colors of the MC20

While the Bianco Audace is inspired by glaciers, Giallo Genio brings us back to Modena. The Blu Infinito comes from the anodization concept, the Rosso Vincente is influenced by the colour of a volcano. The Grigio Mistero recalls the “naked body” of a car, the Nero Essenza is stunningly shiny and liquid-like.

  • Nero Essenza
    nero essenza
  • Rosso Vincente
    rosso vincente
  • Grigio Mistero
    grigio mistero
  • Giallo Genio
    giallo genio
  • Bianco Audace
    bianco audace
  • Blu Infinito
    blue infinito
stop

start painting

THE FIRST MASERATI TO USE DOWNFORCE CHANNELING

LEADING-EDGE

Aerodynamics

Wild und der Straße nah. Die Aerodynamik des MC20 wurde mit modernsten Entwicklungstechniken optimiert und ist durch die angewandte Ingenieurstechnik innovativ bis ins kleinste Detail. Auch der Unterboden wurde entsprechend gestaltet.

The MC20 is an aerodynamic masterpiece where the designer’s pencil meets lab science

The MC20 is an aerodynamic masterpiece where the designer’s pencil meets lab science. Computational Fluid Dynamics, small, full scale wind tunnel experiments, have been deployed to optimize every detail to increase the downforce coefficient and keep the drag coefficient low.
Aerodynamic elements - like the air vents, the side air intakes or the rear spoiler – are harmonized with the elegant lines of the body, while the lower part is mainly technical, defined by the black and carbon colour.
Thermal management and the underbody with its “Hump” shape have also been extensively studied to guarantee maximum aerodynamic efficiency.

mc20 rear view

Specifications Sheet

AUDACIOUS

all THE WAY

  • Max power

    463

    kW

  • Max speed

    > 325

    KM/H

  • Acceleration

    < 2,9

    SEC

  • Engine layout

    V6

  • Weight

    < 1500

    KG

MC20
Full Specifications

  • Engine layout

    V6 90°

  • Displacement

    3000

    cc

  • Max power

    463

    kW [2]

  • Peak torque

    730

    Nm [3]

  • Bore

    88

    mm

  • Stroke

    82

    mm

  • Compression ratio

    11:1

  • Dry sump lubrication

  • 0-100 km/h

    < 2,9

    sec

  • 0-200 km/h

    < 8,8

    sec

  • Top speed

    > 325

    km/h

  • Braking 100-0 km/h

    < 33

    m

  • CX

    < 0,38

  • Traction

    RWD

  • Length

    4669

    mm

  • Width

    2178

    mm [4]

  • Height

    1224

    mm

  • Wheelbase

    2700

    mm

  • Front track

    1681

    mm

  • Rear track

    1649

    mm

  • Front tires

    245/35 R20

  • Rear tires

    305/30 R20

  • Front luggage

    50

    L

  • Rear luggage

    100

    L

  • Fuel tank

    60

    L

  • Monocoque

    ~100

    kg

  • Nettuno Engine

    < 220

    kg

  • Total car weight

    < 1500

    kg

  • Weight distribution:

  • Front

    41%

  • Rear

    59%

  • Combined cycle

    11,5

    l/100 km [1]

  • Combined cycle

    261

    g/km [1]

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Quattroporte Trofeo quattroporte trofeo

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Levante Trofeo levante trofeo

Levante Trofeo

Ghibli Trofeo ghibli trofeo

Ghibli Trofeo

[1] Data corresponds to tests executed in compliance with Regulation (EU) 2017/1151, however homologation as of August 2020 is not yet completed, consequently data may be subject to further adjustment. Once ultimate will be available on Maserati website and at the Official Maserati Dealers.
[2] Max Power: metric HP at 7.500 rpm
[3] Peak torque at 3.000 - 5.500 rpm
[4] Width with rearview mirrors
[1] Data corresponds to tests executed in compliance with Regulation (EU) 2017/1151, however homologation as of August 2020 is not yet completed, consequently data may be subject to further adjustment. Once ultimate will be available on Maserati website and at the Official Maserati Dealers.

* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.