Discover more

AUTO ITALIA

24621160

За нас

43 CHRISTOPHER COLUMBUS BLVD SOFIA, BULGARIA, 1592

Открийте ни

Grecale

Ghibli

Levante

Quattroporte

GranTurismo

GranCabrio

MC20

MC20 Cielo

Hybrid

Special Series

Trofeo

Fuoriserie

Конфигурирайте

Конфигурирайте

Конфигурирайте

Build your own

Конфигурирайте

History

Stories of Audacity

Maserati Tridente

Fuoriserie

Corse

Legacy

Experiences

Store

новини

Притежание на Мaserati

Персонализиране

Сервиз и помощ

Ръководства

Финансови услуги

Maserati Levante SUV - Frontansicht, in den Bergen

Service and assistance: alloy wheel and brake caliper detail

Image of cockpit and infotainment dashboard

Race Beyond

Formula E

GT2

MCXtrema

Shell

Sonus Faber

Наследство на Maserati

Maserati Connect

Оригинални аксесоари

Комплекти гуми с джанти

Сервиз и помощ

Video Health Check

Поддръжка

Удължена гаранция

Гаранционна програма Extra10

Пакет “Спирачки”

Сертификат за батерия

Услуги по вземане и доставка и заместващ автомобил

Оригинални части

Пътна помощ

Грижа за клиентите на Maserati

Ръководства и документация

Безопасност и ADAS

Bluetooth съвместимост

Видео упътване за инфотейнмънт система

Hero_Image_Preview_Maserati_Tipo_Folgore

Maserati Quattroporte S and GTS parked in front of an Italian villa

Maserati accessories and customisation - exterior package, side mirror

Maserati Levante, side view - focus on rims and brake caliper

Maserati Quattroporte in front of a modern house, front view

Maserati Quattroporte on the road - green hills on the background

MCXtrema

Разкрит

Само за 62-ма членове

MCXtrema е изключително ексклузивен клуб. Само за 62-ма членове. Състезателен автомобил 740 к.с. Maserati, предназначен само за писта, безкомпромисен израз на ефективност. MCXtrema пренася механиката и дизайна до нови, смели върхове. Бъдете нащрек за най-мощния състезателен звяр Maserati.

Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък

изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен

изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен

Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък
Изключително рядък

изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен
изключително мощен

Дизайн на екстериора

Свирепа красота

За да се вдъхне живот на такова великолепно творение, са необходими както изкуство, така и наука. Перфектната форма на MCXtrema има агресивен характер. Три пресичащи се контура извайват елегантния силует за отличен въздушен поток. От предния капак с форма на Тризъбец до агресивния сплитер, по страниците към задната част, където е разположено крилото с централна перка - всеки детайл е целенасочено проектиран, за да увеличи максимално сцеплението и скоростта.

Тези, които за първи път се докоснаха до него в ранните етапи на развитието му, казаха едно и също: „екстремно“. И това е част от причината за името му. Точно както Maserati MC20, където „MC“ означава Maserati Corse.

„Xtrema“ е абсолютната емоция, която 62-ма ще притежават.

Напълно уникално, напълно завладяващо

Дизайн на интериора

Диво състезателно удоволствие. Това е единственото, което има значение. Рационализираната естетика напомня на емблематичния модел Birdcage с функционален дизайн, преназначен за писта, където контролът, безопасността, производителността и комфортът са от ключово значение. Има само задължителните елементи, за да бъде моделът MCXtrema по-лек и по-бърз. Състезателната седалка с 6-точков предпазен колан и защитната клетка осигуряват максимална безопасност, а ергономичните падове са разположени в контактните зони на водача за максимален комфорт. Отпред и в центъра е карбоновият и алуминиев волан, дизайнерски шедьовър с 5-инчов централен дисплей, бутони, въртящи се селектори и ергономичен захват. Всяка специално разработена функция има най-бързия и лесен достъп за смазващи времена на обиколка.

Преследващ победа

Аеродинамика

Всеки завой, всяка права, всяка скорост има своя оптимална „аерокарта“ - ревностно търсене на съвършенство в този аеродинамичен звяр. Инженерният екип работи неуморно с Centro Stile, за да развие спортните характеристики на това несломимо състезателно създание до максималния им потенциал. Минимална височина на возене, напълно плосък под, преден сплитер, задно крило и перка тип акула, скулптурен заден дифузьор, перфектни системи за охлаждане на двигателя, скоростна кутия и спирачки. Резултатът - страхотен контрол и прилепнал към пистата състезателен автомобил, който чака да бъде изстрелян в червения сектор. Превземете карирания флаг.

