Discover more
AUTO ITALIA
VIEW ALL
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Hybrid
Special Series
Trofeo
Fuoriserie
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
новини
Притежание на Мaserati
Персонализиране
Сервиз и помощ
Ръководства
Финансови услуги
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Shell
Sonus Faber
Наследство на Maserati
Maserati Connect
Оригинални аксесоари
Комплекти гуми с джанти
Сервиз и помощ
Video Health Check
Поддръжка
Удължена гаранция
Гаранционна програма Extra10
Пакет “Спирачки”
Сертификат за батерия
Услуги по вземане и доставка и заместващ автомобил
Оригинални части
Пътна помощ
Грижа за клиентите на Maserati
Ръководства и документация
Безопасност и ADAS
Bluetooth съвместимост
Видео упътване за инфотейнмънт система
AUTO ITALIA
AUTO ITALIA
43 CHRISTOPHER COLUMBUS BLVD SOFIA, BULGARIA, 1592
РАБОТНО ВРЕМЕ

Maserati: обратно към състезанията. Първата италианска марка, която ще се състезава в световния шампионат ABB FIA Formula E от 2023 г.

Maserati_back_to_racing_169
Read More

Модена, 11 януари 2022 г. – Днес Maserati обявява първата стъпка в своята стратегия за моторни спортове и ще дебютира в световния шампионат ABB FIA Formula E през 2023 г.

С моторния спорт в гените си и в духа на чистото състезание, Maserati е първата италианска марка, която се състезава във Формула Е. Завръщането на пистата подновява състезателния дух в ДНК-то на Maserati.

Комбинацията от ненадминатото състезателно наследство на Maserati - марка, неразривно свързана с високите постижения, и иновативното ѝ отношение към електрификацията - се съчетава перфектно със световния шампионат ABB FIA Formula E, първата в света изцяло електрическа серия за автомобилни състезания.

Ангажиментът на Maserati към електрическата мобилност е задвижван от светкавичен прилив на нова енергия, която сега се ускорява, за да се движи с максимална скорост с Folgore, пълната електрическа гама. Всички нови модели на Maserati ще се предлагат и в 100% електрически решения, включително Maserati Grecale, Maserati GranTurismo и GranCabrio и суперспортният автомобил Maserati MC20.

Световният шампионат ABB FIA Formula E предоставя на Maserati перфектна платформа за представяне на безпрецедентното състезателно наследство на марката и Folgore в среда, в която високата мощност и иновациите съжителстват в силна хармония.

Maserati ще дебютира на стартовата решетка от сезон 9 с новия Gen3 - най-бързият, най-лекият и най-мощният състезателен автомобил във Формула Е. Gen3 е най-ефективният състезателен автомобил в света, който се отличава с редица водещи в индустрията иновации в областта на дизайна, производството и технологиите.

От самото начало драматичните състезания на Формула Е по улиците на най-емблематичните градове в света, включително Ню Йорк, Монако, Берлин, Мексико сити, Лондон и Рим, доведоха до това, че днес електрическите автомобили, изнасяни по целия свят, изминават по-дълъг път с всяко зареждане благодарение на увеличаването на енергийната ефективност, увеличаването на пробега на батериите и напредъка в развитието на задвижването.

Давиде Грасо, Главен изпълнителен директор на Maserati, коментира: "Много сме горди, че се завръщаме там, където ни е мястото като главни герои в света на състезанията. Ние сме задвижвани от страст и сме иновативни по природа. Имаме дълга история на върхови постижения на световно ниво в състезанията и сме готови да стимулираме представянето в бъдеще." Грасо продължава: "В надпреварата за повече производителност, лукс и иновации Folgore е неустоим и е най-чистият израз на Maserati. Ето защо решихме да се върнем към състезанията в Световния шампионат на ФИА за Формула Е, да се срещнем с нашите клиенти в центровете на градовете по света, като изведем Тризъбеца напред в бъдещето".

Жан-Марк Фино, Старши вицепрезидент на STELLANTIS Motorsport, добави: "За STELLANTIS Motorsport е голямо удоволствие да участва в завръщането на Maserati в състезанието. Освен тази част от историята, Maserati Formula E ще бъде нашата технологична лаборатория за ускоряване на разработването на високоефективни електрифицирани задвижвания и интелигентен софтуер за нашите шосейни спортни автомобили. Формула Е е идеалният шампионат за тази цел и ние сме много горди, че сме първата италианска марка, която се включва в него."

Алехандро Агаг, Основател и председател на Formula E, заяви: "Горди сме да приветстваме Maserati в новия им дом в моторните спортове от световна класа. Световният шампионат ABB FIA Formula E е върхът на електрическите състезания. Той осигурява перфектната среда за най-динамичните и иновативни марки високопроизводителни автомобили, за да демонстрират своите технологични възможности заедно със спортните си амбиции."

Джейми Рейгъл, Главен изпълнителен директор на Formula E, заяви: "Радваме се, че Maserati ще се присъедини към ерата Gen3 на ABB FIA Formula E World Championship и ще играе определяща роля в преосмислянето на бъдещето на моторните спортове. Формула Е се състезава в сърцето на най-емблематичните градове в света и се следи страстно от прогресивна глобална аудитория. Нашите милиони фенове по света ще бъдат развълнувани да видят Maserati да се подрежда на стартовата решетка като една от елитните световни марки електрически автомобили."

Мохамед Бен Сулайем, Президент на ФИА: "Радвам се да приветствам Maserati във Формула Е за сезон 9. За такъв емблематичен производител с изключително гордо и успешно наследство в моторните спортове, който обещава ангажимента си към сериите, е доказателство за огромната вяра в бъдещето на ABB FIA Formula E World Championship, докато се подготвяме да въведем следващата ера. Новият едноместен автомобил Gen3 ще представлява връх на устойчивостта, технологиите и представянето."

Maserati се ражда на пистата благодарение на дързостта, първо на братята Мазерати, а след това и на своите пилоти.

Състезателният му дебют е преди 96 години. Първият състезателен автомобил с логото на тризъбеца на капака е Tipo 26, който дебютира на Targa Florio през 1926 г. и печели първо място в класа до 1,5 л, с Алфиери Мазерати зад волана.

Тридесет и една години по-късно Хуан Мануел Фанджо печели Световния шампионат във Формула 1 с Maserati през 1957 г.

Последният път, когато Maserati се появява в едноместен автомобил, е с Мария Тереза Де Филипи, първата жена, класирала се за Гран при на Формула 1, на борда на 250F.

Последната му поява в състезанията беше с безпрецедентния MC12, който спечели 22 състезания (включително 3 победи в "24-те часа на Спа") и 14 шампионски титли в шампионатите за конструктори, пилоти и отбори във FIA GT от 2004 до 2010 г.

Състезанията винаги са били естествената среда на Maserati. Дори сега, с новата си ера във Формула Е, Maserati започва от корените си, докато гради бъдещето си.

no results
Read More
form_img
Свържете се с нас
Заявете пробно шофиране, оферта или повече информация

Съдържанието на сайта на дилъра на Maserati е само за обща информация и не представлява съвет. Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не носят отговорност за информацията или съдържанието, публикувани на уебсайта на Дилъра, които се предоставят само от Дилъра. Поради тази причина Maserati S.p.A. и неговите Свързани лица не дават гаранция относно точността, навременността или приложимостта на което и да е съдържание, съдържащо се в него.