Макс печели първата победа на Maserati за едноместен автомобил от 1957 г. насам

22232-MaxscoresMaseratisfirstsingle-seatervictorysince1957
Максимилиан Гюнтер от Maserati MSG Racing постигна убедителна победа по улиците на Джакарта
Read More

Състезанието в цифри

Едоардо Мортара
FP3 // P3
Втора квалификация // P4 [1:08.443, втори полуфинал]
Второ състезание // P8
Най-бърза обиколка // 1:10.735
Позиция в шампионата // P18 [17 точки]

Максимилиан Гюнтер
FP3 // P1
Втора квалификация // P1[1:07.753, Финал]
Второ състезание // P1
Най-бърза обиколка // 1:09.621
Позиция в шампионата // P7 [70 точки]

Maserati MSG Racing Позиция в шампионата // P6 [87 точки]

Подробности

Maserati MSG Racing и Максимилиан Гюнтер триумфираха във второто състезание в Джакарта, Jakarta E-Prix 2023, като спечелиха първа победа в деветия сезона на Формула Е.
Победата, която бележи третото класиране на отбора в челната тройка за 2023 г., е първата победа на марката Maserati в Световния шампионат за едноместни автомобили след победата на Хуан Мануел Фанджо в Гран При на Германия през 1957 г.
Макс, който стартира от полпозишън и завърши на трето място в първото състезание, повтори постижението си в неделя и продължи да води, като наложи темпото в последната тренировка за уикенда.
След като спечели квалификациите в Група В и придвижи екипа на Maserati MSG Racing с 1-2 места, Макс, заедно със съотборника си Едоардо Мортара, се класира за етапите на надпреварата и се бори за втора полпозишън.
Двамата победиха Паскал Верлайн и Щофел Вандоорн в четвъртфиналите, за да се изправят един срещу друг в предпоследния етап, но въпреки това Макс изпревари Едо в директния сблъсък.
На финала младият германец срещна Джейк Денис от Andretti, но изпревари британеца с повече от половин секунда, за да спечели втора полпозишън в кариерата си във Формула Е и три бонус точки.
При по-дългата дистанция от 38 обиколки в сравнение със съботното състезание с 36 обиколки, управлението и пестенето на енергия бяха ключов фактор във второто състезание и определящи за първата половина на E-Prix.
Благодарение на силното си тръгване Макс запази лидерската си позиция в първата обиколка, докато след като стартира четвърти в стартовата решетка, Едо загуби позиция в първия завой и излезе на шеста позиция.
Макс водеше в началните четири обиколки и се върна в състезанието на трета позиция след активирането на атакуващия режим, но докато се развиваше началната фаза на стратегията, задържа твърдо второ място, за да използва предимството в слипстрийма.
Денис, който държеше лидерството от шестата обиколка, активира последния си атакуващ режим в 15-ата обиколка, което позволи на Макс да си върне първото място и му предостави решаващата възможност да изразходва спестената енергия, за да натрупа дистанция.
Със създаването на предимство, Макс активира последния си атакуващ режим една обиколка по-късно, без да жертва позицията си на пистата пред Денис, и си върна челното място на пистата, като изпревари Мич Еванс в 20-ата обиколка.
С чиста писта пред себе си 25-годишният пилот използва съществуващото си предимство, за да спечели с почти три секунди и да завърши доминиращ уикенд на пистата.
Едо, който се бореше за място на подиума в хода на второто състезание, загуби време, след като пропусна първото активиране на атакуващия режим и се сблъска с някои проблеми със спирачките, но се завърна на осмо място, за да завърши още един финал с двойни точки.
С 87 точки в сметката Maserati MSG Racing заема шесто място в Световния отборен шампионат, като изпреварва McLaren и Nissan в класирането.
Кампанията на Формула Е през 2023 г. ще бъде подновена на 24 юни с първото състезание Portland E-Prix.

no results

По техните думи, Джеймс Роситър, Директор на отбора Maserati MSG Racing„Днес завърши един невероятен уикенд и нашето най-силно представяне като отбор, като бяхме най-добри във всяка сесия с изключение на първото състезание. Решителността, показана от хората в този отбор, е невероятна. През този сезон преминахме през толкова много възходи и падения и това, че всички се сплотиха в трудните моменти, направи тази победа още по-сладка. Дни като днешния показват, че не трябва никога да се отказваме. Това показва, че ако се стегнете и вярвате един в друг, можете наистина да постигнете всичко. Толкова съм горд!“

Едоардо Мортара, пилот на Maserati MSG Racing. Имах смесени чувства за състезанието днес. Бях много доволен от работата на автомобила и успях да се класирам четвърти, но по време на състезанието имах проблеми със спирането и за съжаление пропуснах първото активиране на атакуващия режим. Като гледам загубеното време, знам, че можех да финиширам много по-високо и да донеса още по-добър резултат за отбора. Като цяло уикендът беше положителен и сега трябва да продължим да надграждаме, за да постигнем дори още по-добри резултати.

Максимилиан Гюнтер, пилот на Maserati MSG Racing, Аз съм на седмото небе от щастие с тази победа. Това е фантастичен момент за нас като отбор и голямо постижение за Maserati. Показахме добър напредък през последните няколко състезания и се чувствах наистина добре още от FP1, така че знаех, че пакетът работи добре тук. Трябваше само да изкараме двете състезания и да продължим да се движим в правилната посока. Вчерашният подиум беше страхотен, но нямахме достатъчно сили за първото място - днес го направихме. Във Формула Е трябва да стоиш здраво стъпил на земята, защото шампионатът може да се промени много бързо, засега просто се наслаждавам на този момент. През този сезон ще има трасета, които ще ни подхождат повече, и такива, които ще ни подхождат по-малко. Просто трябва да се фокусираме върху максималното използване на пакета ни, което правихме през последните няколко състезания. Много съм горд!“

Джовани Сгро, Директор на Maserati Corse„Какъв ден! Започнахме уикенда в Джакарта с място на подиума и точки и го завършихме с първата си победа във Формула Е. Макс свърши невероятна работа днес, а Едо също беше конкурентен и завърши в челната десетка. Много се гордеем с нашите пилоти и с това, че успяха да се справят с невинаги лесни състезания, като показаха на какво са способни те и отборът. Този исторически резултат за Maserati е напълно заслужен и ни мотивира още повече преди финала на сезона. Чувството да завършиш уикенда на върха е толкова хубаво“.

no results
Read More

Съдържанието на сайта на дилъра на Maserati е само за обща информация и не представлява съвет. Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не носят отговорност за информацията или съдържанието, публикувани на уебсайта на Дилъра, които се предоставят само от Дилъра. Поради тази причина Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не дават гаранция относно точността, навременността или приложимостта на което и да е съдържание, съдържащо се в него.