Екстремно леко, светкавично бързо

Шаси и окачвания

Впечатляващо съотношение мощност/тегло от приблизително 1,8 kg/к.с. и общо сухо тегло от около 1300 kg. От печелившия MC12, MCXtrema носи несравнимо състезателно задвижване, което е подсилено от лекия централен монокок от въглеродни влакна. Новата геометрия и кинематика на окачването с двойни носачи, както и напълно регулируемите състезателни амортисьори, пружини и анти-ролбар дават възможност за овладяване на всички възможни условия на пистата, а състезателните спирачки от въглеродни влакна са адаптирани за екстремно използване на пистата. Прецизното, остро като бръснач управление държи звяра под пълното управление на водача.

Отприщване на звяра

Двигател

По звукът, който издава, това трябва да е Nettuno. Революционният 3,0-литров V6 двигател, произведен в Модена, е форсиран, за да увеличи мощността си до 740 к.с., като е оборудван с нови турбокомпресори. Разрушителна сила, лабораторно проектирана за екстремни състезания и способна да изведе водача до краен предел. Върховата мощност и максималният въртящ момент от 730 Нм само чакат да бъдат отприщени от 6-степенната секвенциална състезателна скоростна кутия.

Екстремната състезателна страст е дефинирана по нов начин.

Key features

Каросерия

Дизайн Maserati Centro Stile
Олекотена изцяло композитна каросерия с високи аеродинамични характеристики
Регулируем заден спойлер
Напълно затворен под от карбонови влакна
Интегриран предпазен люк на покрива (чл. 277 на FIA)
Предно стъкло и странични стъкла от поликарбонат

Кокпит

Дизайн Maserati Centro Stile
Фиксирана състезателна седалка с четириточково закрепване
Регулируеми състезателни педали
Регулируема кормилна колона
6-точков състезателен предпазен колан
Климатична система
Пожарогасителна система по характеристиките на FIA
Многофункционален волан от карбонови влакна с вграден дисплей

ALL THE FEATURES AND OPTIONS‎

(Latest update: 18 August 2023) ‎

ОТКРИЙТЕ ПОВЕЧЕ

Maserati mcxtrema

Technical Specifications and Features

Автомобил

Едноместен състезателен автомобил, който по закон не е разрешен за движение по улиците

Размери*

Дължина: 5199 мм
Широчина: 2045 мм (без странични огледала)
Сухо тегло: около 1300 кг

Шаси

Свръхлек централен монокок от карбонови влакна
Одобрена от FIA предпазна клетка (чл. 277 на FIA)
Одобрен от FIA горивен резервоар FT3 120 л
Система въздушен крик (4)

Спирачки

Вентилирани състезателни спирачки от карбонови влакна
Дистанционен регулатор на спирачното усилие
Най-новите регулируеми състезателни ABS

Двигател

Двигател V6 90° twin turbo с водно охлаждане (монтиран отзад), базиран на двигателя MC20 Nettuno
Обем: 2992 см³
Диаметър/ход: 88 мм x 82 мм
Максимална изходна мощност: 740 к.с. (540кВ)
Максимален въртящ момент: 730 Нм
MTC (Maserati Twin Combustion)
Смазване със сух картер с топлообменник масло/вода
Блок за управление на двигателя (ECU): BOSCH MS 6.4 EVO
Контрол на сцеплението Maserati Corse
Състезателна изпускателна система с два централно монтирани ауспуха и каталитичен конвертор

Окачване

Преден и заден мост с двойни носачи
Регулируеми предни и задни ламели на анти-ролбар (ляво и дясно)
Електрическо сервоусилване на волана
Главини с гайки за централно заключване на колелата
Спортни 4-посочно регулируеми амортисьори отпред и отзад

Задвижване/трансмисия

6-степенна секвенциална състезателна предавателна кутия с пера за превключване на предавките зад волана
Вътрешно принудително смазване с масло с топлообменник масло/въздух
Състезателен съединител и самоблокиращ се механичен диференциал с ограничено приплъзване

Джанти

Специално изработени 18-инчови джанти от кован алуминий с централно заключване

Гуми

Състезателни гуми за хлъзгава и мокра настилка

Каросерия

Дизайн Maserati Centro Stile
Олекотена изцяло композитна каросерия с високи аеродинамични характеристики
Регулируем заден спойлер
Напълно затворен под от карбонови влакна
Интегриран предпазен люк на покрива (чл. 277 на FIA)
Предно стъкло и странични стъкла от поликарбонат

Кокпит

Дизайн Maserati Centro Stile
Фиксирана състезателна седалка с четириточково закрепване
Регулируеми състезателни педали
Регулируема кормилна колона
6-точков състезателен предпазен колан
Климатична система
Пожарогасителна система по характеристиките на FIA
Многофункционален волан от карбонови влакна с вграден дисплей

* Подлежи на промени в зависимост от разработването на автомобила

Пригответе се да бъдете поразени... не пропускайте и една обиколка

MCXtrema

Само за 62-ма членове

Дизайн на екстериора

Дизайн на интериора

Аеродинамика

Шаси и окачвания

Двигател

Key features

Technical Specifications and Features

Пригответе се да бъдете поразени... не пропускайте и една обиколка

Пригответе се да бъдете поразени... не пропускайте и една обиколка

Related stories